16.10.2010, 01:21
|
#31
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Shum, вполне
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
16.10.2010, 02:16
|
#32
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
Ну вот, в клубе будет четвёртый заряженный 3000gt синего цвета. Становится похожим на инкубатор.
п.с. Против синего цвета ничего против не имею, тем более они даже не в одном городе. но всё же!
|
|
|
16.10.2010, 09:46
|
#33
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
какая степень сжатия? и когда планируется 2 бара? на 3-х тысячах или 6-ти?
обезательно хочу увидеть dyno chart (Веталь, переведи )
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
16.10.2010, 17:21
|
#34
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Surup26, вообще я машину строю с 2008го года и цвет я выбрал за долго до того как пришел на этот форум! у меня в 2003м году был синий 3000ик и всегда хотелось именно синий так как мой любимый цвет.
a2j, наверное 8.5:1 хотя я не знаю еще, щас ждем колено когда сделают, потом поршня будет заказывать. 2 бара не знаю когда будет, планирую использовать азот для раскрутки турбин, плюс наверное на C16 будет машина... хотелось бы конечно на Q16, но бошевские форсы его увы не переварят.
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
17.10.2010, 00:20
|
#35
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
3kgtSL91, Стас, проект жёсткий... Но солидный! По "белому" завидую вашим (американским) возможностям...
Про КПП, тут как говорится - дай бог! :dn:
Ну а по цвету, ну ведь согласись, т/синий цвет рулит!!! :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
17.10.2010, 00:36
|
#36
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Да синии рулит
|
|
|
17.10.2010, 01:06
|
#37
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
ХЗ... Мне зеленый нравился... А синий - это дань Субару... Не идет он 3SI... Красный мне больше нравится... Ну или желтый... Но не оранжевый - это точно...
|
|
|
17.10.2010, 01:27
|
#38
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Жёлтый?! CiviC-StaS, ты чё курил сёдня?! :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
17.10.2010, 01:59
|
#39
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
|
|
|
17.10.2010, 06:15
|
#40
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
CiviC-StaS, тут уже дело каждого
Shum, ну да посмотрим какие еще найдутся слабые места у КПП, на данный момент все слабые точки были усилены... а там уж как время покажет
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
17.10.2010, 09:35
|
#41
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
нее, азот ето не чесно.... я так не играю... но ето только ИМХО
а увас есть там Е85 бензин? ели бы не он, я бы свой двигатель собирал с дороги по кусочкам уже давно. имхо дешево и надежно. ну подумаеш там 4 насоса и ~3000cc форсунки
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
17.10.2010, 23:33
|
#42
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
a2j, азот только для расрутки турбин. Е85го у нас полно и сначала планировалось на нем, но у него нет такого постоянства (в плане смеси и что октановое число постоянно варьируется) как у C16, поэтому и решил что надо строить на последнем, так как машина все равно эксплуатироваться ежедневно не будет...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|