видать понятие о шумности у каждого свое))
когда вваливаешь тогда и 7к приятно, но при длительном круизинге большие обороты напрягают
пришлось как-то ехать пару сотен км на акпп с вылетевшей 4-й
90 км\ч на 3-й это 3000 об\мин на сколько помню
Жму на кнопку,на панеле лампочка загорается-но ничего не происходит.100-120-140 и ничего
Понятно.....не работает.Тогда почему?Может кто подскажет в чем причина и где искать.И Сновым годом господа
Добавлено через 11 часов 49 минут
прочитал ,все понятно стало.Сорь за флуд.PS хотя у меня понимание было,что когда на скорости ОД отключаеш-должна сразу врубаться 3-я передача и...как бэ взлет,но увы...
Последний раз редактировалось Dee32; 30.12.2012 в 23:22..
Причина: Добавлено сообщение
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
420 мотор на автомате... тебя 9ки карбюраторные на светофоре не делают случаем,не?
когда на скорости OD отжимаешь должны обороты подскачить! хотя на крайслеровской коробке х.з че там как...
420 мотор на автомате... тебя 9ки карбюраторные на светофоре не делают случаем,не?
не нужно пренебрежительно относиться к выбору других (читаем пункт правил 1.1)
да и не самый плохой мотор 420-й , на верхах никакой конечно, но на низах едет лучше чем 63-й атмо
.100-120-140 и ничего
.И Сновым годом господа 
