реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.05.2009, 14:31   #31
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
roman_qpe, да значит не тока у меня с гавриками МЕКа траблы были!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2009, 15:13   #32
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
ZEWS, ой не только у тебя ..увы .
ПОчему то у ДЮ не считают нужным менять полный комплект ГРМ, даже при наличии всего железа
С чем это связано - не понятно . На мои вопросы к нему на эту тему , мне мягко намекнули не
лезть не в своё дело .
За пол года - второй случай на моей памяти , чтобы после замены ГРМ у Мека по новый люди на ГРМ
попадали
Я это к тому , что кто поедет к Меку на замену ГРМ , то настаивайте сами на полной замене комплекта,
чтобы так же не попасть на повторные работы и ремешок с натяжителем .
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2009, 23:06   #33
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Однако зтот хрен в белом списке висит))))
Из-за такой ерунды менять поддон?
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 08:37   #34
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
-Coach, Марат , да поддоном Ромка на бордюр влетел и измордовал его .
Сальники проявились до кучи ... при осмотре в сервисе повреждений после боданий с бордюром .
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 09:38   #35
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
ZEWS, ой не только у тебя ..увы .
ПОчему то у ДЮ не считают нужным менять полный комплект ГРМ, даже при наличии всего железа
Да, есть такой момент. Сам тоже с этим сталкивался, но грм меняет не сам ДЮ.(за всем, наверное, не усмотришь) К меку можно ездит на диагностику, что не говори, а диагностируют там реально хорошо.
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 10:53   #36
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Kulma, Павел,я прекрасно понимаю почему он решил менять поддон)))не из за маслянных подтёков конечно.Мы уже давно всё это обсасываем и в предыдущих постах я предполагал течь сальника.Я грю,что поддон из за такой херни менять не стоит ,при снятии они почти всегда гнутся ,т.к. стоят на герметике,рехтуются и ставятся на место,хотя Стольный Град богатый))))
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 13:10   #37
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
2 Coach
поддон посмотрели
Сказали, если рихтовать - большая вероятность, что треснет от такого повреждения, придется варить
Если Варить - наверняка треснет при первом даже небольшом приземлении

На фотке, скажем так, повреждения видны существенно меньше

Посмотрел бумаги от мека
стоит 4 сальника замена - потом перечеркнуто и поставлено 2.
Что-то явно не доделали, что изначально собирались делать
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как менять сальники клапанов? fox Обслуживание и Эксплуатация DSM 37 12.07.2009 00:44
Что менять при переборке подвески? fox Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 01.07.2009 02:04
маслосъемные колпачки менять mrblade Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 06.04.2008 05:35
где менять грм star100 Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 07.11.2007 01:43
Что менять при покупке Eclipse manamiz Разное 2 25.12.2006 15:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб