| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
03.03.2008, 00:55
|
#31
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Не обнаружил никакой вибрации на педаль, после удаления бачка.
|
|
|
|
03.03.2008, 10:30
|
#32
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Цитата:
Сообщение от Brodyaga
А если целиком сделать магистраль из армированного шланга???
|
именно так и собираюсь сделать.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
03.03.2008, 10:30
|
#33
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
Игорь вибрация у меня только на определённых оборотах и помоему только при торможении мотором...типа резонанса так сказать (мож подушки умерли)
|
|
|
|
|
03.03.2008, 12:14
|
#34
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
ШВЕД, вот нашел такую контору по шлангам http://www.akkc.ru/Sport/Katalog/Goodridge_200.htm
А есть еще конторы где их можно прикупить???
|
|
|
|
|
03.03.2008, 12:33
|
#35
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
03.03.2008, 12:52
|
#36
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
аккс свернули пока продажу комплектующих!
еще несколько месяцев назад, когда искал трубку для подключения ЭВО3 турбины пришлось обращаться в ГИДРОСКАНД, так как в АККС - не было!
|
|
|
|
|
03.03.2008, 13:05
|
#37
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
А фитинги можно будет подобрать под наши цилиндры то хоть,,,?? Извиняюсь за глупый вопрос))
|
|
|
|
|
03.03.2008, 13:14
|
#38
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
"Дом-2 вопрос" (С) КВН 18-фев-2008 
конечно!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
08.03.2008, 17:57
|
#39
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Слушайте , а ведь с электрикой то тоже что то делать надо я имею ввиду тот же датчик заднего хода ведь надо протягивать к нему клемы ...А то мне кто то говорил что на автоматах дачтик стоит прямо на самой ручке АКПП() Или я заморачиваюсь проще съездить к электрику ???
|
|
|
|
|
14.03.2008, 17:17
|
#40
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
нашел вот такую вот контору по армированным шлангам рядом с домом
http://www.tuning-club.ru/frame2.htm
Купил у них 2,5 метра шланга и два фитинга вышло где то в районе 70$/ Теперь вот мучаюсь вопросом как прально протянуть Либо вдоль моторного щитка до правого лонжерона как СТОК / Либо вниз по моторному щитку потом над лыжей к рабочему цилиндру(так получается меньше шланга гдето на метр....НУЖЕН совет!!!!!
Последний раз редактировалось Brodyaga; 16.03.2008 в 01:40..
|
|
|
|
|
16.03.2008, 23:40
|
#41
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
up!up!
|
|
|
|
|
17.03.2008, 00:20
|
#42
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Не совсем в тему вопрос, но близко Люди, снявшие АКПП, вы ее случайно не взвешивали? Очень интересен вес коробки F4A33, хотя бы с точностью +- 5-10 кг. |
|
|
|
|
17.03.2008, 23:42
|
#43
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
кило 40
|
|
|
|
|
18.03.2008, 10:50
|
#44
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мда? у меня акпп без раздатки весит 103 кг...
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
18.03.2008, 11:14
|
#45
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
это что там у тебя на 103 кг?
я свою коробку без раздатки один поднимал (бз масла уже).... кг 50 наверное весит.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
