Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
07.03.2012, 17:53
|
#31
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Походу будут брать Солярис 5д хэтч 1.4 на акпп,все упирается в бабло. Хнык... Как покатаюсь - расскажу о впечатлениях.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
07.03.2012, 18:32
|
#32
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
|
ETalon, да ты не грусти, нормальный такой жоповоз. У меня у друзей была ай30, отъездили год с лишним, хотя брали как временный вариант на пару месяцев и пересели на него после Ситро С-Кроссер (бабки для бизнеса нужны были). Один позитив, вполне вменяемая машина.
__________________
Japan cars only
JDM Black Rude Boy
|
|
|
07.03.2012, 18:48
|
#34
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Цитата:
Сообщение от costarika
подвеска.....задние амортизаторы
|
сейчас у солярисов исправлен баг с задними амортами и её не закидывает, так что смело можно брать
|
|
|
07.03.2012, 18:59
|
#35
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну как был ресурсные испытание того авторевю говорят что лучше но есть вопросы
кстати, по ссылкам есть описание исправлений, а ты прям..."не читай, отвечай сразу"
Цитата:
бразцом для подражания с результатом 80,3 км/ч стал Hyundai Solaris. Благодаря настройкам шасси автомобиль живо откликается на поворот руля, а от ненужных заносов после 75 км/ч надежно оберегает система стабилизации, переводя их в более безопасное скольжение четырьмя колесами. А если ее отключить? Скорость выполнения маневра падает до 75,7 км/ч — машина ожидаемо проваливается в глубокие заносы как на «встречной» полосе, так и при возврате на «свою» полосу, требуя от испытателя предельно быстрого, опережающего руления.
|
итого - если система стабилизации не купиль то....
Добавлено через 2 минуты
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4995 ресурсные испытания
аппарат хорошь за свои деньги, но про подвеску знать надо
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 07.03.2012 в 19:00..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.03.2012, 19:04
|
#36
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
costarika, нет, Коль, ни в коем случае я не говорю, что мои слова истина. Просто много слышал отзывов про эту машинку и все жаловались на аморты...а с какого-то числа прошлого года (было написано), что стали ставить новые амортизаторы (одновременно с выпуском нового рио, который на той же базе) и вроде как проблема ушла. Пока сам не поездишь, не поймешь.
|
|
|
07.03.2012, 19:07
|
#37
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
яж говорю все есть в тексте
Цитата:
Сообщение от costarika
|
Цитата:
Внешне новые, более жесткие задние амортизаторы Mando отличаются от прежних желтой меткой и последней цифрой кода (1 вместо 0)
|
Цитата:
Мы не раз жаловались на излишне мягкие задние амортизаторы Соляриса, не дающие расслабиться ни на асфальте, ни на булыжнике. В итоге раскачка кузова и бесконечные пробои утомили не только нас: через 15 тысяч километров в металле днища багажника, в местах упора запасного колеса, образовались две симметричные трещины. Но есть и радостная весть: отныне на все выпускаемые на заводе под Питером Солярисы ставят более жесткие задние амортизаторы, а недавно такие же амортизаторы мы установили и на наш «ресурсный» Solaris, тем более что они, и без того излишне мягкие, заметно сдали. Нам новые амортизаторы достались «по блату» (в дилерских центрах их пока не хватает), что не помешало включить их цену в стоимость затрат. Впрочем, если амортизаторы все же будут менять в рамках отзывной кампании, мы с радостью вычеркнем их из таблицы расходов.
Дяди Ваня Шадричев ставит новые амортизаторы, мы выезжаем на булыжник... Совсем другое дело! Конечно, потряхивать стало больше, в салоне сильнее заголосил пластик, но за три «пристрелочных» круга — ни одного пробоя! А главное, исчезла опасная раскачка кузова. Почти нет ее и на асфальте: автомобиль стал гораздо собраннее, что особенно радует в поворотах и на относительно высоких скоростях.
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
09.03.2012, 23:32
|
#38
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
кто владел Финиками фх 35 т кадилаком Эскалейд ??? Дорогое обслуживание если пробег за 50 тыс ???
|
|
|
09.03.2012, 23:40
|
#39
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Около 10000 в месяц.
|
|
|
10.03.2012, 00:18
|
#40
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
на что они уходят ???
Добавлено через 4 минуты
а кашкай полный привод 2 литра.. Блин просто нужен семейный авто без особых вложений после покупки.
Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 10.03.2012 в 00:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
10.03.2012, 11:28
|
#41
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
КаЛьЯнЫч, На колодки, тормозные диски, ТО, мелкие ремонты.
Ну и бенза в два раза больше. Это на Эскалэйде.
|
|
|
10.03.2012, 13:43
|
#42
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
|
__________________
Smoke & Fly
|
|
|
10.03.2012, 13:58
|
#43
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
CiviC-StaS, а ты владел им ???
|
|
|
11.03.2012, 11:19
|
#44
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
КаЛьЯнЫч, Нафиг финик, бери какашкай 2 литра полный, во превых по безопасности он очешь айс по крашам. Во вторых его же ты новый я так понимаю взять можешь.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
11.03.2012, 13:26
|
#45
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
КаЛьЯнЫч, На колодки, тормозные диски, ТО, мелкие ремонты.
Ну и бенза в два раза больше. Это на Эскалэйде.
|
+ налог на 406 л.с.
__________________
art de vivre
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|