Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.09.2008, 19:31
|
#31
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Где нашел, рассказывай .
Я наморщил людей во Владике...
|
|
|
24.09.2008, 19:37
|
#32
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
Эт кому как .
|
Согласен. Если бы установить АКПП вместо МКПП было бы так просто, то проблем никаких. Но это заморочка, блин, нехилая. Как я понимаю, АКПП с мозгом связана, значит даже свап АКПП на другой АКПП - это проблематично.
2 neo:
О! Во шустряк! Если в воскресенье будешь заниматься - свистни пожалуйста. Я как лицо крайне заинтересованное хочу поучаствовать ))))
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
24.09.2008, 20:09
|
#33
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
NIK_MB, если все нормально будет и никто не подведет то конечно в воскресение начну чтото делать или хотябы руками щупать все добро попробую
гараж у меня не далеко 15км от мкад так что конечно же буду ждать в гости
я еще отпишусь о процесе покупки
|
|
|
24.09.2008, 20:23
|
#34
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
и стоимость Серёг напиши пожалуйста ещё!!
|
|
|
24.09.2008, 20:32
|
#35
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Да-да, тут многие втайне подрач..ают на превращение GST в GSX .
|
|
|
24.09.2008, 20:43
|
#36
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Ничего супер сложного в процессе замены нет, посмотреть, подумать и поставить.
Если не влазит, то сначала ПОДУМАТЬ и спросить, а уже только потом, что-то пилить и резать.
Вопрос с мозгами решаем, что и как делать понятно, проблем быть не должно.
Везти из Японии можно, но таможить так или иначе придется. Проще везти целую машиину, чем битую.
|
|
|
24.09.2008, 20:51
|
#37
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Студен-ученик, точно напишу когда деньги попросят а пердварительно 60-70к руб за ВСЕ
|
|
|
24.09.2008, 21:08
|
#38
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
бюджетненько, главное чтобы всё подошло
Добавлено через 1 минуту
главное это бак, раздатка, подрамник и корпус диференциала) остальное дело наживное)
Последний раз редактировалось Angel9; 24.09.2008 в 21:08..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.09.2008, 21:09
|
#39
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Angel9, я думаю конечно это не финальный бюджет , если все даже и установится и подойдет то потом надо будет усиливать а это еще плюс такойже а то и больше
кардан точить
шрузы точить
коробку перебирать
веселуха
|
|
|
25.09.2008, 15:25
|
#40
|
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
|
В смысле точить кардан и шрусы? Дополнительно обрабатывать чтобы они подошли или менять на усиленые?
__________________
... MAD Customs happy client...
|
|
|
25.09.2008, 15:58
|
#41
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
ProRisk, менять
в Тоталрейсе ответственно заявили что любой сток держит в районе 500сил
|
|
|
25.09.2008, 16:30
|
#42
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
А какая ответственность за заявление подразумевается?
Просто 500 как-то дофига, для приводов по крайней мере. Коробка, раздатка и т.д., как я понял, не подразумеваются.
|
|
|
25.09.2008, 17:35
|
#43
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
мля у меня привода развалились,точнее разбились... а говорят всего 400 было....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
25.09.2008, 18:20
|
#44
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
Разбились это как? Люфтить и трещать начали? 500 выдержвает наверное по прямой до состояния оборванной гранаты. Да и то думаю что на драгслипе на клею на полном приводе в легкую порвать их будет при такой моще 400 сил на резком старте.
__________________
Улитки MOTORSPORT
|
|
|
26.09.2008, 02:14
|
#45
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
можно и на стоке порвать... 500 не выдержит клипсовая авд трансмиссия имхо. У тоталов нет опыта с ней, если они думат что это тоже самое что от эво, они ошибаются, хотя и на эво коробас можно порвать легко если "не включить соображалку" перед старотом.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|