D32A 2.5 TwinTurbo AWD

[Mateus]

Почему вы думаете что вопросы глупые
Я наткнулся на такую морду, все вроде одинаково в плане геометрии.
В морду входит весь отпиленный передок галанта.
так как клипс и галант братья и во много похожи, я и предположил что в принципе это реально
Просто хотел услышать ваши мысли и предположения
Мож у кого есть обе машины и просто сравнил что куда влазиет

Добавлено через 6 минут
да и какая разница как установлен мотор если его все равно туда надо придумывать как воткнуть
Я не думаю что у леворукой версии мотор как то подругому стоит

Да еще мож кто знает где установленны компьютеры коробки и мотора и нет ли какого нить компьютера на управление раздаткой (на данный момент не имею эл схем автомобиля)

Все это затеевается из за отсутствия мое родного автомата и даже аналогов нет
а там все наместе

Добавлено через 4 минуты
да и недорогой приросто мощности AWD и 5 ступ автомат насколько я понимаю

единственно чего не хватает это ручки переключения скоростей насколько понимаю она не как на клипсе (кажись типтроник)

Добавлено через 2 минуты
Да и шесть цилиндров с твинтурбо это же большой потенциал для дальнейшего извращения

Добавлено через 3 минуты
короче на данный момент меня интересует только ответ с дпс
зарегестрируют они это или нет
может просто придется не ставить декор крышку на мотор с надписью 2.5 ТвинТурбо
просто номерок перепишут и все

Да лучше бы не критиковали а помогли идеями, все равно я как понял в клубе никто это не делал
Так что буду первым

[Ali_G]

Да и шесть цилиндров с твинтурбо это же большой потенциал для дальнейшего извращения

я бы сказал бОльший затрат денег на получение той же мощности с 4G63T

[Mateus]

все понимаю но без надлежащей коробки 4g63t даже сейчас нормально не ездит
коробка у меня на данный момент сборная солянка мягко говоря
сам корпус с фрикционнами от какого то awd с мотором 3 литра
бублик неизвестно откого проставка самодельная причем это кусок обода от другой коробки
после замены фрикционов и все резины ремонта хватило всего лишь на год
появился либо старт со второй либо с пробуксовкой и пинки под зад все сильнее (едет рывками)
Да еще какие то вибрации на третей при разгоне

Так я прокатался уже 2 месяца покупка новой коробки решение но не совсем реальное по цене мне вся машина досталась за 3000 баксов поиск аналогов ничего не дал даже похожей коробки не нашел
Зато нашел этот галант и увидел в нем решение моих проблем
Просто перекинуть коробки не вариант ввиду разницы моторов коробка кажеться не сядет по креплениям
Поэтому решил переставить все сразу

Добавлено через 1 минуту
Тем более пока нет желания наращивать мощность мотора (пока этого достаточно)
да и спецов пока не нашел

[Fireblade]

Меня убивает - не смог нормально отремонтировать\купить\найти коробку потому что НЕТУ СПЕЦОВ. Зато воткнуть не подходящий не единым болтиком мотор это как два пальца...

[booker]

Fireblade, + много

[Marat_GTi]

Mateus,
Мозги ищи под торпедой.
Если морда отпилена по моторный щит, то мозгов нет в комплетке, а вот если отпилена вместе с торпедой, то тогда они там должны быть.
Обычно если пилят с торпедой, то стараются отпиливать минимум по полу, а кусочек пола где ручка выбора передач стоит обрезают и заталкивают его под торпеду вместе с тросом(тросами) и механизмом.

[Mateus]

Сообщение от Fireblade

Меня убивает - не смог нормально отремонтировать\купить\найти коробку потому что НЕТУ СПЕЦОВ. Зато воткнуть не подходящий не единым болтиком мотор это как два пальца...

Я купил с поблемой в коробке при покупке не заметил что это вообще не родная (кстати тогда спецов не я выбирал)
хотя тогда всего лишь корпус разбили
Честно говоря я вообще охреневаю от последнего хозяина так ненавидеть машину надо уметь

Добавлено через 2 минуты
морда отпиленна по середину вод сидений
как я сразу заметил один какойто блок был слевой стороны под панелью
скорее всего это блок управления мотором а вот где стоит от коробки и если его нет какой подойдет

Добавлено через 2 минуты
Кстати ручка переключения передач отсутствует (продана)
и в моторном отсеке растяжка продана

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Fireblade

Меня убивает - не смог нормально отремонтировать\купить\найти коробку потому что НЕТУ СПЕЦОВ. Зато воткнуть не подходящий не единым болтиком мотор это как два пальца...

тем более насколько я уже нарыл инфы
работа не очень сложная
немного кузовной работы плюс электрика да и малярочки

А спецов у нас хватает просто старому хозяину не попалось

[Fireblade]

Ну да - совсем хня - всегото 70% машины перелопатить )))

[Mateus]

Почему 70 процентов
всего то под капотом дня два на кузовной, установить родные крепления мотора
а потом подсоединить родную косу проводов к задней части машины
ну с электрикой больше возни скорее всего недельку

[BRIAN]

мозги у этлоймашины находятся там же где и у тебя... между водителем и пасажиром.
те что на левой стойке это мозг АБС трекщенконтроля ,курсовой устойчивости и аяка (если они есть) а так как минимум АБС
с проводкой будет сэкас что б зарабоатл тахометр спидометр остальное всё мелочи...отчасти

вот когда привода какие нибудь подходить не будут...коробка с рахздаткой не убирутся....а там полный привод на всякий случай....
пайпинг куда то засовывать нужно.... даунпайп уложить вообщем сомнительное занятие

учи мат часть...

[fox]

ETalon(Hellraiser), да у тя планы были покруче =)

[Marat_GTi]

Mateus,
Все подобные проекты или имеют хорошую спонсорскую поддержку и являются коммерческими или от большой лени и массы свободного времени на фантазии...

Забирай все что там у них есть, т.е. все морду целиком.
Аккуратно разбирай свою машину и морду. Изучай, промеряй и примеряй, а потом уже вместе с мастером который эту работу будет делать, определяйтесь, что именно и куда варить, резать и т.д. и т.п.
Поверь, работы там на пару-тройку недель как минимум, про электрику вообще сейчас говорить не буду, там можно не один месяц торчать, хотя вроде все просто и более менее понятно.
Именно по причине больших трудозатрат никто в массовом порядке и не занимается переделками, т.к. стоит это время дорого, а знания которые приобретаются в процессе работ стоят еще дороже. И очень часто когда к тем кто уже что-то подобное делал, приходя с просьбой повторить они или отказываются или выставляют цену которую мало кто хочет платить...

Задумайся,
готов ли ты, как минимум, остаться без машины на ближайшие пару месяц,
уверен ли ты в компетентности, грамотности мастеров, технической возможности проведения таких работ и наличия у них нужного кол-ва времени для этой работы,
хватит ли тебе денег на покупку всего необходимого и оплаты чужой работы.

[BRIAN]

и главное свою акпп починить НЕ МОГУТ!!! а тут это думаю навсегда зависнет.

[Mateus]

BRIAN, ну по поводу своей акп я уже устал обяснять что у меня там сборная солянка
а выложить приличную сумму за свою родную в митсубиси нет большого желания
дешевле мой проект превратить в реалию

Добавлено через 1 минуту
у кого какая инфа есть по vr-4 подскажите пожалуйста
на форуме vr-4 уже кое что нашел

[BRIAN]

на http://www.vr-4.ru есть всё главное уметь искать.
да и тут есть всё,главное уметь искать.