Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
14.08.2010, 20:13
|
#31
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Шум, Игорек, а в таблице ты не правильно понял, там 0-60' а не миль в час.
__________________
|
|
|
14.08.2010, 21:13
|
#32
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Doc, Костян, как вернемся, будем багажник мыть ))))))))))))
Добавлено через 254 года
Цитата:
Сообщение от vitalivr4
Шум, Игорек, а в таблице ты не правильно понял, там 0-60' а не миль в час.
|
Да я уж понял... Но всё равно, у меня инфа реальная! Костян не даст соврать!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 14.08.2010 в 21:13..
Причина: Нэ помню...
|
|
|
14.08.2010, 22:51
|
#33
|
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Воронеж
Имя: Константин
Авто: VR-4 '92
Сообщений: 221
|
Макс Человек из Кемерово, НЕ верю... НЕ видел...... НЕ завидуй
Эт точно
Последний раз редактировалось Doc; 14.08.2010 в 22:52..
|
|
|
15.08.2010, 11:29
|
#34
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Doc, Да я и не завидую)))) это я словами Игоря выразился)))))
|
|
|
15.08.2010, 15:36
|
#35
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Шум, при всём уважении думаю Твой автомобиль может ехать 0-100 км/час не меньше 4,7 секунды.
У меня бюджет автомобиля свыше 120 тыс. долларов и последняя мощность на стенде 896 л.с. на двигателе. И на стенде также есть показатель разгон с 0 до 100 привязаного автомобиля - у меня при надуве в 2 бара получилось:
0-100 км/час — 2.7 сек.
0-200 км/час — 8.6 сек.
0-402м — 9.9 сек — 217 км/час
и это на привязаной в боксе машине, тоесть эти данные только ухудшаться примерно на 0-15% в геометрической прогресии соответсвенно данным, когда машина будет ехать по улице, так как будет сопротивление воздуха.
Так, что при всём уважении к Тебе и Твоему проекту, я лично, сомневаюсь, что Ты правильно померял.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
15.08.2010, 16:41
|
#36
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Цитата:
Сообщение от Andre_3000gt
Шум, при всём уважении думаю Твой автомобиль может ехать 0-100 км/час не меньше 4,7 секунды.
|
Это каким образом, если сток едет 5.5 ???
|
|
|
15.08.2010, 19:02
|
#37
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
Это каким образом, если сток едет 5.5 ???
|
А таким чтобы ехать менее 4 сек надо как минимум 500 л.с. железнобетонных иметь...
Почемуто Ламборгини Мурчиляго ЛП640 - 660 л.с. при весе в 1,664 кг. едет до сотни
за 3,0 секунды... С супер мотором V12 с двумя турбинами... А Ты решил, что поменяв турбины, поставив сток реплейсмент на рахходомере с весом 1830 кг + Твой друг, поедешь 2,3 сек??? Я Тебе скажу так - тут всё увеличивается в геометрической прогресии.. Ну типа 320 сил едет 5,7 до сотни, 400 сил едет примерно 5,0, Ну а вот 600 сил поедет 4,2-4,3, 700 сил 3,6-3,9, 800 сил - в районе 3 сек, 800+ не намного меньше 3 сек.. Ведь еще надо переключится на вторую передачу...
По моим расчетам, чтобы 3000ГТ поехала даже на 5-ти ступе 2.3 сек до сотни ей надо иметь номинальную мощность в 1450-1480 сил при весе в 1500 кг. тоесть удельную массу в тонну на 1000 л.с.
БМВ Вильямс Формула1 1998 года (до ограничений) с мотором V12 с кучей електроники разгоняется до сотни за 1,6 секунды... Имея вес в 520 кг и мощность высокооборотистого двигателя (до 22 тыс. об/мин) - 960 л.с.
Причём до сотни она разгоняется только на первой передаче. А у нее удельный вес получается почти 2000л.с. на тонну массы авто...
Мотоцикл Suzuki Hayabusa 1,3 разгоняеться с места до 100 км/час за 3,15 сек. имея мощность в 190 л.с. и вес в 215 кг. тоесть примерно 800 cил на тонну массы. Соответсвенно она едет на первой до 135 км/час.
вот Тебюе данные:
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce technical data
Performance
Max speed 212.04 miles/h (342 km/h)
0-100 km/h 3.0 seconds
0-160 km/h 6.8 seconds
0-200 km/h 9.9 seconds
0-300 km/h 29.7 seconds
Quarter mile 10.9 seconds
0-100-0 mph 12.0 seconds
Engine
Power 493 kw (661 bhp / 670 ps)
Torque 660 Nm (488 lb-ft)
Displacement 6.5 liters
Engine type V12
Engine location mid
General data
Gearbox 6speed manual or 6 speed sequential
Drive AWD
Mass 1664 kilograms (3661 lbs)
Weight distribution 42/58
Year of introduction 2009
Home country Italy
Calculations
Power to Weight ratio 397.31 hp/tonne
Power per liter 75.85 kw/liter
Fastestlaps.com stats
FL Rank Position - 1357/1356, 0 points
Page views 30413
Car submitted by Chiesi
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
15.08.2010, 19:14
|
#38
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Andre_3000gt, Так ты написал НЕ МЕНЬШЕ 4.7 сек.
Т.е. при проекте Шума прибавка по сравнению со стоком до 100 км/ч составляет всего-то 0.8 секунд ???
Или я что-то где-то недопонимаю.
|
|
|
15.08.2010, 20:33
|
#39
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
Andre_3000gt, Так ты написал НЕ МЕНЬШЕ 4.7 сек.
Т.е. при проекте Шума прибавка по сравнению со стоком до 100 км/ч составляет всего-то 0.8 секунд ???
Или я что-то где-то недопонимаю.
|
сток 5,7 сек. проверено. на 5-ти ступе.
Сколько сил в Шума машины??? Есть какие-ти графики?
Вы пожалуйста не путайте грешное с праведным. Какие бы вы турбины не ставили - на стоковых коллекторах на стоковых ГБЦ при входе в турбину 38мм - даже если будет написано на бустконтролере 2.0 бара - это же не значит, что это его реальный рабочий надув... Это пик... При таких турбинах со стоковыми коллекторами на МАФе , даже с нормальной топливной системой, хотя и на стоковых рейках, снять больше чем 500 л.с. на двигателе не реально. Я лично думаю что там сил 450 на маховике - не больше. Так как продувка системы больше чем например 10-14 литров в минуту не выдует. У меня на старой турбине Garrett GT4094 aka 42RS при попиляных бошках, при ранерах выпускного коллектора в 60мм, при АЕМ настройке, на 1000сс форсунках с огромным куллером, выпуском в 90мм трубы - было на 1,57 надува 626 л.с. и 806Нм крутящего - при этом турбина максимум прокачивала 72 лабасов воздуха в минуту - тоесть 33 литра в минуту при топовом рабочем надуве - не в пике. Вот и подумайте если вы, допустим, в стоковый мотор надуваете 1,5 бара (14 литров воздуха в минуту - при этом на 550 форсунках обезпечиваете нормальную смесь будет результат один. Но при этом, если вдруг вы в тот же двигатель надуете 1,5 бара на большой турбине 30-35 литров воздуха + 1000сс форсунки и нормально это настроете - он будет тупо в два раза мощнее и показатель Engine Load в AEMe вам это подтвердит...
Многие ощибочно считают, что например если стоковая машина дует 0,6 бара с завода и в нее на стоковых или почти-стоковых турбинах дунуть в два раза больше буде вдвое больше сил... НИФИГА подобного. У меня сейчас при выключеном бустконтролере на жесткости пружин гейтов максимальны надув 0,9 бара - при этом мощность пиковая при выключеном бусте всего-то 500-520 сил. На которых я спокойно обьежаю 9 Еволюшн который дует 1,8 бара... Вот Вам и матиматика....
Именно для этого и существуют такие вещи как airflow ratio длоя турбин
Вот от моей старой турбины...
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
Последний раз редактировалось Andre_3000gt; 15.08.2010 в 20:42..
|
|
|
16.08.2010, 15:59
|
#40
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Andre_3000gt, Андрюха, ты великий обломщик)))) Но расписываешь все грамотно и убедительно - респект!
|
|
|
16.08.2010, 22:35
|
#41
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от Dogmatic
Andre_3000gt, Андрюха, ты великий обломщик)))) Но расписываешь все грамотно и убедительно - респект!
|
почему обломщик?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
16.08.2010, 23:33
|
#42
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
у нас корветт разгоняется до 60 миль за 1.9 сек и в нем уж куда больше чем за 1000 л.с., поэтому я и высказал свои сомнения
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
17.08.2010, 05:54
|
#43
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от 3kgtSL91
у нас корветт разгоняется до 60 миль за 1.9 сек и в нем уж куда больше чем за 1000 л.с., поэтому я и высказал свои сомнения
|
наверно на клею и на сликах и на драговом автомате где на 1-й 100км/час...
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
17.08.2010, 08:55
|
#44
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Andre_3000gt, потому что обломал мечты о выстрелах менее 3-х секунд до 100 км\ч "малой кровью" ))
Кстати, Андрюх, ты в курсе по передаточным числам в коробке 5ст. гетраг? У мну на 180 км\ч - 4000 оборотов на 5-й. Я что думаю: по ощущениям - 3 передачу бы чуть покороче, а пятую наоборот удлинить... Не в курсе, чего надо менять будет в коробе и вообще реально ли это?))
|
|
|
17.08.2010, 09:49
|
#45
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от Dogmatic
Andre_3000gt, потому что обломал мечты о выстрелах менее 3-х секунд до 100 км\ч "малой кровью" ))
Кстати, Андрюх, ты в курсе по передаточным числам в коробке 5ст. гетраг? У мну на 180 км\ч - 4000 оборотов на 5-й. Я что думаю: по ощущениям - 3 передачу бы чуть покороче, а пятую наоборот удлинить... Не в курсе, чего надо менять будет в коробе и вообще реально ли это?))
|
это не реально за вменяемые деньги. проще 6 ступ поставить с роздаткой, карданом и задним редукторои
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|