Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
22.10.2009, 17:16
|
#31
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от Toretto
пасипа ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif) тогда буду покупать 225/55/16)
|
так ты резину для дисков покупаешь или для зимы ![Bw](images/smilies/smilies/bw.gif)
какой хоть смысл ставить на зиму широкие катки...
тем более снега у вас, наверное, поболее чем в москве..
|
|
|
22.10.2009, 17:47
|
#32
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
у меня стояли 205/55(60) "не помю точно!"/15!
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
23.10.2009, 07:30
|
#33
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
так ты резину для дисков покупаешь или для зимы ![Bw](images/smilies/smilies/bw.gif)
какой хоть смысл ставить на зиму широкие катки...
тем более снега у вас, наверное, поболее чем в москве..
|
резину я покупаю для автомобиля)Кстати в каталоге для GTO указан как раз таки размер 225/55/16.Правда для стокового литья(16/7.5).Но т.к. у меня литьё 16/7, то я и задумался))
п.с.-да я знаю, что каталожный размер для лета,но всё же не хочется узкую резину ставить-пусть лучше будет пошире, но зато такой размер рекомендован для этого литья и этой машины
Последний раз редактировалось Toretto; 23.10.2009 в 07:33..
|
|
|
23.10.2009, 12:05
|
#34
|
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: г.Сургут
Имя: Александр
Авто: 3000 GT VR-4 ТТ
Сообщений: 23
|
Я думаю поставить 225/50 R17 и только шипы. У нас уже -7 гр.С, вчера вообще все повороты боком проезжал, днем текло все, а к вечеру мороз даванул и как зеркало все дороги. А вообще прошлые зимы ездил на всесезонке, аккуратно, без фанатизма... колесная база широкая, машина тяжелая, если спокойно все делать, то без проблем можно передвигаться.
|
|
|
25.10.2009, 20:49
|
#35
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Toretto, ну ты сам себе ответил ))
диски узкие, в каталоге летний размер. но все равно хочецо ))))
ставь, я уже через это проходил, когда на 9-ке зимой гонял на 215-й резине... ведь чем шире, тем круче, прада же ![Ad](images/smilies/smilies/a1.gif)
|
|
|
25.10.2009, 21:22
|
#36
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
на зиму купил липучку 205\60\16....клиренс увеличивается на 10 мм....по поводу люка в багажнике - лучше бак держать полным - развесовка улучшится и конденсата в полном баке образуется меньше....
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
28.10.2009, 10:01
|
#37
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
|
А я взял 225/50/17 шипы, самую дешевую Йокогаму (- зато новую )))- еще -б машину на ход поставить, а то лето новое 245/45/17 купил рановато-не успел (.
|
|
|
05.11.2009, 11:43
|
#38
|
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Сталитса
Имя: Алексей
Авто: 3000GT
Сообщений: 33
|
Поставил якогамму IG30 225/45/17 липучка резина класс,всем рекомендую, 6100 р. балон, из минусов по сухому асфальту больше 160 нельзя,иначе перегреется и развалится (сам производитель пишет).изголялся как мог с резиной, дорогу охрененно держит
|
|
|
05.11.2009, 12:11
|
#39
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
понимаю что я не на 3si но могу сказать, что на зиму чем - уже тем лучше, т.к. там контак с дорогой надежней, лучше продавливается колесо до основного грунта и меньше вероятность скольжения.
Добавлено через 1 минуту
сам себе 195 поставил и очень этому рад. вчера с 180 до 120 оттормаживался изза одного гомофила латентного, основной признак, перестроение без включеного поворотника.
Добавлено через 37 секунд
очень хорошо оттормазился, был бы на летней наврядле бы удачно все прошло. летняя 225
Последний раз редактировалось MMC G4; 05.11.2009 в 12:11..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.11.2009, 12:31
|
#40
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Мне кажется узкая резина как раз только на рыхлом снегу и может помочь. Потому что реально легче провалиться до твердого грунта. Но не думаю, что большую часть времени вам приходится ездить по целине..
А на асфальте, утрамбованном снегу и гололеде, имхо, чем шире - тем лучше.
Потому что больше пятно контакта и соответственно сцепление..
|
|
|
05.11.2009, 12:43
|
#41
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
да да именно так и летом по луже луше на самой широкой и при этом разогнатся получше. я про жил долго, достатночно на урале ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif) и скажу что на широкой очень не удобно да же на асвальте, он зараза как правило с маленькой водяной пленкой, которая в морозы хорошо схватывается. хотя это дело каждого. главное что бы пракладка была с мозгами, я на ланцере на всесезонке прекрасно отьездил и летом и зимой ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif) главное зимой пораньше оттормаживатся плавно и не резко разгоняться и будет нам счасте.
Добавлено через 1 минуту
сцепление лучше чем больше давление на это пятно в зимних условиях мне так кажется.
Последний раз редактировалось MMC G4; 05.11.2009 в 12:43..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.11.2009, 13:04
|
#42
|
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Сталитса
Имя: Алексей
Авто: 3000GT
Сообщений: 33
|
производитель не зря пишет для машин ширину,это играет роль в распределении веса по колёсам, а липучка должна быть широкой она же именно поверхностью и цепляется,с шипами да можно и уже,но смысл в Москве шипы? Зимы стали тёплые,и дороги чистят вроде..,а загород всё равно самоубийство на таких танках ездить ![Ag](images/smilies/smilies/ag.gif)
|
|
|
05.11.2009, 17:57
|
#43
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Цитата:
Сообщение от MMC G4
да да именно так и летом по луже луше на самой широкой и при этом разогнатся получше
|
Мы ж вроде про зимнюю резину говорим, а не про летнее аквапланирование..))
Цитата:
Сообщение от MMC G4
сцепление лучше чем больше давление на это пятно в зимних условиях мне так кажется
|
Ром, если сравнивать с коньками, то получается лезвия шириной 100 мм должны скользить лучше лезвий шириной 3мм? Чет плохо верится.. ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
|
|
|
05.11.2009, 18:15
|
#44
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
ладно. я незнаю может не чего но на зиму буру чуть уже резину, на шипах и высоком протекторе.
|
|
|
10.11.2009, 08:42
|
#45
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
зимняя резина и боком в повороты на второй при 2000 оборотов.... ляпота.... :p
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|