реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 08.02.2009, 14:40   #31
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
keanu, что-то доставка дороговато выходит, может водила умерит свой аппетит?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2009, 14:44   #32
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
кеану, что-то доставка дороговато выходит, может водила умерит свой аппетит?
Ну у нас такие цени.Отправлать через DHL или Fedex будет ешё дороже.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2009, 14:51   #33
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
ЧЧас от часу не легче...
Добрался до блока управления АКПП. Видно что переделывали проводку. 3 разъёма откинуты и на них частично есть провода, а два других разъёма воткнуты в блок АКПП. Стоит блок MD755548. Я его даже найти не могу - с кого он? Кто-нить может подсказать?
Пипец... походу родной блок управления отказался работать с РВРошной коробкой и они его удалили, сцки...
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2009, 14:55   #34
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Кароче написал Sebastinu в личку,будем здать что он ответит,сможет помоч или нет.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2009, 14:59   #35
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
ОК....
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2009, 15:48   #36
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Добрался до блока управления АКПП. Видно что переделывали проводку. 3 разъёма откинуты и на них частично есть провода, а два других разъёма воткнуты в блок АКПП. Стоит блок MD755548. Я его даже найти не могу - с кого он? Кто-нить может подсказать?
блок MD755548 с N43W шариот с 4ж63...атмо.
коробка у тебя щас должна стоять W4A32
а от природы (у турбового) W4A33
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2009, 15:54   #37
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
развалится...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2009, 11:08   #38
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Уже....

Добавлено через 1 минуту
Мне на разборке показывали родной редуктор на заднюю передачу и тот, что стоит в этой коробке. Разница, как говорится, видна невооружённым глазом....

Добавлено через 1 минуту
Значит как я и думал- коробка приедет, я её поставлю, а работать она скорее всего вообще не будет с этим блоком управления- не зря они его заменили.

Добавлено через 3 часа 50 минут
Ни у кого случаем нет такого блока управления?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...

Последний раз редактировалось Junkman; 09.02.2009 в 11:08.. Причина: Добавлено сообщение
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2009, 20:01   #39
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
ищи тех, кто на ручку переходил.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2009, 14:12   #40
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Итак, мозги для АКПП найдены, причём с E39A- т.е. родные.
Вчера восстанавливал под них проводку- пипец...
Картина: когда меняли родные мозги(3 разъёма) на те, что стояли(2 разъёма), то провода кусали у самих разъёмов практически- спасибо хоть не выкинули разъёмы а оставили висеть на проводках, которые не использовали.
сначала всё казалось просто неудобным, но шло по цветам.
А потом встретилось 2 пары проводов разного цвета, но если одна пара вся сидит на одном разъёме(синие с чёрной полосой и красными насечками), то вторая на разных...(жёлтые провода с красной насечкой- без полосок)- вот с ними и возникло сомнение тк даже неясно из вороха кто куда шёл.

Посему нужна схема pinouts для мозгов короба.
На форуме есть одна, но там год 1992, а не 1990, и с какой коробки непонятно.
Может у кого есть возможность найти такую схему??

Посему

Добавлено через 6 часов 51 минуту
Нет ни у кого???

Добавлено через 32 секунды
Нет ни у кого???
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...

Последний раз редактировалось Junkman; 12.03.2009 в 14:12.. Причина: Добавлено сообщение
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2009, 07:23   #41
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Поискал по диаграммам, сравнил... в общем это shift solenoid valve A и position D park\neitral .
Только непонятно почему они отмечены как просто жёлтые? Ведь на них красные риски. Сегодня попробую отзвонить.
Большой разъём на АКПП- что в него входит?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2009, 21:25   #42
igor_mmc
 
Аватар для igor_mmc
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: igor_mmc
Авто: MMC Mirage Cyborg 4g63turbo AWD
Сообщений: 118
есть колектор, турбина, даунпайп именно с галанта е39а (всё сток естественно, с моей машинки )
Р.S. я с Новосиба , так что если что, обращайся...

так же есть интеркулер, блоуофф, и кое какой пайпинг, впинципе есть всё со стока
__________________
MMC Cyborg 2g 4g63t AWD TD04 402m - 12,977sec (официал)
TD05 402m - 12,2sec (RSM)
TD05 402m - 12,163sec (официал )

Последний раз редактировалось igor_mmc; 18.03.2009 в 21:33..
igor_mmc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2009, 08:51   #43
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
С новосиба???? Это очень хорошо... очень...
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.03.2009, 09:43   #44
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Сняли коробку неродную, а там пластина гт на 3 лепестка вместо 4 нужных, а коленвал 6дырый- нигде найти не могу...


Мдя-яя понты по видимому...
В каталоге вообще всего 2 номера, второй это точно злепестковая под 6 дырый.
А я уже точно знаю что в 1992 стоял 7 дырый коленвал и пластина на 4 лепестка на 39 галанте....
ЧТо делать ума не приложу...
Может мне ещё и двигло заменили??? Но оно отличается с другой стороны от конкретно нетурбо...
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.03.2009, 12:45   #45
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Хм, пластину нашли, двигло родное. До 1991,5года был на турбо коленвал с 6 дырами, позже пошли 7дырые.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Восстановить диагностический разъём. alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 05.03.2012 22:42
Как восстановить воздуходув торпеды mixer_gr Стайлинг & Электрика DSM 7 04.04.2011 10:23
Нам и не снилась такая МОЩЬ!!! mastek Машины других марок 14 23.07.2010 17:34
Восстановить обвес... GALanTIK Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 29.01.2007 14:32

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб