| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
28.04.2012, 11:49
|
#31
|
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: СПб
Имя: Максим
Авто: Eclipse 3G 3.0 V6
Сообщений: 46
|
Я зимой хорошо почувствовал как работает абс =)))
Сейчас у меня когда выезжаю утром - томозит почти без колебаний, как тормоза прогрею колбасит даже на маленькой скорости при торможении. Всё - заказываю диски Отто Зиммерман!
|
|
|
16.07.2012, 12:41
|
#32
|
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: Galant EA3A 4G64 Америка
Сообщений: 97
|
какие диски нормальные не дорогие?думаю какие купить..а не знаю фирм..
|
|
|
16.07.2012, 14:23
|
#33
|
|
Забанен
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от SuperNani
какие диски нормальные не дорогие?думаю какие купить..а не знаю фирм..
|
брембо хорошие
|
|
|
16.07.2012, 14:57
|
#34
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
mq3q0p , спорно..
гражданские брембо (серийные) ничем не лучше , а по многим показателям хуже (ведёт при перегреве, ценник) , чем многие другие , такие как ashika, Schnieder , Zimmermann или JC на последних пол дсм уже несколько лет гоняет..
|
|
|
16.07.2012, 15:09
|
#35
|
|
Забанен
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 42
|
Kulma, смотря как ездить и для каких целей, если со 150 тормозить в пол, то любой диск поведёт рано или поздно
|
|
|
16.07.2012, 17:17
|
#36
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
mq3q0p , не совсем так на самом деле.
В процессе движения закручивает ( ведёт) любые диски в той или иной степени не зависимо от стиля езды.
Именно поэтому при продолжительном ритме газ-тормоз появляется биение при торможении.
У нас есть крендели , которые API RACING ухитрялись закрутить...
И это не является неисправностью ...это нормальное поведение металла при разогреве...
Вся проблема дисков - возврат при остывании в исходное состояние...
граждано-брембы по этой характеристике -не самый лучший вариант ( впрочем , как и диски многих других
производителей) из-за жёскости стали из которой они сделаны..
Ну а бренд прибавляет процентов 30 к стоимостьи такого полусчастья...
Вот и получается соотношение цена/качество не comme il faut.
Как-то так , если коротенько....
|
|
|
16.07.2012, 18:18
|
#37
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Спасает ли перфорирование от появления биения?
|
|
|
16.07.2012, 18:42
|
#38
|
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
|
Zimmermann где легче купить на 3G ??
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
|
|
|
16.07.2012, 19:14
|
#39
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
"Спасает ли перфорирование от появления биения?"
Нет..перфорирование сделано для лучшего отвода газов образующихса при трении феродо колодки
во время торможения....Колодка прижимается при торможении-нагревается - выделяется газ,
как продукт горения
Часто слышим .."два раза оттормозился , на третий педаль ватная..." это как раз и есть газовая подушка ,
которая не позволяет прижаться колодке к диску...обычно такое происходит при использовании
низкокачественных колодок или колодок,состав феродо которых не рассчитан для работы при высоких
температурах...
Использовать перфорированные диски на гражданомобилях -занятие бессмысленное..они рассчитаны
для треков...и то (по уму) на одну гонку, т.к. трескаются по краям перфорации
...Для лучшего отвода при повседневной езде правильнее ставить слотированные диски
( или слотировать обычные) ... проще говоря делать насечки на имеющихся дисках.
|
|
|
16.07.2012, 20:42
|
#40
|
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: Galant EA3A 4G64 Америка
Сообщений: 97
|
а че за диски Repuesto?и Concord?
|
|
|
16.07.2012, 22:22
|
#41
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
SuperNani, понятия не имею..мы их никогда не использовали
незачем что-то придумывать, когда и так есть вполне достаточный выбор из
бюджетного проверенного дубликата
|
|
|
16.07.2012, 22:51
|
#42
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
textar и ate неплохие
|
|
|
17.07.2012, 00:10
|
#43
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Brembo гражданские - гавняные диски, пока что не повело у меня за полгода, но они у меня посинели уже, хреново тормозить стали, особенно когда прогретые тормоза... на холодную еще может юзом пустить, а вот на горячую - синеют-чернеют...
ABS до этого гражданские были - их повело передние, задние до сих пор живы.
TRW еще стояли, но что то тоже почему то поменял, вроде бить начали (повело).
П.С. суппорта у меня перебранные, ничего не клинит, сейчас временно АБС нету, т.к. задних датчиков АБС не нашёл.
Последний раз редактировалось Sky_3G; 17.07.2012 в 00:23..
|
|
|
17.07.2012, 00:56
|
#44
|
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: Galant EA3A 4G64 Америка
Сообщений: 97
|
а есть номера дисков по экзисту посматреть?я набрал оригинальный мр 955121 вот и дал мне аналаги репуесто и конкорд....машина 3г автомат 2.4 нужны бюджетные..
|
|
|
17.07.2012, 01:06
|
#45
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Moscow Fucking City ЗАО Солнцево
Имя: Юра
Авто: Eclipse 2G GS 1999 420A
Сообщений: 224
|
может диски ударенные, резина говно или сходразвал ...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|