| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
04.09.2010, 18:44
|
#31
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а теплового экрана этого хватит по идее...
с пропеллеров уже не дует (у меня дует и это зло!)
а в ходу моторный отсек продувается.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
04.09.2010, 19:15
|
#32
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
|
|
|
|
|
04.09.2010, 21:07
|
#33
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
на г2 конечно покультурнее расходомер...
|
|
|
|
|
04.09.2010, 22:02
|
#34
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
magusorel, ну никто не запрещает поставить его на г1 
|
|
|
|
|
05.09.2010, 01:38
|
#35
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
fox, тока никто не может сказать есть ли разница в показаниях... и как он себя поведет на атмо.
вроде на турбо с какими-то форсунами все ок... а на атмо видимо желающих поставить не было)
|
|
|
|
|
05.09.2010, 06:43
|
#36
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
magusorel, на атмо не в курсе. но ничего хорошего не выйдет. нужно шить
|
|
|
|
|
05.09.2010, 08:03
|
#37
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ради нулевика слишком много гимора 
и так нормально получилось |
|
|
|
|
01.10.2010, 21:52
|
#38
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
еще доработал впуск. теперь покультурнее выглядит.
буду копить на дроссель и рессивер) |
|
|
|
|
01.10.2010, 22:36
|
#39
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
красиво! а что за труба и силикон?
|
|
|
|
|
01.10.2010, 22:47
|
#40
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
на u-tune.ru заказывал... труба люминь 3". силикон поворот 3" 90гр и поворот 3"-2.5" 90гр
|
|
|
|
|
19.02.2012, 14:38
|
#41
|
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Баку
Имя: Джейхун
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 14
|
Нулевик
Доброго времени суток... Laser 1.8 4G37 хочу нулевик поставить а куда дадчик кислорода совать не знаю... Помогите люди желательно с фотками...
|
|
|
|
|
19.02.2012, 15:21
|
#42
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Я кстати пробовал банку резать родную- летом очень плохо- к фильтру не прикоснуться. ХХ совсем глючный- после того как капот откроешь становится получше- вернул банку в результате + поставил на неё огромный резонатор.
PS На англоязычных ресурсах находил информацию что наш расходомер без банки неадекватен- он завышает частоту
Добавлено через 54 секунды
Jeyhun,
Что-то я не понимаю вопрос- при чём здесь нулевик и установка датчика кислорода?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Последний раз редактировалось Junkman; 19.02.2012 в 15:22..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
19.02.2012, 20:27
|
#43
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
при чём здесь нулевик и установка датчика кислорода?
|
ошибся видать, перепутал с расходомером |
|
|
|
|
20.02.2012, 13:51
|
#44
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Junkman, это мой тестовый маф.
нормально работает
|
|
|
|
|
20.02.2012, 21:27
|
#45
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Чито это вместо сетки???*??
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
