реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.09.2010, 11:17   #31
макар
 
Аватар для макар
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
родной тормозной системы вполне достаточно для 2.4...жаль там нет абс и сзади барабаны....но абс тебе не поставить - а барабаны свое дело делают - просто некрасиво....когда была 2ю4 - мечтал о трех литровой....там и движок классный и абс есть и тормозилки сзади дисковые...и салон кожа...поменяй авто )))))
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
макар вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 11:31   #32
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Макар, чуть не соглашусь, откровенно слабые тормоза у 2.4, причем вся нагрузка как правило идет на перед, он греется и устает быстро и начинает "плыть", можно реально убиться с такими тормозами.

Shadow, Артем, я у себя задние проверял, полсе активной езды горячие, канешна не как передние, но свое дело делают. Вот как раз хочу кашияму поставить попробовать сгорит быстро или нет ))))))))))))))
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 11:41   #33
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
понятно дело, что они не декоративные, но смысла покупать от 3 литра особого нету, стоит взять сразу 4 поршня перед, зад 2 поршня, как на 3000гт рестайл. Иначе шило на мыло.
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 13:25   #34
Gera
 
Аватар для Gera
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Моск Обл
Имя: Сергей
Авто: Chrysler Sebring Coupe '04
Сообщений: 46
Vladkash, установка тормозов от 3.0

http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=1843


Trofim, Сань, не надо кашияму - кака полная!!!
Gera вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 13:32   #35
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Сереж, экспиримент... опопрные и аммо у тя остались???!!!!!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 16:19   #36
макар
 
Аватар для макар
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
самое эффективное торможение - это на грани юза....если поставить мощные тормозилки - они будут блокировать колеса и авто чаще будет тормозить как на лыжах....лучше на полигоне попрактиковаться в торможении на грани юза с отпуском педали тормоза....или поменять авто на три литра...))))
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
макар вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 20:20   #37
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от макар Посмотреть сообщение
самое эффективное торможение - это на грани юза....
еще слышал фразу что "тормозит резина об дорогу, а не колодки об тормозной диск"
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 21:28   #38
макар
 
Аватар для макар
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
нерон - замеры в студию ....мне тож кажется что я похудел - весы говорят обратное
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
макар вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 21:29   #39
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
neron, +1 надо делать самому
на g1 взял комплект сигма+г2+г1+колодки hawk снял гараж все поставил, но до этого изучил мат.часть, знал сколько витков чего отрезать, где что упрётся... так можно вечно ездить!

Добавлено через 2 минуты
costarika, тоже +1 большой разницы с работающими однопоршневыми+remsa не почувствовал (хотя все говорят г...), разве после пропекания колодок и при многих-многих торможениях интенсивных (что в городе почти не бывает)
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST

Последний раз редактировалось Raider; 13.09.2010 в 21:29.. Причина: Добавлено сообщение
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 21:33   #40
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Пля Резать,пилить...Вы че?Уж на г1 Сигмы(а точнее Галант е39 два поршня) точно болт он встают))) Я дольше всего страдал,када их чистил и в розовый красил :rolleyes:

А на г3 вроде как не Сигмы,а 3000GT встают болт он,но в г3 не разбираюсь :confused:
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 21:39   #41
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
да тормозилки от .3.0 диаманта тема ,вентилируемые и перёд и зад...
болт он на G3

ну а тормоза у меня и в правду от 3000ка 315мм перёд и в 16" дисках от ГТРа
но вылет 30мм и ширина 8" что не всем нужно....

Добавлено через 1 минуту
ETalon(Hellraiser), от 3000а в G3 болт он не встают...встанут брембо от эво..но ценниг +колёса нужно свои
можно сдеть колхоз из супортов 3000ка и дисков тормозных лексуса....

Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от roman_qpe Посмотреть сообщение
Приезжаю - не подходят шланги. У меня банджо-болт , на суппортах обычные штуцера.
ну глупость людей удивляет банжо болт поставить проще простого вместо шлангов.

макар, вот что ты споришь??
сам пишеш что наиболее эффективное торможение на грани блокировки, и это правда, но вот беда штатные тормоза настолько малы,что они не могут выдержать тепловой нагрузки и банально перегреваются и вообще перестают тормозить.
поэтому тормоза от VR-4 галанта легнума(рестайл и минимум 16" диски колёсные,хотя есть оччень редкие 15" которые лезут) или хотя бы от диаманта 3.0 полнприводного с ходовкой как галант легнум,кузов не знаю увы....его тормоза вентилируемые и перёд и зад,но зад точно меньше чем с веерок,да и перёд думаю не 295мм а 275 как и у сигмы или 3.0 литра эклипсе.

тормозов много не бывает и блокироваться они не будут елси в машине есть водитель, а не обезьяна.
__________________
С уважением, администрация.

Последний раз редактировалось booker; 14.09.2010 в 18:06..
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 22:15   #42
Vladkash
 
Аватар для Vladkash
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва ВАО Перово
Имя: Влад
Авто: ex.G3 2.4 AT FWD 4G64 2000г., Mitsubishi Endeavor 3.8AT 6G75 2003г.
Сообщений: 195
Gera спасибо за ссылочку )))
Vladkash вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 22:29   #43
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
BRIAN, от какого лексуса подходят диски? Они должны болт он на G3??? Почему все молчат про диски тормозные всегда! От эво вообще космические ценники, проще заказать сразу какой нибудь новый кит от K-Sport даже...
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 22:40   #44
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Shadow, скажи а Николай ссылки для себя писал???просто если тебе не нужно то тогда зачем всё это?
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9149 читай.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.09.2010, 23:06   #45
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
ETalon(Hellraiser), обсуждалось уже банджо от г2 (я банджо на г1 ставил) в гнездо под старый штуцер не лезет надо срезать 4 витка (0,5см) и нарезать внутренний конус
сорри за офф
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
апгрейд переда на сигма двухпоршневые alex Тюнинг DSM 16 11.07.2011 17:42
Полный ремонт (восстановление) тормозной системы fox Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 25.04.2010 22:48
замена тормозной системы MAZZY Тюнинг 3Si 11 24.10.2008 13:56
Глупый вопрос, турбо апгрейд DRV Тюнинг 3Si 5 07.07.2008 23:25
Апгрейд тормозной системы Dart-Samurai Тюнинг DSM 11 26.01.2008 11:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб