| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
13.09.2010, 11:17
|
#31
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
родной тормозной системы вполне достаточно для 2.4...жаль там нет абс и сзади барабаны....но абс тебе не поставить - а барабаны свое дело делают - просто некрасиво....когда была 2ю4 - мечтал о трех литровой....там и движок классный и абс есть и тормозилки сзади дисковые...и салон кожа...поменяй авто )))))
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
13.09.2010, 11:31
|
#32
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Макар, чуть не соглашусь, откровенно слабые тормоза у 2.4, причем вся нагрузка как правило идет на перед, он греется и устает быстро и начинает "плыть", можно реально убиться с такими тормозами.
Shadow, Артем, я у себя задние проверял, полсе активной езды горячие, канешна не как передние, но свое дело делают. Вот как раз хочу кашияму поставить попробовать сгорит быстро или нет ))))))))))))))
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
13.09.2010, 11:41
|
#33
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
понятно дело, что они не декоративные, но смысла покупать от 3 литра особого нету, стоит взять сразу 4 поршня перед, зад 2 поршня, как на 3000гт рестайл. Иначе шило на мыло.
__________________
строимся...
|
|
|
13.09.2010, 13:32
|
#35
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Сереж, экспиримент... опопрные и аммо у тя остались???!!!!!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
13.09.2010, 16:19
|
#36
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
самое эффективное торможение - это на грани юза....если поставить мощные тормозилки - они будут блокировать колеса и авто чаще будет тормозить как на лыжах....лучше на полигоне попрактиковаться в торможении на грани юза с отпуском педали тормоза....или поменять авто на три литра...))))
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
13.09.2010, 20:20
|
#37
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от макар
самое эффективное торможение - это на грани юза....
|
еще слышал фразу что "тормозит резина об дорогу, а не колодки об тормозной диск"
|
|
|
13.09.2010, 21:28
|
#38
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
нерон - замеры в студию ....мне тож кажется что я похудел - весы говорят обратное
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
13.09.2010, 21:29
|
#39
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
neron, +1 надо делать самому
на g1 взял комплект сигма+г2+г1+колодки hawk снял гараж все поставил, но до этого изучил мат.часть, знал сколько витков чего отрезать, где что упрётся... так можно вечно ездить!
Добавлено через 2 минуты
costarika, тоже +1 большой разницы с работающими однопоршневыми+remsa не почувствовал (хотя все говорят г...), разве после пропекания колодок и при многих-многих торможениях интенсивных (что в городе почти не бывает)
Последний раз редактировалось Raider; 13.09.2010 в 21:29..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.09.2010, 21:33
|
#40
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Пля  Резать,пилить...Вы че?Уж на г1 Сигмы(а точнее Галант е39 два поршня) точно болт он встают))) Я дольше всего страдал,када их чистил и в розовый красил :rolleyes:
А на г3 вроде как не Сигмы,а 3000GT встают болт он,но в г3 не разбираюсь :confused:
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
13.09.2010, 21:39
|
#41
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да тормозилки от .3.0 диаманта тема ,вентилируемые и перёд и зад...
болт он на G3
ну а тормоза у меня и в правду от 3000ка 315мм перёд и в 16" дисках от ГТРа 
но вылет 30мм и ширина 8" что не всем нужно....
Добавлено через 1 минуту
ETalon(Hellraiser), от 3000а в G3 болт он не встают...встанут брембо от эво..но ценниг  +колёса нужно свои 
можно сдеть колхоз из супортов 3000ка и дисков тормозных лексуса....
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от roman_qpe
Приезжаю - не подходят шланги. У меня банджо-болт , на суппортах обычные штуцера.
|
ну глупость людей удивляет  банжо болт поставить проще простого вместо шлангов.
макар, вот что ты споришь??
сам пишеш что наиболее эффективное торможение на грани блокировки, и это правда, но вот беда штатные тормоза настолько малы,что они не могут выдержать тепловой нагрузки и банально перегреваются и вообще перестают тормозить.
поэтому тормоза от VR-4 галанта легнума(рестайл и минимум 16" диски колёсные,хотя есть оччень редкие 15" которые лезут) или хотя бы от диаманта 3.0 полнприводного с ходовкой как галант легнум,кузов не знаю увы....его тормоза вентилируемые и перёд и зад,но зад точно меньше чем с веерок,да и перёд думаю не 295мм а 275 как и у сигмы или 3.0 литра эклипсе.
тормозов много не бывает и блокироваться они не будут елси в машине есть водитель, а не обезьяна.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось booker; 14.09.2010 в 18:06..
|
|
|
13.09.2010, 22:15
|
#42
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва ВАО Перово
Имя: Влад
Авто: ex.G3 2.4 AT FWD 4G64 2000г., Mitsubishi Endeavor 3.8AT 6G75 2003г.
Сообщений: 195
|
Gera спасибо за ссылочку )))
|
|
|
13.09.2010, 22:29
|
#43
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
BRIAN, от какого лексуса подходят диски? Они должны болт он на G3??? Почему все молчат про диски тормозные всегда! От эво вообще космические ценники, проще заказать сразу какой нибудь новый кит от K-Sport даже...
__________________
строимся...
|
|
|
13.09.2010, 22:40
|
#44
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Shadow, скажи а Николай ссылки для себя писал???просто если тебе не нужно то тогда зачем всё это?
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9149 читай.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.09.2010, 23:06
|
#45
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
ETalon(Hellraiser), обсуждалось уже банджо от г2 (я банджо на г1 ставил) в гнездо под старый штуцер не лезет надо срезать 4 витка (0,5см) и нарезать внутренний конус
сорри за офф
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|