турбо на 3g64 акпп

[Slavonic]

Сообщение от GoldenHell

Почему именно 8 ? 9-ки уже не канают ?
И что на счёт 6-ки и 7-ки ?

Что насчёт 4-ки ? они на английском ебэе дешевле чем от 8-ки.

[booker]

4-ки вроде как не шьются вообще, сравнительно недавно научились шить 5-6 с версией кабеля опен-порт 2.0

[gral]

Подумываю вдуть ))
Вопрос к тем кто сталкивался - сколько сил спокойно переваривает АКПП на 2.4?
И поскольку у сток 2.4 двига сж=9 думаю на сток дунуть 0,7 турбой от эво8... есть опыт?

[untercop]

Сообщение от gral

Подумываю вдуть ))
Вопрос к тем кто сталкивался - сколько сил спокойно переваривает АКПП на 2.4?
И поскольку у сток 2.4 двига сж=9 думаю на сток дунуть 0,7 турбой от эво8... есть опыт?

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=48740, в общем то 0.6 переваривает нормально, а дальше надо разжимать. По коробке, надо ставить радиатор дополнительно, т.к. при нагреве до 120 коробас перестаёт держать момент, ну и не известно сколько проездит )

[magusorel]

а можно ли разжать поставив дополнительную прокладку? у меня кометик один лежит безхозный, может от него центральную часть (толстую) засунуть под прокладку гбц?

[serjj]

Нет, желательно вообще собирать на минимально возможной прокладке, посмотри про детонационую щель. Вот тут почитай http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=14396

[magusorel]

понял. тогда лужу поршня пильну. по моим расчетам получу 8.5 вместо 9.5

[serjj]

magusorel только форма лужи должна быть правильная, чтоб «Вытеснительный объем» вытеснял смесь к центру камеры http://clubturbo.ru/inter/detonacionnaya_wel/ . Вот какие поршни мне прислал Stez , Висеко под СЖ 8.6

[magusorel]

а у меня на них лужа есть, просто я ее углублю, сохранив форму. как раз будет похоже как на висеках, только у меня бортик потоньше и под клапана совсем небольшие вырезы.

[untercop]

Сообщение от magusorel

а у меня на них лужа есть, просто я ее углублю, сохранив форму. как раз будет похоже как на висеках, только у меня бортик потоньше и под клапана совсем небольшие вырезы.

Аккуратнее, у стоковых поршней дно и так тонковато...

[magusorel]

а че делать) было 7мм, стало 5 это по центру в самом тонком месте. дальше от центра - толще...

[serjj]

Сообщение от untercop

Аккуратнее, у стоковых поршней дно и так тонковато...

ну с этим не согласен. У меня на стоковых было 7мм что вполне хорошо. На новых Висеко 5мм, но они кованые поэтому можно считать что те же 7мм стоковых )

ЗЫ: На Вазе дуют по 2 бара с литым нивопоршнем у которого тоже 7мм

[untercop]

Hardwarest, а чем Январь уступает Ево, АЕМ, Мотекам и т.д.? В мире огромная порция хороших авто работающих на Январе без каких-либо проблем, мне кажется что ненадёжность и глючность в первую очередь не из-за made in russia, а из-за корявых рук. Тот же АЕМ установленный на "соплях" - работать не будет. В нашей практике с десяток ино переведённых на Январь и не один не пожалел и не заглючил. И не стоит забывать о бюджете, из-за которого можно многое простить, но пока я не встретил моментов для прощения ) Выводы надо делать с практики, а не с луны пожалуй ) когда-то тоже имел ненависть ко всему что в России делают.

[magusorel]

а в январе есть функция автомапинга по шпл?

[serjj]

да, к январю можно подлючить ШПЛ и она будет давать поправку и работать как ШПЛ

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от untercop

Hardwarest, а чем Январь уступает Ево, АЕМ, Мотекам и т.д.? В мире огромная порция хороших авто работающих на Январе без каких-либо проблем, мне кажется что ненадёжность и глючность в первую очередь не из-за made in russia, а из-за корявых рук. Тот же АЕМ установленный на "соплях" - работать не будет. В нашей практике с десяток ино переведённых на Январь и не один не пожалел и не заглючил. И не стоит забывать о бюджете, из-за которого можно многое простить, но пока я не встретил моментов для прощения ) Выводы надо делать с практики, а не с луны пожалуй ) когда-то тоже имел ненависть ко всему что в России делают.

+100, только надо уточнить, январь+хороший софт