| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
20.09.2007, 21:48
|
#31
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
|
да нее, я про 23 колеса образно выразился, я имел в виду шоукар типа такого=)
http://www.maxpower.co.uk/images/VU1S7135.jpg
про зиму говорил тоже вовсе не про морозы, а про соль и реагенты, от которых такая подвеска никак не защищена и конструировалась она наверняка без учета таких условий эксплуатации.
штатные гидравлические и пневматические системы проектируются большой группой высокооплачиваемых инженеров, с учетом специфики конкретной модели автомобиля... пневмоподвеска создается в купе со всеми остальными элементами (рычаги, стабилизаторы и пр.) и испытывается и проверяется многократно...
к слову, порядок стоимости одной пневмостойки от 221 мерседеса такой же, как за весь комплект, указанный выше. конечно не совсем корректно их сравнивать из-за значка мерседес=)
но, повторюсь, это всего лишь мое мнение, оно основано не на фактах, а на предположениях... ну и на всего одном отзыве о подобном комплекте.
|
|
|
20.09.2007, 22:59
|
#32
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Дык я и не спорю, просто включил бошку и пытаюсь для себя понять  ))
А насчет не спроектированной специально - это про любую афтермаркетовую деталь можно сказать. Взять те же самые тормозные системы большого размера. Их же не на каждую машину полностью отдельно проектируют, а есть несколько стандартных, и берется наиболее подходящий по вылету и посадочным отверстиям диск, а стандартный (в смысле стандартный для фирмы производителя BBK, а не стоковый с машины) суппорт просто ставится на соответствующий переходник, который стоит копейки.
Да и обычные афтермаркетовые амортизаторы - фирма разрабатыват оределенную конструкцию, соответственно своим представлениям о хорошей управляемости и/или комфорте. Все машины - образно говоря - делятся на определенные категории (по весу, а мож еще по чему), после чего эта конструкция запихивается в специализированную для определенной модели авто оболочку и продается  Вряд ли те же Koni, KYB, Bilstein, Monroe, Tein и иже с ними разрабатывают амортизаторы и коиловеры для каждой машины отдельно.
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
Последний раз редактировалось NIK_MB; 20.09.2007 в 23:01..
|
|
|
02.10.2007, 15:21
|
#33
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
Минус у него только в том, что балон маленький.
ПРЫГАТЬ НЕ ВЫЙДЕТ!
Добавлено через 3 минуты
только цена твоя неверна!
на ДСМ комплект выходит 2 665 там.
+ доставка 1 бакс за кило!
Последний раз редактировалось fullpong; 02.10.2007 в 15:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.04.2009, 01:59
|
#34
|
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
|
Что-то странная система какая-то... Я бы сказал ЖЕСТЬ. Приезжайте к нам. Мы торгуем пневмоподвескми HPS. (Швейцария!) Качество просто на высоте!
Ине универсальными какими-то, а чисто под каждую машину. Т.е. продаем именно целиковые стойки с подушками из алюм и титана. Красивые и классные. И соотв ресиверы, пневмолинии, пульты, компьютеры чтобы всем этим управлять, если нужно, компрессора и т.д.)
Вот три разные серии:
Серия Competition
Серия Premium
Серия SyperPro
Пишите, звоните 8 921 79 022 79
Скидки клубу  ))
|
|
|
29.06.2009, 15:30
|
#35
|
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
|
Сезонные акции с большими скидками  Никто не интересуется?
|
|
|
29.06.2009, 16:31
|
#36
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
а сколько у вас то сие удовольствие стоит , а то предложение есть с фотками даже , а стоимости нету .......
|
|
|
29.06.2009, 16:37
|
#37
|
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
|
Стоит комплект полный для установки (4 стойки, пневмолинии с запасом и фитингами, система клапанов, пульт управления, компрессор и ресивер) около 75, 90, 105 т.р. соотв по сериям.
Это цена с установкой под ключ. Без установки минус 10-15-20 т.р. с цен выше.
|
|
|
29.06.2009, 23:38
|
#38
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
|
|
|
29.06.2009, 23:55
|
#39
|
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Люберцы, Москва САО
Имя: Максим
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 121
|
В тему))))) Блин дорого ТО а((((
|
|
|
30.06.2009, 00:00
|
#40
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Sphinx,ты это себе хочешь поставить!? Это наверно очень удобно, особенно на мкп 4х4, ни где не забуксуешь
Последний раз редактировалось kayaba; 30.06.2009 в 00:02..
|
|
|
30.06.2009, 01:48
|
#41
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
смотрел передачу про прыгающие тачки, там только гидравлика
при этом полный багажник аккумов для работы гидронасосов
|
|
|
30.06.2009, 11:26
|
#43
|
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Москва-МО (Лобня)
Имя: Юра
Авто: LandCruiser100VX'04, Chrysler Pacifica
Сообщений: 88
|
А если серьезно, имеет смысл ее ставить на машину, если она
1. Летняя;
2. Гражданская;
3. Все таки будет изредка ездить на гонки
?
__________________
"Что то в этом мире пошло нет так" - думал ёжик, нервно пережёвывая лисицу...
|
|
|
30.06.2009, 13:22
|
#44
|
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
|
эм... комфортнее на пневме ездить. Захотел погоняь, сделал ее низкой и жесткой. Захотел вальюжно поездить, помягче сделал и повыше =)
|
|
|
01.07.2009, 22:44
|
#45
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
|
В свое время очень хотел такую подвеску, ну прям очень!!!
Но передумал из-за того, что говорят не погоняешься, вроде как она только для медленной езды…
Ну и цена разумеется тоже сыграла не последнюю роль, так а в чем разница все-таки между 3 этими комплектами?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|