реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 20.09.2007, 21:48   #31
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
да нее, я про 23 колеса образно выразился, я имел в виду шоукар типа такого=)
http://www.maxpower.co.uk/images/VU1S7135.jpg

про зиму говорил тоже вовсе не про морозы, а про соль и реагенты, от которых такая подвеска никак не защищена и конструировалась она наверняка без учета таких условий эксплуатации.

штатные гидравлические и пневматические системы проектируются большой группой высокооплачиваемых инженеров, с учетом специфики конкретной модели автомобиля... пневмоподвеска создается в купе со всеми остальными элементами (рычаги, стабилизаторы и пр.) и испытывается и проверяется многократно...
к слову, порядок стоимости одной пневмостойки от 221 мерседеса такой же, как за весь комплект, указанный выше. конечно не совсем корректно их сравнивать из-за значка мерседес=)

но, повторюсь, это всего лишь мое мнение, оно основано не на фактах, а на предположениях... ну и на всего одном отзыве о подобном комплекте.
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2007, 22:59   #32
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Дык я и не спорю, просто включил бошку и пытаюсь для себя понять))

А насчет не спроектированной специально - это про любую афтермаркетовую деталь можно сказать. Взять те же самые тормозные системы большого размера. Их же не на каждую машину полностью отдельно проектируют, а есть несколько стандартных, и берется наиболее подходящий по вылету и посадочным отверстиям диск, а стандартный (в смысле стандартный для фирмы производителя BBK, а не стоковый с машины) суппорт просто ставится на соответствующий переходник, который стоит копейки.

Да и обычные афтермаркетовые амортизаторы - фирма разрабатыват оределенную конструкцию, соответственно своим представлениям о хорошей управляемости и/или комфорте. Все машины - образно говоря - делятся на определенные категории (по весу, а мож еще по чему), после чего эта конструкция запихивается в специализированную для определенной модели авто оболочку и продается Вряд ли те же Koni, KYB, Bilstein, Monroe, Tein и иже с ними разрабатывают амортизаторы и коиловеры для каждой машины отдельно.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.

Последний раз редактировалось NIK_MB; 20.09.2007 в 23:01..
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2007, 15:21   #33
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
Минус у него только в том, что балон маленький.
ПРЫГАТЬ НЕ ВЫЙДЕТ!

Добавлено через 3 минуты
только цена твоя неверна!

на ДСМ комплект выходит 2 665 там.
+ доставка 1 бакс за кило!
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift

Последний раз редактировалось fullpong; 02.10.2007 в 15:21.. Причина: Добавлено сообщение
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2009, 01:59   #34
Andmax
 
Аватар для Andmax
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
Что-то странная система какая-то... Я бы сказал ЖЕСТЬ. Приезжайте к нам. Мы торгуем пневмоподвескми HPS. (Швейцария!) Качество просто на высоте!

Ине универсальными какими-то, а чисто под каждую машину. Т.е. продаем именно целиковые стойки с подушками из алюм и титана. Красивые и классные. И соотв ресиверы, пневмолинии, пульты, компьютеры чтобы всем этим управлять, если нужно, компрессора и т.д.)

Вот три разные серии:

Серия Competition



Серия Premium



Серия SyperPro



Пишите, звоните 8 921 79 022 79
Скидки клубу ))
Andmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2009, 15:30   #35
Andmax
 
Аватар для Andmax
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
Сезонные акции с большими скидками Никто не интересуется?
Andmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2009, 16:31   #36
drummaster
Коммерсант
 
Аватар для drummaster
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
а сколько у вас то сие удовольствие стоит , а то предложение есть с фотками даже , а стоимости нету .......
drummaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2009, 16:37   #37
Andmax
 
Аватар для Andmax
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
Стоит комплект полный для установки (4 стойки, пневмолинии с запасом и фитингами, система клапанов, пульт управления, компрессор и ресивер) около 75, 90, 105 т.р. соотв по сериям.

Это цена с установкой под ключ. Без установки минус 10-15-20 т.р. с цен выше.
Andmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2009, 23:38   #38
Sphinx
 
Аватар для Sphinx
 
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
http://www.youtube.com/watch?v=bwx20...eature=related в тему.
Sphinx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2009, 23:55   #39
Makiroy23
 
Аватар для Makiroy23
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Люберцы, Москва САО
Имя: Максим
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 121
В тему))))) Блин дорого ТО а((((
Makiroy23 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2009, 00:00   #40
kayaba
 
Аватар для kayaba
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
Sphinx,ты это себе хочешь поставить!? Это наверно очень удобно, особенно на мкп 4х4, ни где не забуксуешь

Последний раз редактировалось kayaba; 30.06.2009 в 00:02..
kayaba вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2009, 01:48   #41
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
смотрел передачу про прыгающие тачки, там только гидравлика
при этом полный багажник аккумов для работы гидронасосов
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2009, 04:24   #42
Andmax
 
Аватар для Andmax
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
Не знаю зачем мутить гидравлику, когда пневматика быстрее, надежнее и проще =))
Наша волга прыгала и без багажника аккумов, а просто с двумя мощными ресиверами и насосами)
Правда прыгать ее не особо хотели, т.к. все же не рамная машина, чашки усиливали, но всеравно страшно прыгать на ней. Не для того мы ее делали

Вот она красавица наша:
http://www.youtube.com/watch?v=B072p...D19428&index=4
http://www.youtube.com/watch?v=wcbR5j7gZbw
http://www.youtube.com/watch?v=uxfZTWeRo-8
Andmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2009, 11:26   #43
YrYr
 
Аватар для YrYr
 
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Москва-МО (Лобня)
Имя: Юра
Авто: LandCruiser100VX'04, Chrysler Pacifica
Сообщений: 88
А если серьезно, имеет смысл ее ставить на машину, если она
1. Летняя;
2. Гражданская;
3. Все таки будет изредка ездить на гонки
?
__________________
"Что то в этом мире пошло нет так" - думал ёжик, нервно пережёвывая лисицу...
YrYr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2009, 13:22   #44
Andmax
 
Аватар для Andmax
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Андрей
Авто: Audi A6 3,2 quattro 06
Сообщений: 116
эм... комфортнее на пневме ездить. Захотел погоняь, сделал ее низкой и жесткой. Захотел вальюжно поездить, помягче сделал и повыше =)
Andmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2009, 22:44   #45
Михаил С
 
Аватар для Михаил С
 
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
В свое время очень хотел такую подвеску, ну прям очень!!!
Но передумал из-за того, что говорят не погоняешься, вроде как она только для медленной езды…
Ну и цена разумеется тоже сыграла не последнюю роль, так а в чем разница все-таки между 3 этими комплектами?
Михаил С вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
подвеска bender Тюнинг DSM 9 12.05.2012 23:56
Финал конкурса Real Ride. Победа зависит от каждого NIK_MB Общий 195 21.10.2011 23:48
Новый тюнинг-журнал Real Ride NIK_MB Общий 10 26.06.2011 18:37
Подвеска Meytu Видео 16 22.02.2010 16:19
FBSS AIR RIDE SUSPENSION KIT (ВАШИ МНЕНИЯ) Freak Тюнинг DSM 15 02.08.2008 03:55

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб