ALL Бензин.. 92 или 95??? - Страница 3 - ДСМ Клуб

Avare · 15.10.2007, 00:19

Цитата:

Сообщение от Tron

Только 95.
Интересно, что хуже, плохой 95 или хороший 92 ?

Лучше хороший 92 чем плохой 95, если правильно понял вопрос.
"Плохой" 95 это прямогонный бензин октанового числа 50-70, с присадками (напр. МТБЭ), которые если присаживаются на заводе - полбеды( хотя на таком 95 мы еще проездим лет 6-8), если просто "в бочку" - что будет сс катализаторами, свечами и тд.

ron_daimler · 15.10.2007, 00:33

92 лучше 95,по моему мнению,95 -присадки ,да и бодяжный...ну это у нас а езжу когда как с деньгами,вчера вообще 98 E залил...идет лучше

akella · 15.10.2007, 11:16

лью 95ый всегда! лил 98ой 2 раза, тачка летит прям, на педаль страшно жать, 92ой не пробовал...

Punisher · 15.10.2007, 11:26

Лью 98-й года 3 уже. Машина ездит лучше раз и расход меньше два, на 95-м примерный пробег по городу, без отжигов 220-250 км. На 98-м 300-330 км. Заправляюсь всегда на одной и тоже колонке на BP.

fullpong · 15.10.2007, 15:49

92 не лил никогда. даже не знаю можно ли.
всегда лью 95. когда не жалко денег 98й.

кстате! 63 трубо можно ли запрвалять 92 на хороших заправках?

Студен-ученик · 15.10.2007, 16:35

Цитата:

Сообщение от nik.79

У Мека советовался по поводу своего 3 л,он сказал только 95-скорость горения с 92 разная,-каталик сгореть сплавиться может.

чем выше октановое число тем ниже скорость горения... тем больше вероятность того, что бензин будет догарать уже в выхлопной системе

StayC · 15.10.2007, 17:34

98 only

Punisher · 15.10.2007, 18:32

Т.е. если я налью 116-й, то он догорать будет уже вообще на улице ?
Откуда такая инфа ?

Я всегда считал, что чем выше октановое число в топливе, тем меньше детонация.
Я понимаю, что если в таз налить 98й бенз, то эффект будет номинальным т.к. он не умеет подстраивать угол опережения зажигания и датчик детонации вряд ли там вообще есть, хотя может я отстал...
Но на наших тачках мне кажется, что надо лить бенз адекватный твоему вождению, если тошнить, то можно наверное и на 92-м.

Я понимаю, что у нас все бензы после 92-го изготавливаются исключительно на присадках, кто-то на форуме об этом писал, но заправляю 98-й хотя бы из-за экономии, я не могу объяснить почему 98-го хватает на больший пробег, но я проверял это неоднократно.

Ну и тупо еще надеюсь на то, что его бодяжат меньше чем 95-й, лучше наверное купить не паленый 98-й, чем неизвестно какой 95-й.

mitsu-081 · 15.10.2007, 18:38

95 однозначно

Drago · 15.10.2007, 18:58

на одной и тойже заправке только 98

Шурик, я кстати тоже непонял, почему 98 догорает в трубе?
т.е. если я еще включу метанол(у которого октан 150) то у меня ваапче гореть ничего не будет по твоей логике. да?

Студен-ученик · 15.10.2007, 20:16

не бейте меня.... я всё скажу...

вспомните - когда появляется детонация, зажигание куда смещают? ... догадались? это уже часть ответа. на дермовом бензине угол всегда поздниться чтобы не было взрывного горения, а у дерьмового бензина какое октановое число?
скорость горения увеличивается, если она превышает допустимый уровень - начинается детонация, для того, чтобы это не случилось надо снизить скорость горения, а ЧЕМ? правильно более высокоотановым числом

газ с октановым числом горит тоже медленее - почему часто прогарают клапана у машин на газу? от того что он догарает уже велетая из цилиндра, в этом случае надо зажигание делать раньше...
не помню какие основные составляющие топлива... гептан и ещё кто- то, вот это ещё кто-то и как раз подавляет детонацию...

особенно мне понравился комментарий на одном форуме..."Октановое Число, это скорость горения бензина и соответственно степень расширения его при детонации. значит ситуация следующая: если взять бензин марки А95, при нормальный атмосферных условиях, и разлить на прямом участке дороги линию длинной в 200 метров, стань с одной стороны от нее и поджечь, то за 1 секунду времени огонь переместится на растояние 95 метров. А76 - естественное на 76 метров. ".....

**BRIAN** · 15.10.2007, 22:24

ну про метры скорее всего шутка, а так всё верно.

Panama · 16.10.2007, 02:50

лью только 98! пробовал пару раз ради интереса, когда машину только купил, лить 95 - расход больше и тяга хуже. Мек рекомендует 98, и сам на нем ездит. на 98 мотор почти не слышно, не то что на 95. у меня вообще в мануале написано - 95 и выше... короче проверено - на 98 расход меньше, динамика лучше

можно и в двухлитровый мотор 98 лить - почувствуйте разницу! только надо, чтобы бензин был хороший, а где его взять?

Drago · 16.10.2007, 11:23

те кто может мониторить детонацию, лучше всех раскажут на каком бензине лучше ездить. на 98 детонация меньше, значит мотор проживет дольше. и мне пох что 98 медленнее горит

BCMan · 18.07.2008, 12:22

... спустя 1.5 года владения эклипсом, могу сделать такое замечание:
на 95-м хоророшем(БП, Юкос), на ХХ, при ровной работе двигателя иногда происходят лёгкие вибрации(беззвучные, я всегда думал, что детонация должна вызывать некий лёкий металлический звук).
Это происходит раз в 2-3 секунды. Т.е. по ощущениям мотор работает ровно - машина вообще не шевелиться, иногда машину слегка "сдвигает", это можно только почувствовать, и эффект очень лёгкий.

Недвано пришлось заправиться 95 непонятно каким(в Москве, но какая-то совсем не брэндовая заправка) - и что ? Вибрации на ХХ стали ощущаться раз в секнуду, иногда даже чаще.. Это застаивло задуматься, а может 98 ?
Заправился 98ultimate(кстати, когда купил только машину пробовал и 95 и 98, разницы вообще не заметил ни в динамикие, ни по шуму). Итог - идеальная работа двигателя !
Иногда даже страшно становится, а вдруг заглохла ? смотрю на тахометр.

По динамике разницы не почувствовал. Расход принципиально не мерю.
Вот такое наблюдение, никаких холи воров