1G Кабели для соединения с бортовым компом, для диагностики, тюнинга. (obdI)

[pioneer-er]

тут писали что и пролифик сработал у кого то... я все 30 страниц прочитал два раза перед тем как подключаться
но вот проги мне никто не хочет скидывать...
я не могу найти где можно взять ТМОлоггер

Добавлено через 15 секунд
у меня есть ННН и эмулятор палм

[magusorel]

Сообщение от magusorel

Все что надо это адаптер-переходних com-usb на чипе FTDI (на ебее стоит рублей 700).

Сообщение от GoldenHell

В качестве адаптера USB-COM купил вот такой переходник:

Модель: ZX-U03-2A (AA06047)
Исполнен на чипе HL 340.
Цена: 7$
(До этого пробовал переходники на PL2303 не один не заработал)

невнимательно читаешь...
ТМО скинул

[pioneer-er]

magusorel, да помню я твое сообщение но откуда ж я знал что это был пролифик.... там ничего написано не было
в итоге и написал что на адаптере обязательно должна быть микросхема...

спасибо за прогу!

[magusorel]

пролифик это тоже микросхема) как и любой другой. просто иногда она вмонтирована в сам разъем.

[pioneer-er]

у меня вот проблемка... логи неправильно считвваются.. показывают полный бред все проги... но одинаковый... что может быть не так? длинный (2м) провод может служить помеххой?

[Slavonic]

У меня метра три провод и все нормально.

[magusorel]

провод у меня тоже длинный, но логи я не пробовал писать

[pioneer-er]

magusorel, а что ты делал? зачем тогда подклюяаться?

[magusorel]

ошибки считывал, показания датчиков смотрел... для настройки двигателя я пользовался другими средствами.
есть кстати версия ТМО к которой можно ШПЛ прикрутить... потому как логи без ШПЛ сомнительной полезностью обладают... что там смотреть-то

[pioneer-er]

а показания датчиков и логи это не одно и то же?
у меня вот проблемка, не пойму в чем дело... при подключении любого логгера показывает бред..
типа
темп.впуска 160гр.
темп.охлажд. 190гр.
время впрыска низ 150% (всегда, едешь , стоишь,)
время врыска верх 150% (тож всегда)

ошибки он мне выдал
неисправность маф. датчика темп. в маф.
датчик темп. охлаждайки.
датчик детонации

но ведь если он видит что попало то получается и ошибки вылазиют неподлинные?

[magusorel]

Сообщение от pioneer-er

а показания датчиков и логи это не одно и то же?

нет.. показания просто смотрю в окне программы, а логи можно записать период времени какой-то допустим во время движения а потом проанализировать дома на компьютере.

Сообщение от pioneer-er

темп.впуска 160гр.

а там не в фаренгейтах показания?
160гр F = 70гр С
190гр F = 88гр С

Сообщение от pioneer-er

ошибки он мне выдал

чини... все там подлинное. чек не дожен гореть в любом случае.
если датчиков нет на связи видимо мозг считает по каким-то аварийным параметрам.

[WelD82]

Всем привет. Кому нибудь попадался переходник на чипе WinChipHead ch340? Как думаете будет работать?
Пишут что этот переходник построен на новом чипе.

[pioneer-er]

должен работать, на HL340 запускался... это видимо новый чип от них

если тебе он нахаляву достается или недорого то возьми да попробуй
если нет - то зачем городить велосипед? бери то что уже проверенно

[Slavonic]

Сообщение от pioneer-er

а показания датчиков и логи это не одно и то же?
у меня вот проблемка, не пойму в чем дело... при подключении любого логгера показывает бред..
типа
темп.впуска 160гр.
темп.охлажд. 190гр.
время впрыска низ 150% (всегда, едешь , стоишь,)
время врыска верх 150% (тож всегда)

ошибки он мне выдал
неисправность маф. датчика темп. в маф.
датчик темп. охлаждайки.
датчик детонации

но ведь если он видит что попало то получается и ошибки вылазиют неподлинные?

Так большинство этих датчиков можно проверить по их показаниям. Чек загорается когда показания выходят за пределы. Но зачастую просто ноль показывает

[pioneer-er]

сегодня был у диагностов, подключили ланч. все прекрасно показывает, ошибок не видит. на газ реагирует
значит мозги в адеквате

через 2 дня заезжаю к ним на обследование

но почему же тогда мой дата логгер такой бред видит? что можно провертть? хочется самому к машине подключаться для снятия показаний датчиков