26.09.2009, 02:26
|
#466
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
это Кеану про свой
|
|
|
26.09.2009, 03:28
|
#467
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Ммм...С Вовкой таскал двери от кабрика,так они около 60кг,может чуть больше.Вот он вроде потом взвешивал.И говорит,что у кабрика на 20кг тяжелее,чем у простого.Но всё равно - весят они конкретно конечно.В г1 как-то полегче.Помню таскал по гаражу нормально вроде Так что,замена дверей на карбон - отличная задумка.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
26.09.2009, 03:29
|
#468
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Главное ето 4g63t,а кузов каждому по вкусу
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
26.09.2009, 11:59
|
#469
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
двери менять = ставить каркас
они ж как усилители кузова у нас
ЗЫ Макс на синем 1г фвд для драга купил родные двери и заднюю крышку, срезал оттуда все что мог вместе с усилителями, вынул моторчики и стекла и поставил пластик. Обязательно взвесит чуть позже разницу, имхол выйдет чтото около 25 кг на двух дверях и порядка 10 на задней крышке
|
|
|
02.10.2009, 01:36
|
#470
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Слушай а шифтер куда?
|
|
|
02.10.2009, 11:54
|
#471
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
MaxShush, ну пока что висит на полочке в гараже , если вдруг будет когда нибудь серьезный драг то надо будет поставить , потому как на нем переключения намного быстрее
|
|
|
13.10.2009, 11:14
|
#472
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
neo, А что за дроссель такой у тебя, от волги? и Как моторчик от волги подключить к нашим мозгам?
Сижу и вспоминаю, и немогу понять как размер дросселя будет влиять на ХХ если он при ХХ закрыть наглухо, а двигатель берет воздух через канал моторчика ХХ и канал клапана прогрева. Где мотор ХХ просто прикрывает или закрывает отверстие подачи воздуха, а заслонку он регулирует только на 37 моторе но не на 63 и 64.
|
|
|
13.10.2009, 11:48
|
#473
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
ksv, дроссель от инфинити q45 90мм а моторчик ХХ от волги (газ какойто) мозги АЕМ поэтому все будет пучком. в тотале на 3000к какраз колхозили такой регулятор. уровень открытия я выставляю сам
|
|
|
13.10.2009, 12:37
|
#474
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
neo, понял спасибо.
|
|
|
20.10.2009, 12:53
|
#475
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
может я и зануда, но ускорение свободного падения "g" вроде как зависит от высоты над уровнем моря
правда диапазон высот, где могут замерять скорость, мощность и т.д. все же лежит в пределах маленькой погрешности "g"
(я точняк зануда )
|
|
|
20.10.2009, 12:56
|
#476
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
uhoplan, Реальное ускорение свободного падения на поверхности Земли зависит от широты и варьируется от 9,780 м/сІ на экваторе до 9,832 м/сІ на полюсах[
я думаю не очень принципиально
|
|
|
28.10.2009, 01:35
|
#477
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
уря уря! стал машинкой дня на драйве мелоч а приятно
Добавлено через 20 секунд
Хотя еще больше я рад кардану )
Последний раз редактировалось neo; 28.10.2009 в 01:35..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.10.2009, 03:02
|
#478
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Но корданчик стоит наверно все таки космос
|
|
|
28.10.2009, 03:08
|
#479
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
под такой кардан наверное и трансмиссия нужна соответствующая, типа от дяди Шепа
|
|
|
28.10.2009, 04:32
|
#480
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Кардан зачёт) Единственное что меня смущает что драйвшафтшоп делает только две части из 3х нашего кардана, т.е получается ацкий кусок 3.5дюймового а потом какая то непонятная муфта и ещё кусочек стокового? непонятно
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|