Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
Результаты опроса: Какое масло лучшее
|
Mobil
|
|
147 |
23.08% |
Castrol
|
|
110 |
17.27% |
ELf (Total)
|
|
26 |
4.08% |
Mitsubishi
|
|
55 |
8.63% |
Shell
|
|
37 |
5.81% |
BР
|
|
3 |
0.47% |
Motul
|
|
158 |
24.80% |
Другое
|
|
101 |
15.86% |
29.11.2014, 11:45
|
#496
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
я пользуюсь,мотуловской промывкой (800р за 300мл),,
то что содержит в себе то или иное масло,одному богу известно))
главное понимать ,для чего (происходит ,то или иное дейстивие)
-масло для чего служит?(для смазки)
-промывка для чего нужна?(для промывания и отчистки)
катаю на мотуле+промывка,третий год после капиталки.
вскрывал клапанную крышку(для установки ,"кигли рейсинг")
был реально удивлён,оказывается гбц в нутри тоже цвета аллюминий)))
без каких либо,жёлтых,мутнфх масленных патян.(тупо как новая) 3года.)))
все сальники,целые,не чего не потеет,не бежит.
ну как то так.
|
|
|
30.11.2014, 23:48
|
#497
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
улитка, это только подтверждает что масло не на привозе делали. Я четвёртый год на ARAL 0W40 (беру у офицала) без промывок правда и гбц имеет свой родной заводской цвет.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
22.12.2014, 20:32
|
#498
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Ребят, заменил вчера масло)
сперва промывкой gear пяти минутка.... потом все слил, заменил стартер, залил свежего)...
машинка стала ехать гораздо резвее, но заметил такой нюанс.... теперь стрелка давления масла уж очень активно стала вести себя)...т.е. на оборотах 1500 при езде она почти на средней риске, на трех тысячах больше этой риске... а вот когда стою на холостых в пробке или светофоре, то стрелка как на фото выше(((.... чуть газану до 1500-2000 тыс. подымается резко, отпускаю падает также довольно быстро)....
это в норме? или че?
Последний раз редактировалось RKurgin; 22.12.2014 в 20:38..
|
|
|
25.12.2014, 00:59
|
#499
|
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: skoda felicia 1.6 (1996)\2g gsx mt 98
Сообщений: 78
|
Та же хрень(g2). Если гнать, поднимается не выше риски, если же холостые\спокойная езда - между L и риской. Грешу на удаленные балансиры и масло 0w30.
|
|
|
29.01.2015, 10:21
|
#500
|
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse G1,93г. Renault Megane 2
Сообщений: 25
|
И у меня так же стрелка давления лежит на холостых.Масло 10W40
|
|
|
01.06.2015, 12:52
|
#501
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
у меня на холостых стрелка вообще в 0 ложится, но лампа не горит.
|
|
|
02.06.2015, 12:03
|
#502
|
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Денис
Авто: Eclipse 2G МКПП 4G63T FWD
Сообщений: 60
|
Мотюл 5в-40, на прогретом двигателе мелкие пузырьки на щупе... Масло свежее (1000 км максимум пробега), антифриз не уходит... Погуглил другие форумы, вроде как это норма... Но мысли о возможно пробитой прокладке гбц тревожат... Что делать?
|
|
|
02.06.2015, 23:26
|
#503
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Цитата:
Сообщение от Disman
Что делать?
|
Ездить дальше.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
29.06.2015, 15:42
|
#504
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
Народ, живу на юге, подскажите какой вязкости заливать мне масло в мотор и МКПП SPZT?
__________________
|
|
|
09.08.2015, 11:44
|
#505
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: г. Северодвинск
Имя: Константин
Авто: 2g турбо АКПП
Сообщений: 76
|
5w40 если не будешь на треке по серьезному наваливать
|
|
|
19.09.2015, 22:26
|
#506
|
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Тула
Имя: Алексей
Авто: 1G AWD M/T 1990
Сообщений: 90
|
Всем привет. Кто нить пробовал дизельные масла заливать в двигатель и что из этого вышло??
|
|
|
20.09.2015, 09:11
|
#507
|
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
|
В теории жижа для дизеля обладает более выражеными моющими х.т., но опять же, дизель и бензин различны по температурным режимам работы. Тобишь залив жижу от дизеля в бензиновое пихло, не потеряет свои свойства оно при рабочей температуре ( в бензиновом двс, температура куда больше, чем в дизеле). Как промывку может бы и использовал, залил-15 минут поторахтел на х.х.-слил- залил свежее масло, с заменой фильтров и т.д. Опять же, если масло с дизеля досталось на халяву, обычно оно дороже. Ну а вообще, не сторонник таких экспериментов, для каждого двс есть своё масло характерное вязкостными свойствами и т.д, установленное заводом изготовителем, есть очень хорошая табличка в зависимости от температурных режимов эксплуатации.
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
|
|
|
20.09.2015, 19:14
|
#508
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Да пофигу....
Вообще читал,чтг т.к.на дизелях нет катализаторов как у бензинок, то там используют ооочень скользкую присадки,которая запрещена в бензине,каталик видители обижается....
Да и почти все масла через дробь,бензин/дизель или наоборот
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.09.2015, 19:31
|
#509
|
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
|
Пофигу так пофигу, спорить не буду. Кто-то Золотую семечку и Олейну льёт? Каждый жижу плескает основываясь на что то. Кто-то как и из каких комплектующих мотор собран, начальные зазоры и т.д. погодные условия, режимы эксплуатации.. исходя из этого и заливает то что нужно. Большинство возможно смотрят на бренд и цену, то и плескают. Дело каждого конечно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BRIAN
Да пофигу....
Вообще читал,чтг т.к.на дизелях нет катализаторов как у бензинок, то там используют ооочень скользкую присадки,которая запрещена в бензине,каталик видители обижается....
Да и почти все масла через дробь,бензин/дизель или наоборот
|
Каталиков нет, но есть мотня куда круче каталитических нейтралезаторов - сажевые фильтра, химические нейтрализаторы.
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
|
|
|
20.09.2015, 20:52
|
#510
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ага.... Идите дальше жрите рекламу....
Добавлено через 1 минуту
Тото я смотрю дилерские машины, на таком пиндатом ,современном и дорогом масле и 100 тык не отхаживают.... Зато синтетика... 0w30..... Наивысшего качества....
Только моторы все в говне!
Добавлено через 3 минуты
Сажевые фильтры это что?
Химические нейтрализаторы это что?
В моем понимании первое это мешок для сбора пыли,ака пылесос.
Второе мочевину добавляют в топливо.....
Да это круче катализатора.... Который сука нежный ему продувку подавай,температуру особую.... Не дай бог лямбда одна из минимум двух сдохнет или масло, а не дай бог силиконовый герметик....
Гавна кусок
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 21.09.2015 в 08:11..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|