Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
09.10.2018, 13:34
|
#526
|
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
|
ЭБУ считает сгорающую смесь слишком богатой - требует давать меньше топлива. Отсюда выводы - слишком большое давление в рампе, льют форсунки, неправильно считает воздух МАФ.
Смущают показания работы МХХ, пока ты не трогаешь дроссель они в районе нуля - должны быть около 12% вроде. Возможно сильно открыт байпасный винт на дросселе либо слишком далеко сама заслонка дросселя от положения полного закрытия (много воздуха проходит мимо неё при отпущенной педали) - нужно настроить винт холостого хода в который упирается заслонка на ХХ
|
|
|
10.10.2018, 14:50
|
#527
|
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Симферополь
Имя: Дмитрий
Авто: Sonata 2 Y-3
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от Shellshock
ЭБУ считает сгорающую смесь слишком богатой - требует давать меньше топлива. Отсюда выводы - слишком большое давление в рампе, льют форсунки, неправильно считает воздух МАФ.
Смущают показания работы МХХ, пока ты не трогаешь дроссель они в районе нуля - должны быть около 12% вроде. Возможно сильно открыт байпасный винт на дросселе либо слишком далеко сама заслонка дросселя от положения полного закрытия (много воздуха проходит мимо неё при отпущенной педали) - нужно настроить винт холостого хода в который упирается заслонка на ХХ
|
Спасибо за ценный совет, действительно отрегулировал упорный винт ХХ, байпасный винт - показания idle speed control position возросли до 12-13%.
Я заснял видео скриншет, на 0.48 минутах - нажал педаль акселератора до 3000 оборотов и oxygen feedback trim поднялся до 100 и немного даже перевалил это значение.
Я вот думаю, может это из-за того, что я снял и заглушил EGR? Или всё таки форсунки не держат давление?
Еще заметил, когда отключаю вакуумный шланг от обратного клапана РДТ, то oxygen feedback trim уходит на статические 100%.
Добавлено через 5 минут
Если бы форсунки лили, то наверное показания injector pulse width были бы гораздо выше?
Добавлено через 45 минут
Еще что-то УОЗ с корректировкой ЭБУ маловат угол, в среднем 8 градусов. Может из-за этого смесь неправильно сгорает, у кого сколько градусов на ХХ?
Добавлено через 18 часов 22 минуты
Всё таки похоже, что форсунки я убил, когда сам промывал их.
Потому что до "промывки" есть видео работы авто на ХХ.
https://youtu.be/k1ahBH9Ld5I
Последний раз редактировалось diex; 09.10.2018 в 20:21..
|
|
|
11.10.2018, 18:57
|
#528
|
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
|
diex, Если ЕГР заглушена как положено - никаких изменений в работе это добавить не должно.
Снятие вакуумного шланга с регулятора влечёт повышение давления в рампе на закрытом дросселе и должно обогощать смесь (как следствие). Поведение oxygen feedback trim при снятом вакууме непонятно.
"injector pulse width" это продолжительность импульса 12 Вольт который подаётся ЭБУ на форсунки в данный момент веремени. Разумеется комп понятия не имеет что происходит реально на том конце проводки - за исключением ситуаций когда цепь оборвалась (тогда он зажигает ЧЕК). Форсунка может заклинить в открытом состоянии например - а комп будет давать свои 2 миллисекунды и дальше))
Форсунки убить промывкой очень не просто - но нашим людям всё под силу)))
Для уверености я рекомендую всё же отнести на стенд весь комплект. Там скажут три важнейших параметра в которых ты будешь уверен ещё долго: Герметичность форсунок в закрытом состоянии, качество распыла и форма факела, ну и разнобой по производительности у всех четырёх форсунок между собой.
Последний раз редактировалось Shellshock; 14.10.2018 в 14:19..
Причина: Спасибо, Стас) - но всё же там 12, полистал мануал
|
|
|
12.10.2018, 16:40
|
#529
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Shellshock, снятие вакуумной трубки симулирует педаль в пол, т.е. давление поднимется на максимум и на форсы идет 5 вольт
|
|
|
13.10.2018, 14:14
|
#530
|
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Алматы
Имя: Нияз
Авто: 2g awd mt
Сообщений: 62
|
Парни, на форсах 12в. Комп рулит зелмёй от форсунок
|
|
|
15.10.2018, 10:32
|
#531
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
nFINITE_LooP, да 12, про 5 я накосячил всё таки)
|
|
|
17.10.2018, 18:50
|
#532
|
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Симферополь
Имя: Дмитрий
Авто: Sonata 2 Y-3
Сообщений: 5
|
Пока до сервиса не добрался, думаю вообще форсы сменить...
На подсос воздуха проверил, всё норм.
Начинает коррекция гнать, когда температура выше 70 градусов примерно.
Последний раз редактировалось diex; 17.10.2018 в 19:03..
|
|
|
02.11.2018, 14:13
|
#533
|
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Симферополь
Имя: Дмитрий
Авто: Sonata 2 Y-3
Сообщений: 5
|
Заказал форсунки на aliexpress.
Номер форсунок - 35310-33150, 9250930004
Цена за 4 шт. - 3463 руб.
Решил сменить форсунки т.к. этим уже 25 лет.
Примерно через 20 дней отпишусь о качестве и о том как повлияло на работу.
Пару фото от продавца прилагаю.
Последний раз редактировалось diex; 02.11.2018 в 14:14..
|
|
|
09.11.2018, 22:01
|
#534
|
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Toyota Surpa
Сообщений: 3
|
Я когда-то через интернет такие приобретал.
|
|
|
14.11.2018, 07:45
|
#535
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
diex, Очень ждём
|
|
|
18.11.2018, 14:47
|
#536
|
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Симферополь
Имя: Дмитрий
Авто: Sonata 2 Y-3
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
diex, Очень ждём
|
Все работает, форсунки пришли за 12 дней, бесплатная доставка.
Проблема с богатой смесью решена)
Видео:
https://youtu.be/yydlQDcBG-w
Последний раз редактировалось diex; 18.11.2018 в 14:50..
|
|
|
04.07.2019, 01:40
|
#537
|
Регистрация: 03.06.2017
Адрес: Kenig
Имя: Алексей
Авто: E39A
Сообщений: 17
|
В tmologger значения температуры
с фаренгейтов на цельсия можно как нибудь поменять? Раньше был у меня с цельсиями, да пропал вместе с диском, те, которые сейчас скачал в фаренгейтах показывают
|
|
|
16.04.2020, 14:14
|
#538
|
Регистрация: 06.03.2020
Адрес: Новосибирск
Имя: Артем
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4
Сообщений: 2
|
Всем привет. Если есть у кого крякнутая версия HAND HELD HALO OBDI DATALOGGER v3. скиньте на shoker6689@gmail.com пожалуйста. Буду очень благодарен!!!
|
|
|
17.04.2020, 13:54
|
#539
|
Регистрация: 04.04.2020
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 AT AWD (4G63 D22A 1991) JAP
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от shoker66
Всем привет. Если есть у кого крякнутая версия HAND HELD HALO OBDI DATALOGGER v3. скиньте на shoker6689@gmail.com пожалуйста. Буду очень благодарен!!!
|
присоединяюсь к просьбе dachnikk@mail.ru . заранее спасибо!
|
|
|
24.04.2020, 14:47
|
#540
|
Регистрация: 04.04.2020
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 AT AWD (4G63 D22A 1991) JAP
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от shoker66
Всем привет. Если есть у кого крякнутая версия HAND HELD HALO OBDI DATALOGGER v3. скиньте на shoker6689@gmail.com пожалуйста. Буду очень благодарен!!!
|
https://drive.google.com/file/d/1UQE...w?usp=drivesdk
на почту не отправляется.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|