Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.) |
23.06.2008, 01:02
|
#46
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
NIK_MB, Никит скажу так - я бы заморачиваться не стал - я фобия кузобных работ по здоровому заводскому железу, поэтому трогать железо взядли буду... жалко мне машинку будит очень. Я просто к тому, что заводская тарга лучше чем салмодельная, имхо.
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
23.06.2008, 01:48
|
#47
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
NIK_MB
Ну,для прогулочной овощевозки у них фаршик крутоват,даж в овощных модификациях...
А про сложатся-не сложатся,я и говорю,что чтобы придать жесткость - надо будет усиливать,следовательно в машине появляются дополнительные килограммы железа.
P.S.Вопрос к аудитории: Какова разница в весе G3 и G3 Spyder? Sorry,за оффтоп.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
23.06.2008, 10:24
|
#48
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
2 Hellraiser:
Помимо нехилого фаршика (что является обязательной частью настоящего GT) эти машины нашпигованы кучей фишек, добавляющих комфорта водителю (а вот это уже точно не признак спорткара), плюс обладают ОГРОМНЫМ весом (трехтысячник весит больше полутора тонн) и управляемостью "тяжелой длинной рельсы" (копирайт выражения Drom.ru). Кстати, из за этого нехилого веса разница кг в 20-30 (от силы) легкого несложного каркаса будет просто незаметна. Туда музыки да кожи обычно больше засовывают.
Запомни простую вещь - не спорь, не обсуждай, а просто прими за факт - Трехтысячник НЕ СПОРТКАР. Это именно "прогулочная овощевозка", машина, подобные которой любят и во всем мире и уважительно называют GT.
Вот ИЗ Трехтысячника можно сделать спорткар, но для начала из него надо выкинуть "лишние" 300-400 кг
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
Последний раз редактировалось NIK_MB; 23.06.2008 в 10:26..
|
|
|
23.06.2008, 10:44
|
#49
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Никитос... Я в акуе... Твой пост, даже не являясь владельцем 3000, расцениваю как попытку обосцать могилу Суворова! Даже слов нет, не знаю с чего начать... Во всем мире GT называют автомобили за схожесть конструкции и мощностные характеристики близкие к классу Gran Turismo... Прогулочная овощевозка - это та самая дешёвая машинка для студентов, показанная в одном среднебюджетном фильме, которую некоторые люди так любят на этом форуме, настойчиво пытаются превратить её в подобие (жалкое) спорткара, потом пытаются продать по цене трехтысячника прошлого поколения....
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
23.06.2008, 12:01
|
#50
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Андрюх, я специально взял это выражение в кавычки. Так назвать столь прекрасную машину - это все ранво что Байкал обозвать озерцом
Суть в другом - не смотря на серьезнейшую начинку (даже по современным меркам найдется не так много автомобилей, на которых есть похожие системы, как на Трехтысячнике ставились 15 лет назад), данные автомобили создавались (и покупались) в большей степени не для гонок, а именно для достаточного расслабленного, ненапряжного, но быстрого вождения ))))
Так что я ни в коем случае не хотел принизить достоинства этих во истину прекрасных и глубоко мною уважаемых автомобилей
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
23.06.2008, 12:07
|
#51
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Быстрое ненапряженоое вождение достигается употреблением еXT перед поездкой.
Другое дело, что не все при покупке явно понимают, ЧТО на самом деле получают... большая масса? - куйня... настрой подвеску. Но на дрег нуна другую машину.
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
23.06.2008, 13:39
|
#52
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: Toyota Supra
Сообщений: 82
|
у меня супра тарга, скажу сразу со снятой крышей жесткости критически не хватает, если делать тарга то усиливать пол и стойки стекла по крайней мере, задние стойки достаточно толстые чтобы выдержать переворот-пилили знаем-нифига не тонкий металл в несколько слоёв.
|
|
|
23.06.2008, 13:52
|
#53
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Имеется в виду жесткость на кручение...
ее там не будет вообще без усилителя...
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
23.06.2008, 18:49
|
#54
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
Hellraiser, все равно хочу плюс я не собираюсь со снятой крышей гнать по полной и выполнять виражи...
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
Последний раз редактировалось Alex1985; 23.06.2008 в 19:00..
|
|
|
24.06.2008, 14:54
|
#55
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: Toyota Supra
Сообщений: 82
|
усиление пола спасет ситуацию,20 кг труб и профилей вам в руки)))
|
|
|
24.06.2008, 15:20
|
#56
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Stormbringer, да, это речь не мальчика, но мужа!
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
27.06.2008, 17:14
|
#57
|
Регистрация: 08.02.2007
Адрес: Москва "Алтуфьево"-Новоросcийск
Имя: Женя
Авто: Stealth AT 1992
Сообщений: 136
|
__________________
Как ни крутись, а жопа сзади!
|
|
|
28.06.2008, 00:26
|
#58
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Алекс!! Вы МаниаГ!!!!:rolleyes: :rolleyes: Никит,зря ты так про СпортЧивность... Ведь этот автомобиль в JGTC натягивал Скалу,но правда при избытачном весе: 1388 кг....
Кстать, OFFом,а Клипсы,в Профессиональных чемпионатах участвывали гденить? сори,за непросвящённость...
|
|
|
28.06.2008, 00:52
|
#59
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
В Японии точно Клипсы не участвовали. В первом поколении Талоны участвовали влюбительских ралли, но серьезного не было.
GTO - Серьезнейшая машина с огромным потенциалосм, но для того, чтобы она стала спортивной, ее МИНИМУМ надо весьма прилично облегчить. Что, ты и подтвердил В серийном же варианте - это чистокровное GT
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
30.06.2008, 12:27
|
#60
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: Toyota Supra
Сообщений: 82
|
О_о клёвые швейлера, я тоже так хочу
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|