05.05.2008, 15:00
|
#46
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
я написал "до 100%", не имелось в ввиду что так было у тебя или бывает на ходу. Но факт неравномерного распеределения мощности по осям, остаётся фактом и как уже писал выше, считаю причина в этом.
педосы не зря говорят что со сцеплением как у тебя нужна усиленная трансмиссия, ударная нагрузка при старте огромная, и обрывы осей случаются часто.
Последний раз редактировалось Angel9; 05.05.2008 в 15:04..
|
|
|
05.05.2008, 15:08
|
#47
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
пендосы много чего говорят и как показывает в последнее время практика - полную чушь они несут. Я больше им не верю
|
|
|
05.05.2008, 15:14
|
#48
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
а я ездил на такой же сцепе как у тебя и я им верю;-)
|
|
|
05.05.2008, 15:18
|
#49
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Цитата:
пендосы много чего говорят и как показывает в последнее время практика - полную чушь они несут. Я больше им не верю
|
угу, я это тоже заметил. не могут они ответить на сложные вопросы или говорят чушь.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 05.05.2008 в 15:20..
|
|
|
05.05.2008, 16:30
|
#50
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
не в дифе дело имхо, либо покрытие было не ровное и авто прыгало, вот и оборвало, либо всё же дефект.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
05.05.2008, 20:09
|
#51
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
диф не причем, покрытие было ровное. Думаю дефект - ну сегодня будем видеть ближе к вечеру.
|
|
|
06.05.2008, 02:45
|
#52
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Увидел я.... Полный писец... Задний тоже в какашку.
Может и задний диф. виноват ;-)
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
06.05.2008, 04:55
|
#53
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
немного размышлений о работе полного привода...
итак мы получаем с мотора момент, который межосевой центральный дифференциал делит пополам.
Предположим передние колеса ушли в пробуксовку. Одно из них или оба, и компенсируется ли это межколесным дифференциалом, который есть не у всех(а если и есть то разный) - неважно. Межосевой диф перебрасывает мощность вперед. В этот самый момент в игру вступает штука, по названием вискомуфта. Она состоит из двух частей, одна из который одета грубо говоря на переднюю ось, а вторая - на заднюю. при разнице вращения осей вискомуфта(несколько пастин с жидкостью) клинит и возвращает момент обратно на на заднюю ось. Ессно при езде по снегу ситуация может быть полностью противоположная
|
|
|
06.05.2008, 11:06
|
#54
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
ось оборвало уже на ходу или в момент прыжка?
|
|
|
06.05.2008, 12:13
|
#55
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
у меня же ецу+ всегото это на АЕМе стоит датчики обрыва на каждой оси :p
не знаю когда что оборвалось, есть лишь вот такое предположение. А как было на самом деле не знаю
|
|
|
06.05.2008, 14:04
|
#56
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
У меня на почти стоковом авто ломало полуоси пока не появился задний редуктор с LSD и передняя блокировака. Может проблема в редукторе, ты же вроде его недавно поменял?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
06.05.2008, 23:09
|
#57
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Не, Валера, проблема в отсутствии АЕМ и квайф дифа, это как пить-дать понятно
Ну коственная причина - Дима постороил зачетный моторчик, сил на пицот с жырным плюсиком
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
06.05.2008, 23:18
|
#58
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
истину глаголишь дядько)
|
|
|
07.05.2008, 18:54
|
#59
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
А что конкретно случилось с межосевым диффом?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
07.05.2008, 21:28
|
#60
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
пока ясно что он не работает, заклинил. На днях снимем коробку и увидим почему. Жди фотоотчет
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|