| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.03.2010, 04:36
|
#46
|
Регистрация: 28.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Юрий
Авто: 3000GT продан 2014
Сообщений: 516
|
Цитата:
Сообщение от Sosed
А я бы пожалуй попробовал-как раз ещё 1 мотор ушатанный стоит в гараже-оттуда надо будет взять гидрики-отмыть ядрёным снимателем лака, переделать чуток как выше написано и поставить...
|
Сергей, ну вы что?! нет слов и остальные тоже амиги...
может я чего не понял конечно...
или набираете в поиске: eclipse lifters
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...Q5fAccessories
пользуюсь такими работают себе и работают... производитель TOP LINE (США)
Последний раз редактировалось Юрий М; 17.03.2010 в 04:39..
|
|
|
|
16.03.2011, 16:42
|
#48
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Странно, что мнение у всех после статьи что лучше менять- и это при том что русским языком сказано- дефект в конструкции....
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
16.03.2011, 18:08
|
#49
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
но дефект устранимый
|
|
|
|
|
16.03.2011, 18:18
|
#50
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Junkman,
Так а что плохого в замене, учитывая пробег двига в 338 тыс.....???
|
|
|
|
|
16.03.2011, 22:55
|
#51
|
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Брянская обл.
Имя: Александр
Авто: G3 4G64 AT 2004
Сообщений: 15
|
Купил машину- не стучали, заменил масло, один застучал. Начинает стучать через 3- 5 минут после пуска, по мере прогрева масла. Увеличиваю обороты до 2000- перестает стучать. Так это что, лаковые отложения появляются- исчезают? Смешно. Это недостаточное давление масла, пока холодное густое -давит прогрелось- уходит через зазоры в гидрике. Залью масло более вязкое, перетанут стучать на горячую. Но не вижу смысла в этом. Так причем здесь отложения-не понимаю.
__________________
Русские - они даже Гитлера довели до самоубийства.
|
|
|
|
|
16.03.2011, 23:30
|
#52
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
а какое масло заливаешь сейчас?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
16.03.2011, 23:40
|
#53
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
fedos,
У меня уже и находу не перестают стучать, только иногда....Бывает очень сильно стучат, бывает не стучат...Одним словом просто надоели своим грохотом, из-за етого решил поменять....
|
|
|
|
|
17.03.2011, 14:13
|
#54
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Sergiush,
Смысл их менять на новые если в старых нет износа и дефект один хрен остаётся?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
17.03.2011, 14:15
|
#55
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Junkman,
Так а чё раньше только на холодную стучали, а сейчас уже по всякому...?? просто интиресно...
|
|
|
|
|
17.03.2011, 16:12
|
#56
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
отложений стало больше- прокачиваемость хуже. Уверен что при разборке выяснится что нижний клапан стоит намертво
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
17.03.2011, 16:36
|
#57
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Junkman,
Так вот ето какраз и недостаток старых гидриков, так как у них отверстие маленькое, а в етих намного больше...
|
|
|
|
|
17.03.2011, 18:50
|
#58
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
клапан клинит не из-за размера отверстия. К тому же размер этого отверстия никак не скажется на блокировании нижнего клапана.
PS Разбери один дохлый гидрик всё сразу ясно станет. По картинкам ничего не поймёшь никогда.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
17.03.2011, 19:28
|
#59
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Junkman,
Сниму старые, разберу один и посмотрю ради интиреса....
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
