Нулевик - Страница 4 - ДСМ Клуб

ksv · 28.05.2009, 10:11

Gmes, просто он не дает фильтру всасывать горячий воздух из моторного отсека, и фильтр берет холодный свежий воздух и зоны фар.

Gmes · 28.05.2009, 10:22

ksv, а что дает холодный и свежий воздух?

ksv · 28.05.2009, 11:06

Gmes, как что КПД, чем холоднее воздух тем больше его масса и значит больше мозги подадут топлива и будет более плотный заряд в цилиндре. Это можно сравнить с ездой в горах когда высоко подымешься то тяга у мотора падает из за снижения плотности воздуха.

Gmes · 28.05.2009, 12:00

ksv, спасибо

kaermis · 29.05.2009, 13:35

Ну а нулевики в штатные короба чем хуже?

magusorel · 30.05.2009, 16:31

ничем не хуже. даже наоборот лучше.. но не так красиво...

Pasha Y · 04.06.2009, 20:31

Вот мой нулевик.

Добавлено через 37 секунд
http://img29.imageshack.us/content.p...sc00036nhy.jpg

Намик · 08.06.2009, 16:55

-Coach, каков бюджет турбины на Г3??

-Coach · 08.06.2009, 19:59

Думаешь,что дешевле будет,нулевик поставить или турбануть?)))))
Слушай точно не скажу,немного времени сейчас,вечером после треньки прийду попробую вспомнить.

Намик · 09.06.2009, 00:33

-Coach, ну серьезно,скока будет сие удовольствие

Mikola14 · 09.06.2009, 04:33

-Coach, тоже интересно. Какова прибавка мощности? Да и вообще что делалось с мотором?

-Coach · 09.06.2009, 12:47

турбо кит-800, взял на eBay у пендоса какого то тот который на turbokit барыжат за 3000
доставка-350 ,40 кг
форсунки -80 не ставились,т.к. сафка не установлена
доставка 20
S-AFC 2 -195 не установлена,нихрена не могу добраться до ECU,гемор,если кто пробовал.Кто снимал печку осветите плиз.
lдоставка 30
Приборы контроля смеси,темп.выхлопа,давления масла,темп. О.Ж. -400
лоставка 70
тормоза по кругу машинки+диски+колодки+шланги-700
доставка 250
банки выхлопа 100
доставка 70
трубы,гибы выхлопныё 2,5" 150
доставка 0 ,здесь брал
Капот под эксперементы (родной не стал трогать) 200
Работа по его кромсанию,покраске 100
Монтажно-сварочные работы всего перечисленного. 700,т.к. делалось всё 50/50 с авто.мастером в промежутках его основной работы.
Буст до 4-5 psi дальше топлива на хватает на сток форсах,надо ставить 440 сс и сафку,времени 0 пока.

Добавлено через 1 час 8 минут
Короче 4200 где то ,но это было по 24 руб. за $

Gmes · 09.06.2009, 12:58

-Coach, а про мощность как? На сколько прибавилось по ощущениям

-Coach · 09.06.2009, 13:19

Валит нормально и легче.На стенд разорюсь,когда наконец большие форсы воткну и сафкой подстроюсь.

**Karabas** · 05.07.2009, 19:30

-Coach, а какие у тебя форсунки стоят?