переделкка 2WD в 4WD

[Dimonych]

Zed, спасибо, главное чтобы не перегорел, а то много тут таких было... передельщиков =)))) Но даже жена сказала машину не продавать, а это знак

[Серёга]

Сообщение от Dimonych

Речь идет только об установке заднего моста (подрамника с рычагами), а не полного свапа.

Тогда всё понятно, вопросов нет. В любом случае желаю удачи и завершения начатого.

[Dimonych]

Сообщение от Серёга

Тогда всё понятно, вопросов нет. В любом случае желаю удачи и завершения начатого.

спасибо

[Человек из Кемерово]

Дмитрий, молодец!!!! Надо делать, а не трындеть и ныть)))
Сегодня звонил Серёга с Абакана.... Внедрил мивек на наш атмо мотор, катается и доволен))))) а это, я думаю, в сто раз геморней внедрить полгый привод))))

[Dead_Morozzz]

Сообщение от Dimonych

Тут спили, тут привари, размеры соблюди

Нет там гемора, подрамник центруется на задних болтах, потом по месту прихватываются передние площадки и все обваривается. Основная проблема это срезать старые площадки без подьемника, 125 болгарка не достает, а 250 в 10 см от лица работать я не решился

[Андрей_GTO]

Зачем "по месту", когда есть специальная книжка со всеми кузовными размерами?

[orbit]

я срезал и новые варил в обычном гараже 3*6 задрав зад на 0,5м, главное когда варить будешь человека в салон посади чтобы ликвидировал возгорания.

[Андрей 003]

Сообщение от Dimonych

Zed, спасибо, главное чтобы не перегорел, а то много тут таких было... передельщиков =)))) Но даже жена сказала машину не продавать, а это знак

А то сопли распустил ! Буду небуду !!

Все отправил тебе твое мучение ( редуктор с приводами , стойки , балка с рычагами ) в транспортную едь не на легковом авто !! ( минимум каблук)

Удачи в сборке !

[Dimonych]

Сообщение от Андрей 003

А то сопли распустил ! Буду небуду !!

Все отправил тебе твое мучение ( редуктор с приводами , стойки , балка с рычагами ) в транспортную едь не на легковом авто !! ( минимум каблук)

Удачи в сборке !

спасибо.

[Dodжик]

Народ, может кто подскажет угол наклона проставок под аморизаторы?

[zironka]

тот кто делал

[Zed]

Ярослав привет! Мы тебя по этому вопросу частенько вспоминаем. Как твоя машина?

[Alex77]

Подниму тему.
В общем думаю, что в переделке на полный привод, ничего сложного нет.
Недавно от Максима (Человек из Кемерово) получил посылку в виде выреза задней части авто.
Сегодня начал высверливать, осталось отсверлить сам стакан,















Геморроя конечно много, предстоит еще больше. Вот теперь думаю, а стоит ли пересверливать стаканы или обойтись проставками, что бы изменить наклон стоек? Олег из ГТ сервиса говорил, что самый правильный способ это так называемый Союз-Аполлон (приварить жопу от полноприводной машины), я считаю это слишком экстремальной затеей, проще переварить стаканы. на втором месте по "правильности" это проставки.
p.s Продать эту и купить полноприводную не предлагать.
p.s Максиму очередное спасибо за запчасти

[Андрей_GTO]

Продать-купить - это самое простое, но "мы не ищем лёгких путей".
Годика ещё через два, я думаю, что соберёшь силу воли, запчасти и решишься на операцию.
Пока я знаю только две машины (не считая машину Ярослава), на которых отчаялись и это проделали. На одной союз-апполон, на второй приварены кронштейны под крепление заднего подрамника.

[Zed]

Alex77Если все хорошо переваришь и сделаешь считаю что замена чашек стоек более правильная затея.
Никого не слушай и делай до конца. Проставки имеют место быть при условии что сток подвеска временная затея и там окажутся колы.