Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
23.10.2014, 02:55
|
#46
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Если станет слишком лёгкой - всё "пулялово" уйдёт в букс...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
24.10.2014, 13:28
|
#47
|
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: москва
Имя: тимур
Авто: vr-4 93г и gt 94г
Сообщений: 489
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Если станет слишком лёгкой - всё "пулялово" уйдёт в букс...
|
малый вес это больше + а уменьшение давления на пятно контакта это не существенная деталь!не даром большинство суперкаров из карбона и разных сверх лёгких материалов!
__________________
89031728009
|
|
|
24.10.2014, 13:58
|
#48
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
djking81, и лучшие результаты показывают, когда ветер в спину
|
|
|
24.10.2014, 14:13
|
#49
|
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Нижневартовск
Имя: Дмитрий
Авто: MITSUBISHI GTO MR
Сообщений: 68
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Если станет слишком лёгкой - всё "пулялово" уйдёт в букс...
|
так поставь шины серии Extreme Performance, на 255, и не будет букса сильного...
|
|
|
25.10.2014, 04:56
|
#50
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от djking81
...не даром большинство суперкаров из карбона и разных сверх лёгких материалов!
|
С кучей всяких анти-пробуксовочных примочек
Цитата:
Сообщение от Х.Д.А.
так поставь шины серии Extreme Performance, на 255, и не будет букса сильного...
|
Если на первой стартовать с оборотов ~4500+ об/мин - какую резину не поставь один фиг боком будешь разгон в дым превращать
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
25.10.2014, 10:38
|
#51
|
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Нижневартовск
Имя: Дмитрий
Авто: MITSUBISHI GTO MR
Сообщений: 68
|
Цитата:
Сообщение от Shum
С кучей всяких анти-пробуксовочных примочек
Если на первой стартовать с оборотов ~4500+ об/мин - какую резину не поставь один фиг боком будешь разгон в дым превращать
|
так это понятно, но сколько полезного разгона будет?) на драге, например на марке харвеста, тоже 4вд, облегченный, валит на все деньги... нашим авто - нормальные колеса (не дешевые), убрать все лишнее... и поедет она очень прилично.
|
|
|
26.10.2014, 03:40
|
#52
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Х.Д.А., эт да, но колёса там, прямо скажем, ВООБЩЕ НЕ гражданские
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
13.11.2014, 11:20
|
#53
|
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: санкт петербург
Имя: сергей
Авто: митсубиси 3000 гт
Сообщений: 31
|
у меня 3000гт механика слепая атмо с одним пасажиром 7сек на16 дисках.чем больше диски тем медленее разгон
|
|
|
14.11.2014, 15:42
|
#54
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
сергей есин, это если общий диаметро различается а так пофиг
|
|
|
14.11.2014, 15:45
|
#55
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Чо правда атмо с пассажиром 7 секунд едет?! О_о
|
|
|
17.11.2014, 12:47
|
#56
|
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: санкт петербург
Имя: сергей
Авто: митсубиси 3000 гт
Сообщений: 31
|
едет за 7сек проверено не раз.только не всегда получается.тренироваться надо стартовать
|
|
|
17.11.2014, 13:08
|
#57
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
ООО как
Старты Переднии привод атмо
Разгон до сотний
Пацаны ваще ребята))
|
|
|
17.11.2014, 22:11
|
#58
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
в чем заключается сарказм, непонятно?
|
|
|
17.11.2014, 22:21
|
#59
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,962
|
в том что обсалютно всёравно за сколько разганяется передне приводный + красивый + маломощьний + не претендующию на спортивные достижения ( впрочем также как и турбовые)
Те кто ездил на хороших но не быстрых машинах меня поимут
Динамикои разгона даже на горошо протюненном 3000гт вы удивите только лохов которые всю жизнь на овощах ездят
А вот канфортом и красотои наш авто может удивить многих даже облодающих соврименными совковыми авто ( не считаим ушатаных и изуродаванных кривым тюненгом 3000гт)
Цените наши машины за их реальные положительные качества
|
|
|
17.11.2014, 22:39
|
#60
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
так вроде как тут никто и не пытался кого то удивить, прямо таки четкий ответ на название темы, какая разница атмо турбо шмурбо. Че теперь только у бугатти разгон замерять. В остальном согласен, на счет других качеств
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G про разгон!
|
Лёха161рус |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
25.08.2014 14:39 |
ALL Разгон 0-100
|
step200588 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
28 |
04.05.2013 11:00 |
Сцепление и Разгон G3 2.4л
|
roman_qpe |
Общий |
19 |
01.06.2009 22:28 |
Разгон
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
21.12.2007 00:08 |
|