реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 04.03.2011, 22:58   #46
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
в мануале должны быть
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2011, 16:28   #47
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
книга есть и в эл-виде и в бумажном,по ним понять не могу
в самом начале писал об этом но так и не пометил снятые шланги
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2011, 17:38   #48
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
И что тут непонятно непоиму

Учитывая что почти всё можно смело выбросить

DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2011, 19:52   #49
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
машинку собрал.стоит со снятыми трубками все никак в схемах подключения разобраться немогу
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2011, 19:56   #50
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Блин сереня, жжёшь, чесслово!!!
Прикатывай тачку, я тебе их за 1,5 мин на место поставлю!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2011, 20:45   #51
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
с турбин куда трубка подключается и с инжектора цифра(р)
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2011, 21:32   #52
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
сереня, ты веди по линиям и поймёшь что и куда.

__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 06:53   #53
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
а электроклапана без разницы какой куда подключать? без них поедет?

Последний раз редактировалось сереня; 12.03.2011 в 06:57..
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 15:12   #54
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Если у тебя сток, то все клапана должны быть на месте и правильно подключенные.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 17:18   #55
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
сегодня завел авто,побежало масло, в месте соединения трубки от кранштеина фильтра подает масло на турбину
http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16...621,1624,1630/
резьбы там не оказалось,можно чтонибудь придумать или под замену ее?
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 17:46   #56
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
Токоря рулят
Подсказка "Болт длинее на 10мм"
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 18:24   #57
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
DAN 3000GT,
денис!на болт можно манжеты одеть в место медных шайб или они держать небудут?
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 18:58   #58
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
сереня, какие манжеты?! Там давление порядка 4-6 бар, выдавит сразу. Если не получится установить более длинный болт, можно увеличить общий диаметр этой конструкции.
А если проще, то поищи другую на разборках или дай объяву в б/у.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.03.2011, 16:19   #59
сереня
 
Аватар для сереня
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: мариинск
Имя: саня
Авто: нет
Сообщений: 76
DAN 3000GT, спасибо за совет.Купил болт по длиней просверлил отверстие,получились отлично
Проехался погороду,заметил что когда нажимаю газ,педаль сцепления отходит назад(становется туже)мож вакум какой нибудь не туда поставил?
http://img25.imageshack.us/i/0001zp.jpg/ вот эту штучку забылкуда подключать
Под предохранителями есть боченок(для паров вроде),от него отходит 2 шланга с какимто клапаном,один подключил к воздушному патрубку а второй непонятно куда,на движке от одной турбины к другой идут 2 железные трубки,одной трубкой соединяются турбины а вторая куда? мож на этот баченок?

Последний раз редактировалось сереня; 13.03.2011 в 16:31..
сереня вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.03.2011, 16:23   #60
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
сереня, поставил скорей всего туда. клапан в вкумной трубке работать перестал,или забыл поставить.
на холостых во всасывающем калекторе вакум со сцепой проблем нет. даёш газку начинают поддувать турбины а так как клапан не работает надувает вакумный усилитель сцепы ,как результат педаль поднимается,и сцепа становется туже.

Последний раз редактировалось fobos34; 13.03.2011 в 16:32..
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Вкладыш Васька33рус Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 06.03.2016 19:55
2G маслофорсунки и вкладыш Васька33рус Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 19.10.2015 22:42
Застучал lycy Обслуживание и Эксплуатация 3Si 42 06.09.2013 23:36
коренной вкладыш . его переделка kayaba Тюнинг DSM 22 03.01.2012 19:26
Почему застучал вкладыш? costarika Двигатели и топливные системы 0 08.06.2007 12:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб