Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
02.03.2015, 00:46
|
#46
|
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
|
ништяк, спасибо.
|
|
|
11.03.2015, 12:20
|
#47
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
magusorel, какие аналоги can-шины существуют !?
|
|
|
11.03.2015, 17:33
|
#48
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а что значит аналоги? CAN шина либо есть (в современных авто) либо ее нет в старых...
|
|
|
12.03.2015, 11:39
|
#49
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
а что значит аналоги? CAN шина либо есть (в современных авто) либо ее нет в старых...
|
Почему тогда у каждой группы авто соединение идёт не через CAN, а к-лайн или мут ещё что ... ?!
|
|
|
12.03.2015, 13:33
|
#50
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
CAN я так понимаю это шина/протокол обмена данными между блоками....
а способ которым ты подключаешься к главному ECU или другим блокам управления у каждого производителя свой. поэтому так много адаптеров... а то слишком просто было бы, купил бемеве и поехал на сервис жигули ремонтироваться
|
|
|
12.03.2015, 16:01
|
#51
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
CAN я так понимаю это шина/протокол обмена данными между блоками..
|
Цитата:
В электронике проводную систему, по которой передаются данные, принято называть “шиной”.
|
Т.е. CAN шина это таже коса по которой передаются данные по проводам (т.н. “витая пара”) последовательно, импульс за импульсом.
Правила, по которым отдельные блоки обмениваются информацией, в электронике называются протоколом.
Цитата:
Итак, CAN-шина - это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами, т.н. «витая пара».
|
Тоесть у нас в каждой машине имеется CAN шина по которой мы считываем данные по своим правилам обмена информации, т.е. протоколам. МУТ КЛАЙН и т.д.
Ну ты видел как я всё разжувал ?!
|
|
|
12.03.2015, 19:07
|
#52
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
CAN (англ. Controller Area Network — сеть контроллеров) — стандарт промышленной сети, ориентированный прежде всего на объединение в единую сеть различных исполнительных устройств и датчиков. Режим передачи — последовательный, широковещательный, пакетный.
CAN разработан компанией Robert Bosch GmbH в середине 1980-х и в настоящее время широко распространён в промышленной автоматизации, технологиях «умного дома», автомобильной промышленности и многих других областях. Стандарт для автомобильной автоматики.
Непосредственно стандарт CAN компании Bosch определяет передачу в отрыве от физического уровня
так что провода нас не интересуют...
Ты научную работу что ли пишешь? Я пока что решал все возникаемые проблемы с разными марками авто не вникая в детализацию CAN.
есть задача есть решение) зачем усложнять
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SsabroS
в каждой машине имеется CAN шина
|
не в каждой... а только в новых и достаточно крутых для этого)
во всех остальных просто отдельные мозги, которые никак между с собой не обмениваются.
у меня в китайце есть мозг основной, мозг подушек и мозг абс. к каждому надо подключаться отдельно. САН шины там нет насколько я знаю. а в фиате например есть.
Последний раз редактировалось magusorel; 12.03.2015 в 19:10..
|
|
|
12.03.2015, 19:17
|
#53
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
Ты научную работу что ли пишешь?
не в каждой... а только в новых и достаточно крутых для этого)
во всех остальных просто отдельные мозги, которые никак между с собой не обмениваются.
у меня в китайце есть мозг основной, мозг подушек и мозг абс. к каждому надо подключаться отдельно. САН шины там нет насколько я знаю. а в фиате например есть.
|
Смотри, а например если к SRS подключаться, ведь всё равно мы просто адаптер втыкаем в слот обд и всё, т.е. блок падушек проходит всё таки через мозг ?!
Про научную работу спс, посмеялся =D
А ты с GlobalTIS знаком ?!
|
|
|
13.03.2015, 00:16
|
#54
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
на фиате вообще предполагается разные адаптеры вставлять для разных систем... но китайский доработанный елм работает один на все... там же в обд разъеме кроме к-линии много пинов... мож он и через другие подключается к други блокам, я детально не интересовался... просто находил что надо для конкретной машины чтобы диагностировать и чтобы шить.
с глобалтис не знаком. у меня есть мультимарочный сканер автоком (делфи) с китайским адаптером... им в основном и пользуюсь для диагностики. а чтоб шить под разные мозги разные адаптеры требуются..
|
|
|
13.03.2015, 02:04
|
#55
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
с глобалтис не знаком. у меня есть мультимарочный сканер автоком (делфи) с китайским адаптером... им в основном и пользуюсь для диагностики. а чтоб шить под разные мозги разные адаптеры требуются..
|
Название Дэлфи мне говорит только о среде програмирования =(
Мне нужно ошибку srs убрать с лачетти, я ни чем не могу её взять =\ Елм калда, опен порт с тэч2вином не могу подружить хоть убей =\ Вот ищу что можно у китайцев прикупить побаловаться ...
И ещё, а со скруткой пробега и затиранием ошибок навсегда (пока сам их видимыми не сделаешь) не эксперементировал ?! Что мне купить из эмуляторных адаптеров вместо мультиков под виндовс ?!
Обучай меня не сдавайся, поднатаскаюсь и деньги буду загр***** за это =D
|
|
|
13.03.2015, 11:30
|
#56
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
http://flash.ecubin.com/
вот тут есть каталог какие мозги в каких машинах стоят, и чем с ними можно работать...
лачетти правда там не будет, но можно посмотреть по аналогии..
адаптеров море, ищи под конкретные мозги... или скупай все подряд)
Autocom(Delphi) мультимарочный сканер, берет многие известные марки. Но китай не берет.
Под китай хочу VCS взять.
Скручиванием пробега не занимался... У меня опыт только с некоторыми конкретными машинами, я не оказываю услуг населению)) Под фиат например есть свой софт и свой кабель, хотя и автоком с ним нормально работает. Сузуки автоком без проблем диагностирует все блоки. С китаем (lifan) не подружился...
|
|
|
13.03.2015, 13:07
|
#57
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
В каталоге лачетти нашёл. На мою митцуху вообще выдал - KTAG =\
Скинь ссылку на али на твой автоком !? Я найти не смог =(
|
|
|
13.03.2015, 13:30
|
#58
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
|
|
|
13.03.2015, 15:53
|
#59
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
magusorel, слушай а для нашинских калда-мобилей ВАЗ он подойдёт ?! Я со своей Калины до сих пор не могу ни чего считать О_О
Добавлено через 8 минут
magusorel, смотри тут цена вообще не кусается http://ru.aliexpress.com/store/produ...629397527.html Это ведь тоже самое без нае... !?
Добавлено через 16 минут
magusorel, давай одобряй сейчас сразу куплю, научусь и буду бабки закалачивать !!!
|
|
|
13.03.2015, 20:58
|
#60
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ну похож... я хз с нае или без нае... почитай повнимательнее, продавцу напиши.
для тазов вроде подходит самый простой ВАГ кабель а копейки... у меня он есть, но попробовать негде.. таза нет.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|