1g2g Китайский шатун vs MAHLE

[keanu]

Сообщение от magusorel

брендовых тоже полно в коллекции гнутых.... 1.8 это большое давление даже для бренда.

Ну мне сток 6-болтовие тоже,одно поломало,еше два били погнутие,в блоке две дирки и в падоне одна была,ето было на 16g турбине и 1,5 бара...шас поставил Eagle H-beam,надеюсь будет держать шас.

[magusorel]

Сообщение от Gambler

зачем, если не секрет?

чтобы поставить супра поршень.... они как и ковка под плавающий палец

[Gambler]

а супра-поршень не 86 случайно?

[magusorel]

все верно, 86мм

[Artem]

keanu, мне кажется,что если при таких спеках погнуло 6 болт,то тут дело явно не в шатунах...
я с таким сетапом на 7 болт год до 8000 крутил,все было отлично,вкладыши быстрее наелись.

[Junkman]

Сообщение от Gambler

Много раз натыкался на сообщения о том, что сток шатуны 7-ми болтовые держат до 400 сил при хорошей настройке. Так что думаю тут бесполезно сравнивать давления на впуске. Расход более показателен, но если забеднить смесь - тут ни один брендовый шатун не выдержит.

Причём тут забеднение? Или речь о детонации?

[Artem]

Junkman, думаю,что да,хотя от нее разве больше не поршни с вкладышами получают?

[keanu]

Сообщение от Artem

keanu, мне кажется,что если при таких спеках погнуло 6 болт,то тут дело явно не в шатунах...
я с таким сетапом на 7 болт год до 8000 крутил,все было отлично,вкладыши быстрее наелись.

Если погнуло шатуны,то как раз дело в шатунах было,просто метал устал от старости.Смесь была нормаьная,свечи все боле мене чёрние были,три оставшиеся поршня тоже были хорошие,вклдадиши тоже были нормальние,после разборки двигателья.

[Artem]

keanu, у меня машина была с хрен знает каким пробегом....ездил на 1.5-1.8 бара и вообще ничего.

[keanu]

Ну значит раз на раз неприходится,мне один нахрен оборвался и пошол по кругу...после снятия ешё два сток штуна были погнути...остольние детали били в норме,осколки шатуна и поршня мне испортили и криьчатку турбини горячей части...

Добавлено через 2 минуты
Аrtem,ты ездил на таком бусте на сток Т25 турбине и сток 7-болт мотора шатунах?

[Artem]

keanu, я на таком бусте ездил на тдо5 и абсолютно сток 7 болт моторе хрен знает какого года и пробега

[JIeJIиK]

Детонация убьет любой шатун, даже на атмо. Просто брендовый выдержит больше кноков))

[keanu]

Ну что поделаеш,тебе повезло с тонкими 7-болт мотора шатунами,а мне неповезло с толстими 6-болт мотора шатунами...бывает.Форсы мне било 560-ие с ево8,топливо там хватало.

[Artem]

keanu, я ездил на абсолютно обычном сетапе на котором ездят все начинающие,так называемый стэйдж 1,
был маленький фронтальник,эво 8 форсы,тд05,выхлоп от яиц 2.5",старый вальбро еле давящий ну и 98 бензин.
насколько знаю это обычный сетап для уверенных 300 сил и сток мотор это совершенно нормально переваривает,350 сил тут уже кому как повезет.

[keanu]

Почему ты пишеш ТД05 просто?ТД05 разние бивают,от 14B,которий еле 300лс дотягивает и до 20G,которий уже легко 400лс достигает,поетамо мнхо зависит что на другой стороне ТД05.Мне было 16G,и близко и к 350-360 было думаю.