Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
04.11.2014, 21:40
|
#46
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
-Nitros-, издеваешься? Какой хендай? О чем ты?
|
|
|
04.11.2014, 21:58
|
#47
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Dimonych, Есть маза, что этот Хундай будет куда технологичнее, мощнее, лучше по управляемости и пр., чем наши вёдра )))
|
|
|
04.11.2014, 22:09
|
#48
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
дженезиз хундуй нормальный такой) приму в дар)
|
|
|
04.11.2014, 22:14
|
#49
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Да нет такой мазы ты сам все понимаешь иначе нк купил бы стелс. STI и Evo еще да, но это другие деньги и другая харизма
|
|
|
04.11.2014, 23:01
|
#50
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
вот она отличная альтернатива 3000GT
|
|
|
04.11.2014, 23:12
|
#51
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Dimonych, Прости, но ты не ездил, видимо, на Гене. Гена по многим параметрам лучше Атмо 3SI. Да и по совокупности лучше. Но и стоит вдвое дороже.
У меня два было около 2-х лет назад. Причем одновременно с 3000GT.
|
|
|
04.11.2014, 23:27
|
#52
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
CiviC-StaS, ездил. Да современно, да красиво, хотел даже купить как то. Попал на пересменок модели. За эти деньги MB CLA 250 4matic гораздо интереснее
Добавлено через 1 минуту
Марат, ну зачем так, зачем малину палишь? Ну блин как ты мог? Все я расстроен, теперь всем все известно ))))
|
|
|
04.11.2014, 23:47
|
#53
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Dimonych, Какой CLA ??? Он убог и как серая масса.
Genesis же, при правильных колесах, никто не может даже опознать, даже с шильдами Hyundai. Хотя модели уже 5 лет. Да и за 800-900 тыс. не купишь ничего лучше с таким возрастом.
Сейчас уже размышляю, вместо Стелса себе на каждый день взять опять такую для дрифта, но уже 3.8 300+ сил.
|
|
|
05.11.2014, 02:43
|
#54
|
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: москва
Имя: тимур
Авто: vr-4 93г и gt 94г
Сообщений: 489
|
по существу все ссылки на машины которые ты выложил скажу как бывший владелец таких машин
1)мпс не едет ни разу(я про сток)а для не стока нужно столько условий что бы пульнуть и самое главное состояние дорожного полотна!
2)х5 за эту сумму это дрова!и что бы привести его в нормальное РАБОЧЕЕ состояние нужно 400т.р не меньше
3)s500 тоже дрова за твою сумму(один пневмо баллон 90 т.р)
4)каен полу дохлый даже с 3,6 за такие деньги не возьмёшь а ты на турбу замахнулся!спроси сколько стоит комплект ГРМ+работа и сразу фантазировать перестанешь!
из всего что ты перечислил только мазда по твоим запросам!
а по поводу альтернативы из редкого красивого за теже деньги это только 300zx!но их ни кто не продаёт!
можно накидать 100 ссылок на авто больше 300 сил лохматых годов которые разваливаются на части стоя на месте!
альтернативы много но судя по ссылкам они не по зубам
мустанг шелби
камаро сс
челенжер срт8
вайпер
гтр 35
да ещё куча машин которые валят не по детски!
но я готов променять 3000 только на NSX
__________________
89031728009
|
|
|
05.11.2014, 09:12
|
#55
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Dimonych
-Nitros-, издеваешься? Какой хендай? О чем ты?
|
О том что это красивая большая машина, очень свежего года и как следствие не требующая после покупки глобального восстановления, прежде чем поехать. Есть большой атмо мотор, есть хоть и маленький, но технологичный турбомотор.
Кстати в штатах G35 и Genesis Coupe многими рассматриваются как прямые конкуренты. Первый подороже, второй за те же деньги новее.
|
|
|
05.11.2014, 09:25
|
#56
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
-Nitros-, Еще в обслуживании копейки.
И самое веселое, что тюнинга всякого на нее как грязи...
|
|
|
05.11.2014, 09:44
|
#57
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Эх, если б на них можно было полный привод еще добавить...
|
|
|
05.11.2014, 10:32
|
#58
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
Полный привод не панацея))
|
|
|
05.11.2014, 10:52
|
#59
|
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от djking81
но я готов променять 3000 только на NSX
|
даа
|
|
|
05.11.2014, 11:13
|
#60
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Цитата:
Сообщение от Dimonych
Да нет такой мазы ты сам все понимаешь иначе нк купил бы стелс. STI и Evo еще да, но это другие деньги и другая харизма
|
Про харизму вопросов нет, согласен. Но есть не менее важная составляющая- техническое состояние. Никакие вложения, покупка только новых зап. частей и пр. не доведут наши вёдра до состояния свежих автомобилей, куда ещё никто не успел залезть своими кривыми руками. Про тунинг-шмунинг и свап таже история.
Так что остаётся только одна альтернатива: либо смириться с косяками (а они есть у всех, это 100%) и закрыть глаза на плохую управляемость, нереальный вес и древний, как говно мамонта мотор, либо либо.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|