| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.02.2010, 02:52
|
#46
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
DRUMS, То есть для RC выходит +180 к стоку?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
13.02.2010, 21:18
|
#47
|
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
|
Резанные шестерни, это точно баловство, мы ставили ещё раньше когда все валили на "атмосферниках", год запара и не добился никто нормального результата, так что купил правильные валы (не BC), поставил и поехал как парень.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Parus
DRUMS, То есть для RC выходит +180 к стоку?
|
Да RC 550 кубов, к каждому значению прибавляем 180 единиц и получаем правильную работу, и нафиг не нежна савка :p
Последний раз редактировалось DRUMS; 13.02.2010 в 21:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
13.02.2010, 22:16
|
#48
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
DRUMS, Ну у нас и епром и мафт про в пути уже))
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
14.02.2010, 00:32
|
#49
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
я на днях поставил эво 9 форсунки и машина начала жрать бензу чуть не 20 литров( до этого 12
при том что у меня пока турбина не подключина.. получается поспешил? без прошивки они переливают?
|
|
|
|
|
14.02.2010, 00:34
|
#50
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
конечно, длительность импульса на открытие осталась неизменной
|
|
|
|
|
14.02.2010, 21:37
|
#51
|
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
|
Цитата:
Сообщение от Medved
я на днях поставил эво 9 форсунки и машина начала жрать бензу чуть не 20 литров( до этого 12
при том что у меня пока турбина не подключина.. получается поспешил? без прошивки они переливают?
|
Ну ты даёшь!!! 
Они у тебя тупо почти постоянно открыты и льют в котлы бенз как вёдрами. :p
Прежде чем ставить другие форсы позаботьтесь о программном обеспечении своего авто. (EPROM, S-AFC, MAF-transator и т.д.) 
Добавлено через 5 минут
Да и потом не забывайте, что форсунки это по сути дела последнее что подбирается под ваш сетап, нельзя с начала поставить форсунки а потом турбину. Всё должно соответствовать друг другу. Вот например
Medved, какая у тебя турбина?
Последний раз редактировалось DRUMS; 14.02.2010 в 21:37..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
14.02.2010, 22:48
|
#52
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
турба такая: http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/183.html
ну как то поспешил, головой не подумал... да думаю ничего страшного уже скоро начну свап мкпп и к тому времени и эво мозг подьдет. эво форсы и эво мозг я думаю нормально подрудаться)
Добавлено через 52 секунды
и новые форсунки ты за 50$ не купишь))))))))
Последний раз редактировалось Medved; 14.02.2010 в 22:48..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
14.02.2010, 23:04
|
#53
|
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
|
У тебя 550 сс ?
|
|
|
|
|
14.02.2010, 23:12
|
#54
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
560 сс форсунки кассира, а что?
|
|
|
|
|
14.02.2010, 23:19
|
#55
|
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Беларусь / Минск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse (DRUMS motorsport drag car)
Сообщений: 158
|
Я думаю что при нормальном отжиге, таких форсунок тебе не хватит |
|
|
|
|
14.02.2010, 23:46
|
#56
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
эти форсунки и эта турба временный вариант, сам же знаещь какая у меня фигня с турбой)
Добавлено через 38 секунд
ну эвики на сток форсунках почти до 400 лошадок раскачивают... на первое время мне этого хватит
Последний раз редактировалось Medved; 14.02.2010 в 23:46..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
15.02.2010, 01:20
|
#57
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Цитата:
Сообщение от fox
То ли лыжи не едут то ли я на асфальте. Объясните почему машина на атмо вала вдруг "повалила"??
USDM 4G63 (Eclipse/Talon Turbo) Stock 248°/248° 8.86/8.89
USDM 4G63 (Eclipse Non Turbo) Stock 256°/248° 9.27/8.86
Может лучше тогда поставить только впускной от атмо если уж тут такая вечеринка =)
|
А для 2Г это тоже актуально? Или 7 болт на турбо ДСМ он везде одинаков?
Кстати, если поставить атмо впуск вал, настраивать не надо ничего?, вроде угол меняется?:rolleyes:
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
15.02.2010, 01:34
|
#58
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
как по мне, так атмо валы вообще не актуальны
|
|
|
|
|
15.02.2010, 14:12
|
#59
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Цитата:
Сообщение от Medved
ну эвики на сток форсунках почти до 400 лошадок раскачивают...
|
Так оно и есть.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
15.02.2010, 20:56
|
#60
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
booker,
почему нет?
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
