| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.03.2007, 11:03
|
#46
|
Регистрация: 29.10.2006
Адрес: Крылатское и Химки
Имя: Борис
Авто: Хонда Шедоу Спирит
Сообщений: 167
|
Я эту тему еще в ноябре поднимал. Помоему сошлись на том, что ставить не нада ибо турбомотору тяжело придется в летнее время.
__________________
Еще не придумал:p
|
|
|
|
22.03.2007, 12:22
|
#47
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
Скажу так.... Словил железяку на ТТК картером двигла, распорол поддон ессесно...
Защиту всёравно не поставлю.... так как по защите клиренс получится ваще сантимера 3  . просто терь езжу внимательно смотря на дорогу, и стараюсь меж колёс ничо не пропускать валяющегося
Добавлено через 4 минуты
кстати на низкий бампер лучше не надеятся, что типа он оттолкнёт валяющуюся хрень..... мне при клиренсе по передней кромке бампера в 9 см, влетела болванка 15х20 см металлическая...... уж как её туда всосало не понятно  .... но деваться було некуда, ТТК и левый ряд... оттормозиться смог только чтоб лобовухой её не словить, так как она летела из соседнего ряда.
__________________
Пожизненный RTFM
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
Последний раз редактировалось WeM; 22.03.2007 в 12:22..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
22.07.2007, 00:56
|
#48
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
У меня и низкий бампер и защита металлическая... Выше 105 по Апекси пока не поднималась... Штатный датчик вообще выже середины не поднимается...
|
|
|
|
|
22.07.2007, 12:23
|
#49
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
у тебя в бампере дырень какая втдел? поэтому и все зачипись. на турбу защите отказать - будет грется, если сток бампер.
|
|
|
|
|
22.07.2007, 12:34
|
#50
|
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Антон
Авто: CIVIC EК3 D15B VTEC
Сообщений: 144
|
м-м-м я сейчас задумываюсь о варианте защита + дырки в капоте (над коллектором)
+ (возможно) дырки в крыльях (а-ля мерин и К0)
|
|
|
|
|
22.07.2007, 12:38
|
#51
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
дырки в крыльях ничего не дадут тк они отгорожены от моторного отсета. с точки зрения охлаждения толку ноль.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
22.07.2007, 12:40
|
#52
|
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Антон
Авто: CIVIC EК3 D15B VTEC
Сообщений: 144
|
большая фотка тут
Добавлено через 2 минуты
да не, с воздуховодами к моторному отсеку.
получится к аккумулятору и к тому месту, где у механики бачек с жидкостью для сцепы.
ЗЫ. Лех, а завтра тормозилки забрать мона?
Последний раз редактировалось toXa; 22.07.2007 в 12:40..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
22.07.2007, 12:52
|
#53
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
меня лично "пугают" окна вентиляции над выпускным коллектором
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
22.07.2007, 12:56
|
#54
|
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Антон
Авто: CIVIC EК3 D15B VTEC
Сообщений: 144
|
а почему?
я у многих уже спрашивал, в чем может проблема быть - никто ничего конкретного так и не сказал.
единственное, что в дождь будет на выпускной коллектор лить....
но можно для зимы-автомоек сделать заглушки, чтоб вставлялись под сетку.
|
|
|
|
|
22.07.2007, 13:23
|
#55
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
Ужос фото - как у меня было - дорестай бампер + рестай фары. тоже типа вентиляция - тока весь мотор в дерьме с нашими дорогами!
|
|
|
|
|
22.07.2007, 14:28
|
#56
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от toXa
в дождь будет на выпускной коллектор лить....
но можно для зимы-автомоек сделать заглушки, чтоб вставлялись под сетку.
|
именно
а что дожди зимой? :rolleyes:
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
22.07.2007, 15:18
|
#57
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Ну можно же сделать как на субах - воздохозаборник...
|
|
|
|
|
10.12.2010, 14:55
|
#58
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Защита картера
Кто нибудь делал защиту картера в этой конторе:
http://alta-karter.ru/index.php?categoryID=5456
Как работают, нормально?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
10.12.2010, 16:12
|
#59
|
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
|
офф
Кто-то на форуме предагал, даже с надписью DSM, для G2
Добавлено через 16 минут
Вот оно, только не помню кто это делал
__________________
Последний раз редактировалось yujin; 10.12.2010 в 16:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
12.12.2010, 11:32
|
#60
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
так же интересно!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
