Турбина с Ebay

[ETalon]

Slavonic, никто ее не балансировал,Магус правильно сказал,жарили до меня за всю х;йню)
Максимум давляк 1.1 кг,дальше ограничил,т.к. сток поршневая,да и ездит на этой машине теперь девушка,ей больше никчему)

[masikmasik]

Подскажите, как их отличить?

[Sebastian]

Штаты сейчас турбин почти не производят, так что уже более 90% турбин на рынке - Китай... Просто и Китай бывает разный, уже начинают они хорошо делать. Хотя если брать реально брендовую турбу от производителя - служить она будет иначе.

[Slavonic]

Сообщение от masikmasik

Подскажите, как их отличить?

1. по цене
2. на оригинале должен быть номер который должен пробиваться по каталогам(экзист например)
3. на китайцах пишут Turbocharger . На оригинале нет.
4. производитель оригинала MHI (Mitsubishi Heavy Industries)
5. можно фотки посравнивать, на ебэе куча фоток китайских турбин

[keanu]

Сообщение от magusorel

я буду себе ТD05-20G брать, но попозжа... отзывов уже много собрал, плохих особо нет

Я тоже об таком варианте думал,но как раз отзивы разние,от того что поздний спул,до того чtо холодная крильчатка шлишком большая для ТD05,типа если уж брать 20G,то надо уже ТD06.

[Elmar]

надо брать просто турбины с проверенных магазинов в пендосии и не ломать себе голову... грубо говоря у офицалов ))

Например FP... Выбрал себе турбину на их официальном сайте, попросил людей кто возит с пендосии что-то, оплатил и через 2 недели она у меня!

[masikmasik]

а это на какую похожа?

[Elmar]

masikmasik, х.з... это по-моему от 3-х литрового вроде. да и не поймешь так родная или китай...
А есть фотка со стороны калитки гейта?

[Slavonic]

masikmasik, похоже на китай. Есть большое фото? Там написанно Turbocharger ? И похоже все надписи нарисованны а не рельефныею

[magusorel]

По цене отличать это зачот) а если китай дорого впарят?
Td06 china вроде нет болт он на сток коллектор

[masikmasik]

td05 16g - пишет так

[Elmar]

кстати говоря, я создавал тему про отличие оригинальных девайсов, от китайской копии.... но там никто опытом не делился почти...
Много раз приходилось держать в руках разные турбины и оригинал и китайские копии, И TD04 и GT25, 28, 32, 35 и EVO3-9 и FP... Честно говоря сложно описать отличия, но на ощупь и внешне как ни странно понимал где китай, где родная...

Запомнилось внешнее отличие только турбины родной Эво-3 и китай. Ось калитки в горячей части у китая выступает наружу и смотрися как втулка и в ней ось калитки, у оригинальной Эво-3 и др. турбины сделанные на ее базе ось не выпирает и с тягой калитки как бы на штамповке сидит.

И еще, шток гейта родной турбины иммет определенный изгиб что бы ушко штока ровно налезала на рычаг калитки, а у китая шток гейта прямой и длина регулируется каким-то тандером...

[ezh9]

господа
нашел на ебае турбинку, которая меня устраивает, но там написано фланец T25
вроде как это dsm фланец?

[Patrik]

Стоит cxracing 16g, пока все нормально, причем пережила даже неприятную встречу с застрвяшей в фильтре гайкой.

[uhoplan]

ezh9, T25 - квадратный
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...0%B5%D1%86+T25