реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.12.2007, 12:56   #46
supra300
 
Аватар для supra300
 
Регистрация: 02.10.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: supra mk3
Сообщений: 109
для того чтобы выяснить каким методом можно отремонтировать вашу деталь необходимо посмотреть на внутреннюю поверхность, там в >...< если будет написано PUR, то приведенный выше способ ремонта с применением 3M подходит как единственный. Материала на такое повреждение уйдёт рублей на 200-300, с работой максимум 700. Времени займёт если деталь снята и чистая, сухая - около 3 часов.
Купить эти детали можно у тех кто торгует 3М материалами, а так же как правило материалами компаний Nobel, Sikkens... Так как покупать придётся сразу набор для ремонта это около 1670 руб, катализатор адгезии ещё 470, стеклоканву, алюминиевую ленту... и практически все эти материалы останутся неиспользованными проще найти разумного человека который сделает всё качественно и быстро и не обдерёт вас.
__________________
http://supra300.livejournal.com
supra300 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.12.2007, 22:27   #47
Rusya
 
Аватар для Rusya
 
Регистрация: 06.10.2007
Адрес: Moscow,ВАО
Имя: Иришка
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A чЁррррная мицубишА)
Сообщений: 38
мдааа............сегодня заехала в пару сервисов, результат необнадеживающий - мастера в задумчивости стучали по бамперу и не могли понять, что ж это за материал такой. В первом сразу отказались, во 2м мастер сказал, что надо пробовать - если пластик плавится, то можно попробовать отремонтировать, а если горит, то нельзя. Спросила его - возможно ли склеить? он сказал, что если и будет держаться, то скорее всего ненадолго и в конце посоветовал купить новый бампер.
__________________
http://vkontakte.ru/id102253468
Rusya вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2007, 22:59   #48
supra300
 
Аватар для supra300
 
Регистрация: 02.10.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: supra mk3
Сообщений: 109
значит надо искать ещё. PUR пластики в основном желтоватого цвета на сломе и с внутренней стороны должно хорошо быть видно, при минусовой температуре остаются эластичными, PP будет наоборот жестче. Наверняка кто-то уже снимал - должны знать и ответят из чего сделан и где ремонтировали. Главное запомни если у тебя бампер все таки из PUR, ремонтировать можно только так как сказал. Тогда ни чего с ним не случится, у меня когда-то был бампер из PUR, бил его постоянно - большой низкий свес мешает быстро ездить, часто рвало ЧЕРЕЗ ремонтированные трещины, так что ищи кто знает как обращаться с материалом и всё будет нормально. И стоит твой ремонт максимум 700 рублей + покраска/краска
__________________
http://supra300.livejournal.com
supra300 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2007, 02:30   #49
Vitalii
 
Аватар для Vitalii
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
Мне в свое время делали бампер на г3 в транспластике, все гуд, мне понравилось, единственный минус перекрашивать пришлось 2 раза (2-й бесплатно, не прижилась чет, но бесплатно все сделали, езжу по сей день, все гуд).
Vitalii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2007, 00:03   #50
Rusya
 
Аватар для Rusya
 
Регистрация: 06.10.2007
Адрес: Moscow,ВАО
Имя: Иришка
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A чЁррррная мицубишА)
Сообщений: 38
2 supra300: спасибо за подробный совет только он (пластик) на сломе чисто серого цвета без желтизны и слоистый какой-то, как слюда :confused: .
2 Vitalii: спасиП за наводку, после НГ съезжу в транспластик, потом отпишусь что и как.
__________________
http://vkontakte.ru/id102253468
Rusya вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2007, 02:22   #51
Vitalii
 
Аватар для Vitalii
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
Заезжал в транспластик, спросил у них про бампер и материал, сказали что на Г3 - это геморный пластик, который типа под выскоим давлением делается, но у них метода есть, как с ним бороться, еще там тонкий момент со шпатлевкой, какая-то правильная должна использоваться, и не больше определенного слоя (именно из -за этого, у меня в первый раз произошло отслоение на месте пайки).
Vitalii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 15:01   #52
Oleg spb
 
Аватар для Oleg spb
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Олег
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 1997
Сообщений: 7
Чем и как ремонтировать стоковый бампер?

здравствуйте!
посоветуйте чем и как ремонтировать трещены в стоковом рестайл бампере на 2G
Oleg spb вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 15:03   #53
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
это ты как так умудрился сток развалить?у меня он крепкий ппц)Если все делать по уму,то нужно содрать всю краску,склеить поксиполом нужные места,весьма неплохой клей кстати,потом грунотовать и красить заново.
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 15:39   #54
Oleg spb
 
Аватар для Oleg spb
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Олег
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 1997
Сообщений: 7
свой я вообще вместе с фарой и крылом и диском колеса разнес в клочья) мне по сходной цене предложили бампер оригинал но с трещиной. Существует мнение что оригинал не клеится поксиполом а нужна какаято спецсмола.
Oleg spb вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 16:19   #55
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
хм вот тут конечно интересно)просто родной бампер из полеуретана=)Да и откуда же такое мнение взялось что не подойдет поксипол?)
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 18:49   #56
Jangl
 
Аватар для Jangl
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63T AT Jap, 3G 2.4 MT FWD (4G64 D52A) USA
Сообщений: 54
Как раз сейчас этим занимаемся.

У меня стоит рестайл. Не знаю оригинальный он или нет. До меня он был сшит железными пластинами, так как паять его бесполезно - испаряется, а не плавится. По всем швам, где были эти железные пластины пошли трещины, решено было переделывать.

Сняли, помыли, залили все трещины и места сгибов эпокситкой со стекловолокном. Потом зашпаклевали, сейчас заклеиваем винилом в цвет машины (красный) - цвет вроде попали.
Jangl вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 19:06   #57
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
Jangl, ну собственно как и описывал,только на все это прямые руки нужны=)
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 19:27   #58
Oleg spb
 
Аватар для Oleg spb
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Олег
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 1997
Сообщений: 7
спасибо попробую. уже делал чтото подобное с нашлепкой внизу двери. сделал очень маленькие дырочки по краям иголкой и как бы зашил стекловолокном,ну а уже сверху эпоксидкой и пару слоев ткани
Oleg spb вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 20:12   #59
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
Oleg spb, Желаю удачи в косметическом ремонте=)
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 22:01   #60
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Есть мнение,что вся эта ботва треснет при первом же нормальном изгибе бампера(к примеру если мордой на бордюр прилечь),а так,у самого трещина в бампере,но пока не занимался ремонтом...
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Бампера keanu Продам запчасть на DSM 41 24.12.2015 15:04
2G Реставрация люка. SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 25.04.2015 20:08
Продам железки бампера eclipse055 Частные объявления по запчастям 3Si 3 04.02.2015 20:44
3d Сканер бампера olsi Стайлинг & Электрика DSM 23 08.09.2011 22:10
усилитель бампера Aziris Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 10.03.2011 00:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб