Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.) |
10.01.2010, 22:02
|
#61
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
с таким выносом они на наши тормоза не налезут.
|
|
|
10.01.2010, 22:09
|
#62
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
скорее не тормозной диск с супортом, а арка крыла маловата будет. А это уже вопрос расширения крыльев.
|
|
|
10.01.2010, 23:15
|
#63
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Да чё уж там, давайте на 28" воткнём!!!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
11.01.2010, 00:03
|
#64
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
BigFoot99, Да че вы гоните...
У меня с 25 вылетом стояли и все гуд было...
|
|
|
11.01.2010, 12:59
|
#65
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Конечно-на вкус и цвет,но моё мнение- не идёт хром на наши машины
|
|
|
11.01.2010, 19:21
|
#66
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
CiviC-StaS, у тя полка не такая большая, а если была бы большая полка то колёсья бы торчати сантиметров на 15 за пределы кузова. кроме того, когда ты ставил 20" тебе пришлось увеличить общий диапетр колеса, а это уж точно не хорошо. сразу минус к динамике разгона и управлямости
|
|
|
11.01.2010, 20:13
|
#67
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Нра № 6 (себе хотел бы такие) и 2 тоже очень хорошие
__________________
Моя клубная карта - № 0070
|
|
|
11.01.2010, 20:31
|
#68
|
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Воронеж
Имя: Константин
Авто: VR-4 '92
Сообщений: 221
|
Surup26, диски зачетные, тока больше 18" имхо незачем
|
|
|
11.01.2010, 20:56
|
#69
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Doc, +100
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
11.01.2010, 20:57
|
#70
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
BigFoot99, Мне до динамики пох было... Да и сейчас тоже не особо заморачиваюсь...
|
|
|
11.01.2010, 22:37
|
#71
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
CiviC-StaS, а управляемость как же? тоже пох? Это не приятно когда машинка рулится не так как должна и когда руль вырывает на каждой кочке
|
|
|
11.01.2010, 23:10
|
#72
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Ничего не вырывало... Главное на 100 км/ч в повороты не входить...
|
|
|
11.01.2010, 23:12
|
#73
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
CiviC-StaS, эммм ... понятно я и за 200 входил
|
|
|
11.01.2010, 23:13
|
#74
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
BigFoot99, Не та машина, чтобы такое делать...
|
|
|
11.01.2010, 23:51
|
#75
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
она очень хорошо пишет быстрые повороты как раз... вот медленные повороты на большой угол и с малым радиусом - это она хуже делает.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|