Хочу 1000л.с

[Андрей_GTO]

Сообщение от Макс

7литров от срт8 http://www.drive2.ru/r/jeep/4062246863888360734/

Надо признать, что в отличие от тотала большинство проектов от RP всё-таки едут.

[DAN 3000GT]

Надо признать что никто даже теоретически не может набрасать план деиствий по переделки нашего авто ( на базе мицу двиготеля и заводскова расположения огригатав ) для получения заветнои цифры 1000л.с

А это вполне реально И даже дико изобритать ничего нового не надо

[Tiermann]

Сообщение от DAN 3000GT

дико изобритать ничего нового не надо

достали ручки, бумажки, ждем

[Skyone]

Сообщение от DAN 3000GT

Надо признать что никто даже теоретически не может набрасать план деиствий по переделки нашего авто ( на базе мицу двиготеля и заводскова расположения огригатав ) для получения заветнои цифры 1000л.с

А это вполне реально И даже дико изобритать ничего нового не надо

просто сменить авто?

[DAN 3000GT]

не так много других авто где просто можно получить 1000л.с

В этой теме идёт речь именно о наших рэрто машинах

Парни фантазируите Штука краине полезная И не путаим (дрочить можно в темах "хочу за недорого и быстро и т.д")

[Tiermann]

получить 1000лс то не такая сложная задача, компоненты покрепче, давка пожестче, настройка почетче, вопрос в том успеет ли авто доехать до стенда или двс ляжет на первом же светофоре, так что тут вопрос в чем состоит? "как перейти отметку в 1000лс без больших вложений и переделок" или "как построить долговечный авто на агрегатах 1000+ лс"?

Добавлено через 4 минуты
не болтологии ради - уточни что именно хочешь получить на выходе? или пока перебираешь любые идеи?

[DAN 3000GT]

Сообщение от Tiermann

получить 1000лс то не такая сложная задача, компоненты покрепче, давка пожестче, настройка почетче, вопрос в том успеет ли авто доехать до стенда или двс ляжет на первом же светофоре, так что тут вопрос в чем состоит?
ДА ЛАДА Не сложно говориш?? Так распиши свои рецепт приготовления

"как перейти отметку в 1000лс без больших вложений и переделок"
1000л.с и без больших вложений Это уже веселее

или "как построить долговечный авто на агрегатах 1000+ лс"? Вот это совсем интересноо

Добавлено через 4 минуты
не болтологии ради - уточни что именно хочешь получить на выходе? или пока перебираешь любые идеи?

Я то для себя многое понял и решил

А вот форумчанам нравится обсуждать такий интересные темы Для этого и создана тема

Так что фантазируите Я потдержу

[Tiermann]

Ден, я лишь интересуюсь чего ИМЕННО ты хочешь добиться в итоге, а не говорю, что строил моторы на такую мощность, естественно понятия "долговечный" и "без больших вложений" тут относительно глобального тюнинга, а не короллы мохнатого года

Добавлено через 1 минуту
а вообще тема интересна, только не думаю, что до реализации на деле дойдут больше 2 старичков нашего форума )))))

[DAN 3000GT]

Уже один мотор подошол до 1000л.с Кто ещё доидёт??

Не думаю что на деле камуто это понадобится

Фантазий да и только

[Tiermann]

было бы желание - а так все можно, несколько лет назад попадался Toyota MS-S на 900лс, в итоге машина просто стояла, т.к. хозяин боялся на ней ездить

[DAN 3000GT]

1. Одного желания не достаточно Нужен опыт
2. Если вы думаите что наличия больших денег всё решает Не факт Видил около 10ти дорогих проэктов разных марак авто в которые похранили несколько сотен долларав и ниодин не реализован
3. Развод кантор клиентав на деньги встречается чаще всего Потому как ни один упакованныи деньгами лох не увидит разници между реальными 400л.с и обещенными 800 И наличие волшебных замеров мощьности не есть доказательство Да и мощьность двига не всегда реально реализуется трансмисиеи и т.д
4. Все мы видили серыи 3000гт 1000+ л.с ТотодРэис с неибическими переделками и вложениями А по факту в машине всё время стоял не усиленныи корпус 6ти ступа и задний редуктор на заводских резинках А все мы уже знаим что после 600л.с корпус разрывает И редуктор оторвёр вместе с приводами
5. да всё возможно при наличий всех нужных состовляющих
6. 3000гт с реальными 800л.с с хорошо подготовленныи по всем остольным компонентам объедет множество других вертуально-нарядно затюненных Но не забываем про долбанныи вес наших машин

[Макс]

Интересно вот зачем нужны эти 1000лс?По городу достаточно 500 на мой взгляд за глаза.При 1000 уже за хлебушком на ней не съездить.500+ хватит что бы со светофора кого то наказать,Вот лучше бы добились того что бы железо при такой мощи ходило долго и счастливо.

[DAN 3000GT]

А кто говорил про город?

[Андрей_GTO]

Ну я говорил. 500+ по городу на каждый день - это за глаза. Больше мне точно не надо.
Для драга лучше выбрать другую машину, если, конечно, это не дело принципа. Наши приходится слишком уж сильно корчевать.

Ни одного "нормально едущего по городу" 3SI в Москве я не знаю. Я в начале недели встал (кончилась сцепа).
С месяц назад кончалась турбина. Под "нормально", я понимаю не просто "валит", а не ломается и не доставляет геморроя хотя-бы месяц-два при ежедневной, достаточно злобной эксплуатации.
Так что весь вопрос (во всяком случае для меня) по-прежнему не в том "как это сделать", а "как надолго этого хватит". ;-)

P.S. В чём магия 1000лыс? В заветных трёх ноликах? Проекты тотала, с заявленной кучей модификаций, кучей вваленного клиентом бабла, времени я просто не понимаю. Чтобы пару раз дриснуть со старта и ехать чинить (ой, пардон, дорабатывать) авто?

[Макс]

Я о том же.И зачем из гт делать хрен пойми что.На драге рвет все не считая корчей и 7.0т