Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.05.2011, 16:29
|
#61
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
не думаю что наличие форсунок сильно изменит картину охлаждения
|
заблуждаешься, Макс.
особенно , если речь идёт о прокаченном моторе
|
|
|
13.05.2011, 16:36
|
#62
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
верно, от поршней через кольца на стенки блока передается минимум тепла, большая часть отводится именно маслом
|
|
|
13.05.2011, 17:32
|
#63
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
минимум это сколько?
я привел ссылку, где показано что за счет колец передается 70% тепла
|
|
|
13.05.2011, 21:35
|
#64
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от AlexeyS
serjj, в основной масло канал, нам на блоке площадки есть, когда посмотришь, поймешь, надо снять ровную плоскость ну и нарезать резьбу, также смотри когда место будешь искать чтобы колено не цепляло за них. у меня егт во втором цилиндре стоит, температура по трассе 650-700 град. вобще старайся чтобы при надуве температура не была выше 850 иначе быстро с двигателем попрощаешся.
|
А вроде тут писали что на 2,4 блоке 3G форсунки врезаются в магистраль для смазки вкладышей коленвала. Или у нас в блоке можно и в основной канал врезать?
|
|
|
13.05.2011, 22:39
|
#65
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
я привел ссылку, где показано что за счет колец передается 70% тепла
|
там для режимов 1500-3000 об\мин, для 4г63 это практически безбустовая зона))
|
|
|
14.05.2011, 02:27
|
#66
|
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
|
serjj, ну да от туда и берется масло для смазки вкладышей.
|
|
|
23.06.2011, 21:42
|
#67
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
ммм, а если впрыском водометанола опустить температуру в цилиндрах в целом можно обойтись бех форсунок?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
23.06.2011, 23:18
|
#68
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
может быть, но покажет это только эксперимент
|
|
|
25.07.2011, 15:44
|
#69
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
масляные форсунки
парни в какую сторону выбиваюстя маслянные фосунки блока, в сторону ГБЦ или в сторону ПОДДОНА??
|
|
|
25.07.2011, 16:57
|
#70
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
улитка, Я может че путаю, но на 6 болт они откручиваются...
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
25.07.2011, 17:00
|
#71
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Sashok4, сашок может и путаешь)) у меня 7-болт. сам не знаю вот и спашиваю
|
|
|
25.07.2011, 17:11
|
#72
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в сторону поддона
Сашок, речь про г2 7-болт у которого форсунки в коренных постелях
Последний раз редактировалось booker; 25.07.2011 в 17:14..
|
|
|
26.07.2011, 08:18
|
#73
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
booker, андрюх они просто выбиваются и всё да??,стопоров нет ни каких ,или шпонок ,и т.п??
|
|
|
26.07.2011, 10:10
|
#74
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
просто выбиваются, а потом просто забиваются
|
|
|
26.07.2011, 12:25
|
#75
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
booker, ))) спасибо
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Куплю форсунки
|
trifon |
Частные объявления по запчастям 3Si |
2 |
03.07.2014 15:08 |
Форсунки
|
lycy |
Тюнинг 3Si |
43 |
09.07.2013 12:32 |
форсунки
|
улитка |
Тюнинг DSM |
76 |
14.08.2012 00:16 |
63NT в Turbo & Форсунки масляные
|
Antonio |
Тюнинг DSM |
9 |
23.08.2010 14:29 |
Форсунки
|
odisey |
Тюнинг DSM |
7 |
27.05.2010 16:40 |
|