мои новые шкивы - Страница 5 - ДСМ Клуб

JET · 14.06.2009, 13:43

да затраты на тюнинг вообще вещь неадекватная ((=

**booker** · 14.06.2009, 14:00

не скажи, это смотря на что и сколько тратить

evgen50 · 16.06.2009, 00:55

booker,
не думая о плохом,навернека ты изучал этот вопрос,но у товарища на трассе провернуло демфер и ему его заварили,через 300 км мотор застучал\г2\ но мотор был расточен 2-3 тыс.км назад,есть мнение что г2 точить нельзя, очень интерено проследить результат\надеюсь положительный\

**booker** · 16.06.2009, 01:52

заваренный сток это не то же самое, что с нуля изготовленный кастом

могли криво заварить, так, что появилось биение и дисбаланс
геометрия стоковых шкивов и так далека от идеала, а тут еще и наверняка сварка добавила свои минусы

если мотор был после капиталки, то опять же причина может быть не только в шкиве
сравнивать нужно в одинаковых условиях

evgen50 · 16.06.2009, 02:06

booker,
согласен,говорю с чем сталкиался,человека кто собирал мотор знаю-мотор разбирал после него я,собран правильно, себе пробывал точить г2 застучал через 3 тыс.км, очень хочется поставить себе подобный девайс но есть опосения что удаленные балансиры,облегченный маховик да еще и бездемферный шкив приведут к нежелательным последствиям.

**Angel9** · 16.06.2009, 02:12

Цитата:

Сообщение от evgen50

себе пробывал точить г2 застучал через 3 тыс.км

Чот я не совсем понимаю, где связь расточки на ремонт и смерть мотора через 3000км? плохо собрали и всё.

**booker** · 16.06.2009, 02:25

evgen50, на моем моторе до этого, насколько я знаю, стоял алюминиевый шкив, двухдисковая сцепа с легким маховиком и удаленные балансиры, пробег мотора после ребилда 10 тыс, крутили его до 9к, покупался он у надежного человека

свой шкив я еще не испытывал, но уверен что будет все ок

evgen50 · 16.06.2009, 02:35

Angel9,
наверно не совсем в эту тему но себе мотор я собирал сам,перед этим долго думал можно точить или нет,вал был перешлифован в механике\актуально для москвы-негатив,два просаженных вала за пол года\ корни 0.25 шатуны 0.50,втулки балансиров заменены,маслонасос разобран-промерян-верхняя крышка шлифунута\навсякий случай\ так что кривая сборка отподает.теперь уверен вал только замена оригинальный каталог не зря не дает ремонтных вкладышей на турбо.

Добавлено через 4 минуты
booker,
спасибо за информацию,на ближайших заводах будет ...

**Angel9** · 16.06.2009, 04:38

evgen50, дык ты уточняй что точили то) я про блок думал. Колено точить на ремонт вообще от лукавого.

**booker** · 18.06.2009, 02:01

вот интересная ссылка по теме

Hardwarest · 18.06.2009, 18:42

booker, Друже а может выпустишь партейку в Одессу... Думаю Максимус и Буч поддержит

Добавлено через 37 минут

Цитата:

Сообщение от evgen50

ремонтных вкладышей на турбо.

Митс вообще не даёт ремонт на вкл...

**booker** · 19.06.2009, 14:29

Hardwarest, если на г1 то образец есть, на г2 образца нету, а в принципе можно

Ali_G · 19.06.2009, 14:33

а что там по деньгам? я б тоже вписался.

**booker** · 19.06.2009, 14:43

шкив коленвала под два ремня 100, под один 70

сразу предупрежу что со сроками не очень, 3-4 недели

Hardwarest · 19.06.2009, 21:43

booker, Большой шкив одинаковый походу. 2 комплекта пот 1G и один под 2G тоесть под меня.