ALL замена ГРМ

[fobos34]

точно енто оно
SSDD благодарю ато не знал как объяснить про ентот дивайс

[Sergiush]

fobos34,
Ты как сказал, я сразу понял про что ты....
п.с. Вот по отверстиях тех, куда болты вкручивать, не совсем понял где они...
п.п.с. Как точно выставить распредвалы- штоки на 12 часов, а метки одна, левая, на три часа, другая на девять.. Линейку какуюта нужно подставлять что бы было идеально соосно..??

[fobos34]

ну да правельно думаеш. а отверстия надо искать в голове за шестернями распретвалов их же надо зафиксировать
соосно это когда центра болтов чё прикручивают шестерни и обе метки выстроятся в одну линию

[Sergiush]

Одним словом начинаем сверху с распредвалов, и так опускаемя вниз, предварительно всё зафиксировав сверху...Всё более или менее прояснилось, а то как-то мы хаотично делали, то верх выставляем, то низ и никакой последовательности.....Буду надеяться что в етот раз сделаем всё правильно...Спасибо за советы...

[fobos34]

ты всё правельно понял ....... успехов!

Добавлено через 19 минут
и ещё нужная мелоч за масленным насосом есть балансир если ты насос крутанул (случайно) чёб поставит балансир на место мало поставить насос по меткам .со стороны этого балансира ближе к корбке есть заглушка в виде болта помоему на12 могу ошебаться на14 вот его надо выкрутить ,в отверстие вставить бородок или отвертку она упрётся в балансир ,проворачивай насос пока бородок не пройдёт глубже и насос встанет практически на метке .в таком варианте балансир будет стаять как положенно

[Sergiush]

fobos34,
По поводу балансира, тот что идёт с насосом, то так всё и делали, отвёртку опускали в отверстие и крутили пока она не опускалась глубоко, и насос тогда практически зафиксирован....

[fobos34]

тогда ты уже всё знаеш успехов

[Sergiush]

fobos34,
Нет, всё знать я немогу....Жаль что я у нас на клёпе в городе практически один и даже толковый совет некому дать....Ну ничего, думаю в этот раз сделаем всё правильно...

[CMEPTb]

http://www.youtube.com/watch?v=lRwec...eature=related
несовподает потомушто когда натиагевал ремень то скорей всево прокрутил каленвал на зыб или пол, пробуй занаво выставлять но будь внемателней и метки должны совпадать кажды 3-ий полный прокрут

[{{{KeNNy}}}]

как было у меня:
после покупки поехал к знакомому менять грм (сам не умею + негде)
сервис не профильный, поэтому меняли почти день. после установки-приехал, завожу, а тачка чуть ли не подпрыгивает на месте, обзвонил несколько "гуру" по 4G63 моторам (имён и номеров сейчас уже не сохранилось) все говорят что знают в чем дело (метки, ога...) приежжай-за "Хабаровск" всё поправим. в итоге-оставил машину на ночь в сервисе. в полдень следующего дня забрал. всё ок. со слов товарища моего на датчик распредвала попала грязь и из-за этого двиг нестабильно работал....

[fobos34]

{{{KeNNy}}}
я чёт не пойму работали с одной стороны двишки а грязь попала на датчик с другой сторонны , и вообще как туда может попасть грязь. чёт твои мастера не складно отмазались

[{{{KeNNy}}}]

fobos34, насчёт стороны-объяснение в том что распреды вынимали, и в этот момент грязь попала...грязь образовалась за несколько лет вокруг распредвала который вставляется в датчик, а при съёме чуть её зацепили (кстати, возможно изначально я перепутал дачик распредвала и коленвала...хз, ща спорить не готов, в технической части слаб, признаю сам)
насчет мастеров и отмазок...именно поэтому я к ним ни ногой, то есть ни колесом))))

[Sergiush]

Одним словом, закончилась сегодня у меня эпопея по замене ремня ГРМ... Завёз машыну на официальный сервис по мицыках, так как времени сейчас сидеть в яме совсем нету... Диагноз- были неправильно выставлены метки на распредвалах, не то что не правильно, просто немного сбиты, кроме того сказали, что ремень сильно перетянут...Итог: двиг работает стабильнячком, не колбасит, не троит....Бум надеяться, что они всё сделали там хорошо, тем более у них есть опыт по двигах 4Г63....
п.с. Всем спасибо за советы, и за дружественные подсказки...Жил бы у вас- пивка всем поставил бы, так как настроение сейчас очень хорошее....

[SSDD]

Подскажите, плиз, какие есть аналоги на 7болт мотор, код оригинала MD308586?(на г2 7болт почему-то MD308587 идет) На gt-parts указан HYUNDAI 2441033190, но это для 6 болтлвого, как я понимаю.

З.Ы. вообще неплохо бы расписать на все варианты аналоги, если кто знает
MD308586
MD308587
MD164533

[Drago]

не понял вопроса, невозможность заказать? или хочется аналог дешевле?
вот вбил твои номера в эксист

MD 308586 Механизм натяжения ролика ГРМ 3шт 20.04.10 срок2 =3 568,56р.

----------
MD 308587 Регулятор натяжителя ремня ГРМ 1шт 22.04.10 срок2 =2 623,83р.


----------
MD 164533 Натяжитель зубчатого ремня 1шт 22.04.10 срок2 =2 696,64р.