20.08.2010, 14:28
|
#61
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
обновил
Добавлено через 1 час 4 минуты
зы, с "расширительного бачка" не прикалываться , не успели изготовить нормальный
Последний раз редактировалось booker; 20.08.2010 в 14:28..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.08.2010, 22:20
|
#62
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
У меня при таком сливе масла давануло через турбину, поставил сток.
|
|
|
22.08.2010, 23:45
|
#63
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
кстати да, диаметр стока чуть-чуть больше, сам был слегка разочарован, но пока (тьфу 3 раза ) все в порядке
походу нужно 12АН ставить
|
|
|
23.08.2010, 04:36
|
#64
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
у меня 2см слив
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
23.08.2010, 11:47
|
#65
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Ali_G, из чего делал?
|
|
|
30.08.2010, 03:33
|
#66
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
а зачем такой большой слив?
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
30.08.2010, 13:50
|
#67
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
диаметр сливной трубки в стоке на Г2 - 18 мм
|
|
|
30.08.2010, 14:35
|
#68
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
на г1 около 15 мм
|
|
|
31.08.2010, 15:05
|
#69
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
А как же это? (с сайта ФП)
We get many requests for an inline oil filter to use with the ball bearing turbos and other turbos we offer. So we created 2 very useful inline oil filters. These filters are color coded for their orifice diameter. The black filter is used in ball bearing applications and has a .030" restrictor, while the Red filter is .100" for full flow journal bearing turbos.
и еще
The body of the black filter features a built in .8mm (.030") restrictor as recommended by Garrett for use with their GT25R, GT30R, GT35R cartridges.
не совсем понимаю, что там может налится через дырочку 0.8 мм, что не сольется в 10мм дырку???
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
31.08.2010, 15:14
|
#70
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
у меня обе втулочные. подача~5мм на каждую от фильтра, слив 20мм из металлопластика сантехнического.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
31.08.2010, 17:00
|
#71
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от extrimer
через дырочку 0.8 мм,
|
это для шарика, у меня втулка подключена шлангом примерно 4 мм
кстати, внутренний размер 10АН брони 15,8 мм, что немногим больше чем размер трубки сток г1, узкие места фитинги, там внутренний диаметр трубок 12 мм
|
|
|
13.09.2010, 17:10
|
#72
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от booker
установлен очередной ништяк (стоковый руль МОМО от эво 4-6)
|
такой руль и на GVR-4 на ec5a ec5w
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.09.2010, 20:14
|
#73
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
про вр-4 не знал, может и не искал бы так долго))
|
|
|
13.09.2010, 21:56
|
#74
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
а как видно приборы?
|
|
|
14.09.2010, 00:11
|
#75
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
fox, ты про какие спрашиваешь? если стоковые то отлично, дополнительные немного хуже, но тоже видно
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|