1g2g Глохнет на подкате

[Киногерой]

Kulma, ну речь шла о том что как раз в широком диапазоне может меняться напряжение... вот узнать бы диапазон рабочих напряжений... эххх...
Да плюс я сам то менять не буду насос, придется давать на откуп спецам, а это деньги, а денег нет))) так что прав на ошибку мало))))

[Kulma]

посмотрел диапазон для bosch-насосов : от 10.8 до 15 В , рабочее напряжение 13,5

Добавлено через 1 минуту
ну дык спецы пусть сначала давление в рейке топливной проверят

[Киногерой]

Kulma, понял! Спасибо, ну все - буду разбираться с насосом! я почти уверен что с ним беда!

[booker]

Сообщение от Kulma

падение оборотов до холостых происходит почти мгновенно, а вот
подсаженный насос не сможет создать так же быстро нормальное давление
в этот промежуток времени, когда обороты уже холотсые , а давления нужного ещё нет и происходит
то , что происходит - машина глохнет из-за нехватки топлива

что-то не то
если существующего давления не хватает для холостых, то как мотор может работать на повышенных оборотах? он их даже набрать не должен))

[Киногерой]

booker, здесь речь идет скорее о разрежении, если я правильно понял - давление высокое и вдруг сразу низкое, как результат в случае испорченного насоса - он не подает нужное количество топлива в момент разрежения. Ну или грязь копится у сеточки и ему не справиться с прокачкой топлива. либо это, либо одно из двух))) у меня у машинки и динамика слабая, может тоже из-за этого... собственно целый ряд признаков указывает на бензонасос. Но другие идеи тоже готов выслушать!

[booker]

то, что насос уставший это одно, но глохнуть машина не должна
если при просадке напряжения ей хватает топлива на высоких оборотах, то почему при увеличении напряжения и снижении нагрузки на насос ей не должно хватить топлива на холостом ходу?
в случае закрытия дросселя потребление воздуха мотором становится меньше, соответственно ему и топлива нужно меньше, кроме того при увеличении разряжения одновременно снижается давление в рейке и соответственно нагрузка на насос

имхо причина того что глохнет на подкате не в насосе

Добавлено через 2 минуты
тем более что

Сообщение от Kulma

нет зависимости работы бензонасоса от оборотов

то есть подгазовкой подачу топлива насосом не увеличишь

Добавлено через 1 минуту
а что еще логгер показывает?
какие значения ТПС при отпущенной педали?

[Киногерой]

booker, значение ТПС при отпущенной педали 10.9 % стабильно. Если при подкате погазовать чуток, то не заглохнешь, обороты в конце концов поднимутся! Больше ничего такого логгер не показал, остальное вроде как в норме.
МХХ проверен-перепроверен, благо у меня теперь их два))) с обоими такая же ерунда. ТПС куплен вообще НОВЫЙ. Провода и свечи тоже новые. Проблема очень бесит

к тому же наблюдается сие при прогретом движке, особенно после долгой поездки на оборотах порядка 3000, и еще чаще при заканчивающемся бензине.

[booker]

Сообщение от Киногерой

ТПС при отпущенной педали 10.9 %

я спрашивал про вольты
если 5в считают за 100% то 10,9% это 0,545в, должно быть 0,5 плюс-минус 2 сотки

Сообщение от Киногерой

наблюдается сие при прогретом движке, особенно после долгой поездки на оборотах порядка 3000

у брата такое было, дело точно не в насосе, был мертвый мхх, временно убрали его вообще, вместе с термоклапаном, обороты хх отрегулированы только байпассным винтом, проблема полностью не ушла, я думаю из-за отсутствия мхх, но глохла теперь очень редко
счас лежит новый дроссель полностью в сборе, весной поставим посмотрим как будет

[Киногерой]

booker, у меня дроссель почищен, МХХ заменен, ТПС новый и все равно такая фигня))) оттак!
все равно буду смотреть что с бензонасосом, он мне явно теперь покоя не даст)))

[booker]

поменять на новый конечно стоит, тут даже разговора нет

[Марат]

а бензиновый фильтр (тот что под капотом) менял? это к слову про вялую езду.

[Киногерой]

Марат, менял тыщ 6 назад... хотя надо б тоже глянуть кстати!

[SSDD]

У меня похожая проблема была, после "отжега" на светофоре иногда глохла, но не сразу, обороты опускались до нормальных холостых, потом начинало подколбашивать в минус, иногда сразу глохла, иногда после несколькольких таких скачков.

З.Ы. на данный момент однозначно определил смерть PXX, заменю - погляжу на дальнейшее поведение

[Киногерой]

Понял, Максим один из моих РХХ освободится вот-вот. Замерил сопротивление на обмотках обоих - на обоих все Ок! Но с моим работает ровно... а со вторым так и глючит...
Я все же склоняюсь к проблеме с бензонасосом...

[SSDD]

могу одолжить топливный контроллер с манометром