Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
01.11.2011, 15:08
|
#61
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Elmar
Прокладка была от 2-х литрового атмо хундая.
|
а у хундая с мотором 1.6 (аналог 4г61) фланец коллектора идентичен г1
|
|
|
19.06.2017, 22:37
|
#62
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Ребят, взял долго пылившийся на полке у Букера впускной, который на его голову (G1), собираюсь переносить его на голову Г2, не стал доставать человека, понадеявшись что разберусь с форумчанами =). Вдруг опыт ещё кому пригодится и обязательно распишу его в БЖ.
И так, по фото всё понятно сразу по диаметру окон, но это дело эстетики как я понял, какие обязательные движения нужны, что бы он встал ?
Вопросы:
1. Что за ступеньки на впуске Г2 которые будут мешать ? Можно выделить их на фото что бы я визуально понял о чём речь ?
2. Какую прокладку на впуск нужно будет заказывать под замену, от Г1 или Г2 ?
3. Дросселя по креплениям к коллекторам идентичные у Г1 и Г2 соответственно ?
|
|
|
20.06.2017, 16:43
|
#63
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от SsabroS
Ребят, взял долго пылившийся на полке у Букера впускной, который на его голову (G1), собираюсь переносить его на голову Г2, не стал доставать человека, понадеявшись что разберусь с форумчанами =). Вдруг опыт ещё кому пригодится и обязательно распишу его в БЖ.
И так, по фото всё понятно сразу по диаметру окон, но это дело эстетики как я понял, какие обязательные движения нужны, что бы он встал ?
Вопросы:
1. Что за ступеньки на впуске Г2 которые будут мешать ? Можно выделить их на фото что бы я визуально понял о чём речь ?
2. Какую прокладку на впуск нужно будет заказывать под замену, от Г1 или Г2 ?
3. Дросселя по креплениям к коллекторам идентичные у Г1 и Г2 соответственно ?
|
там же окна в гбц и коллекторе почти в два раза отличаются, как ты будешь убирать эту ступеньку?
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
|
|
|
20.06.2017, 20:03
|
#64
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
serjj, крепления я так понимаю дюйм в дюйм, с этим проблем нет ?
Вот таким вот образом => https://www.drive2.ru/l/472824360755790354/ не вариант подточить ?
|
|
|
20.06.2017, 22:13
|
#65
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Там упаришься снимать лишнее. Если интересно в субботу могу фото со сравнением прокладок G1 и G2 сделать.
|
|
|
20.06.2017, 22:40
|
#66
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Marat_GTi, был бы очень признателен, т.к. заниматься нужно будет начинать...
|
|
|
20.06.2017, 23:51
|
#67
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
ИМХО, Вам нужна голова от G1, но пока сами до этого не дойдете все как о стенку горох.
Почту напишите куда фото отправить, можно в ЛС.
|
|
|
21.06.2017, 01:33
|
#68
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от SsabroS
Marat_GTi, был бы очень признателен, т.к. заниматься нужно будет начинать...
|
посмотри первое сообщение в этой теме, там видно сколько мяса надо снять. И не факт что в гбц не вскроется какая то фигня при снятии столько мяса
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
|
|
|
21.06.2017, 09:08
|
#69
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
serjj, а если ступень оставить, что в теории это даст?
|
|
|
21.06.2017, 11:01
|
#70
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от SsabroS
serjj, а если ступень оставить, что в теории это даст?
|
а сам как думаешь, что будет если на пути потока будет заужение в виде ступеньки высотой почти в 10 мм ? Если есть ступенька вниз т.е. идет один диаметр, а потом резко переходит в более большой диаметр это плохо на больших скоростях воздуха, а у тебя тут идет прямая ступенька по ходу потока, т.е. большой диаметр переходит в маленький через ступеньки-это вообще провал
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
Последний раз редактировалось serjj; 22.06.2017 в 23:06..
|
|
|
22.06.2017, 22:13
|
#71
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
serjj, а разницы в ГБЦ между 7 и 6 болтовыми блоками нет ? Т.е. если куплю голову от 1G турбоча, перекину туда клапана, распредвалы и всю остальную шелупень, абсолютно всё будет болт он, но только буду иметь большие окна ? К сожалению я ни разу не видел низа ГБЦ =\ С поршнями там проблем не возникнет ?
|
|
|
22.06.2017, 23:05
|
#72
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от SsabroS
serjj, а разницы в ГБЦ между 7 и 6 болтовыми блоками нет ? Т.е. если куплю голову от 1G турбоча, перекину туда клапана, распредвалы и всю остальную шелупень, абсолютно всё будет болт он, но только буду иметь большие окна ? К сожалению я ни разу не видел низа ГБЦ =\ С поршнями там проблем не возникнет ?
|
Да, гбц 1Г и 2 Г отличаются только впускными окнами. "Клапана, распредвалы и всю остальную шелупень" можно перекинуть на 1Г гбц
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
|
|
|
22.06.2017, 23:15
|
#73
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
serjj, ну что же, наверное придётся искать =\ ... Спасибо за советы !!!
ГБЦ Г1 Атмо - турбо, искать что то предпочтительнее ?
Последний раз редактировалось SsabroS; 22.06.2017 в 23:18..
|
|
|
22.06.2017, 23:20
|
#74
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от SsabroS
serjj, ну что же, наверное придётся искать =\ ... Спасибо за советы !!!
ГБЦ Г1 Атмо - турбо, искать что то предпочтительнее ?
|
атмо-турбо не отличаются по алюминию, разница только в валах, клапанах. Скажу даже больше, можно и с хундая взять
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
|
|
|
22.06.2017, 23:23
|
#75
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
serjj, так так так, а только с E39A не встанет из за требуемой замены на часики и т.п. ? С Г1 ничего такого ? Ни масло-насос, ничего ?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|