3G Service Engine Soon - Страница 5 - ДСМ Клуб

ZEWS · 21.06.2008, 01:34

Ром ты о чем?

Romanez · 17.10.2008, 21:21

Машинка сильно тупит на холостых (как будто пытается заглохнуть, но обороты поднимаются), при трогании дергается. Ошибки Р0171 и Р0443.
Может сталкивался кто.

**costarika** · 17.10.2008, 21:31

P0171 System Too Lean (Bank 1) Корректировки в подаче топлива, не позволяют добиться оптимального состава смеси. Смесь бедная
P0433 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) - о том же
http://www.tegger.com/hondafaq/p0420.html

возможно каталик умер, может он и виноват, выхлоп выйти нормально не может

Romanez · 17.10.2008, 22:02

4 сервиса не смогли сказать "чо это". Поеду на промывку форсунок, заказал топливный фильтр.
А бедная чем ... бензом или воздухом?

**costarika** · 18.10.2008, 13:56

для мытья форсунок должны быть еще другие основания - например повышенно время открытия на хх
топливный фильтр....проблемы с заводом авто? пониженное давление в рейке?

или все это движение на угад?

бедная смесь это когда мало бензина или много воздуха

Timoha25 · 19.10.2008, 00:42

Где моно качественно протестить на ошибки в Москве (желательно север, а так пох впринципе)? тоже чек горит хз с чего начать? В автосалоне сказали лямбца зонд, но все равно хочу протестить (чтоб сам видел)

Freak · 19.10.2008, 05:21

ЮЗАЕМ ПОИСК
http://www.dsm-club.org/forum/belyi-...i-urevich.html
Это насчет движки очень гуд

Насчет остальных вопросов
http://www.dsm-club.org/forum/belyi-i-chiornyi-spisok/

Не ленись лазать сюда---- http://www.dsm-club.org/forum/search.php

Romanez · 19.10.2008, 23:52

Цитата:

Сообщение от costarika

для мытья форсунок должны быть еще другие основания - например повышенно время открытия на хх
топливный фильтр....проблемы с заводом авто? пониженное давление в рейке?

или все это движение на угад?

бедная смесь это когда мало бензина или много воздуха

У нас в городе один официал мицу, вердикт на промывку вынесли они, заказал топл. фильтр, как придет поеду на промывку.
Проблем с заводом было только два раза, в обоих случаях машина без нажатия на акселератор не заводилась и обороты не держала. Давление в рейке норма (они так сказали). Просто плавают обороты. тапку принимает без изменений.
Заметил кстати такую хрень: при увеличении оборотов, увеличевается яркось головного света (и не только, но и подсветки приборов, и т.д.)

**costarika** · 20.10.2008, 09:29

ну маловато данных, но плохого не будет, хх и заводка подобная это смотреть мхх и регулировать
а яркость это к генератору, расскажешь потом - помогло ли фильтр и форсунки

Romanez · 26.10.2008, 15:36

costarika, Прости но помойму я указал P0443. Вот похоже и в сервисе расшифрову давали для Р0433.
Р0443-Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина (адсорбера).

**costarika** · 26.10.2008, 18:18

точно, ошибся
443 это к системе egr видимо

Timoha25 · 02.11.2008, 21:26

Парни, такой вопрос.. Вообщем горит Чек...Продавец машины скала лямба зонд..Пока в сервис не ездил и ошибки не читал..Но нашел такую хрень...Вообщем в блоке, где Экю есть реле называется CHECK на коробке..Короче у меня этого реле нет.. Может из за него гореть чек?? Номер PNC 82799H...Номер запчасти в каталоге пишет No data..

**costarika** · 03.11.2008, 16:50

я не понял
а реле то это должно быть?

Timoha25 · 03.11.2008, 21:10

Все я разобрался...Походу там реле не должно быть...В мануале указано вроде Inspection connector..Наверно это разъем для подключения компа для диагностики или что-то такое..

**costarika** · 03.11.2008, 23:02

сомнительно, митсу не мудрит - разьём один, максимум два - и оба рядом