1g2g Upgrade TD05H 14B, 16G, 18G до 20G

[keanu]

VR4-ето значит она стоит на галантах Е39,тб 89-92 год,у них вроде в стоке было 240 лс с етой турбиной.

[Tuningx]

купил 49178-01420 - Big 16G (VR4 RS)
у нее очень интересная форма стенок впуска (перед холодной крыльчаткой)
Если в разрез то как-то так (извиняюсь за набросок, но смысл понятен)

И еще вопрос. Есть ли у кого размеры турбин для сравнения, диаметры.

[booker]

какие именно размеры интересуют?

[Tuningx]

Отверстие входное, где холодная крыльчатка. Где горячая крыльчатка. И диаметр отверстия на фланце.

[keanu]

Холодная вроде 40мм,а вход в горячей я расточил до 60мм.Жаль что неможеш померить размери холодной крильчатки,думаю что она у тебя будет размером small 16g,она лудше чем big 16g.

[Tuningx]

keanu, чем лучше? Пишут что биг больше

[keanu]

Посмотри турбо карты у них,у смалл 16г диапазон надува куда шире,а биг надув только в узком диапозоне.

[Slavonic]

Сообщение от keanu

Посмотри турбо карты у них,у смалл 16г диапазон надува куда шире,а биг надув только в узком диапозоне.

А конкретные значения оборотов для сравнения можно привести?

[keanu]

Small 16g,как и evo 3 16g дует от 3500 до 7000 об/мин,а big 16g вроде с 5500 до 7000 об/мин.Во всяком случае на dsmtuners пишут что big 16g глупий вибор,брать или small 16g или evo 3 16g.

[Tuningx]

keanu, Проверим какой у нее деапазон

[keanu]

Я уже говорил,что жаль что невозможно измерить какая у тебя холодная крильчатка.Такая big 16g вроде с завода некому неставилось,у ево 1 и 2 шла small 16g,у ево 3 ставилась еvо 3 16g,разве тогда только на галантах VR-4.

[Tuningx]

keanu, Галант vr-4 ралли. Сам первый раз слышу. Но продавец сказал. И если по модели турбины покавырять то выдает что стояла на галанте ралли

[keanu]

Может быть,может бытьТогда ты будеш первий у нас с такой турбиной

[Slavonic]

Так они же вроде обе BIG

Mitsubishi TD05H "Big" 16G
Mitsubishi TD05H "EVO III Big" 16G

Или это ошибка в названиях?

[Tuningx]

Могу поимерно померять. Или там до десятых разница?