| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
23.10.2008, 21:12
|
#61
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
ZEWS,
Смесь думаю строится как у всех ДСМ, может есть какие-то ньюансы, незнаю! Алгоритм построения смеси везде одинаков, т.е. бенз/воздух по оборотам, но параметры (цифры) только разные у всех.
А вообще нормально отсторенная смесь получится еще раз повторю, только с ШПЛ!
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
24.10.2008, 11:12
|
#62
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
Да блин не в этом дело! Я теорию знаю! Но зачем тогда и мап и маф?????? в мафе стоит барометр и датчик температуры воздуза! а еще и мап в коллекторе!!!! зачем? на основе чего смесь строиться?
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
24.10.2008, 15:09
|
#63
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
стротся по мафу, а по мапу коррекция....в гредди есть подключение и того и того..думаю мап тебе не будет мешать.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
24.10.2008, 16:23
|
#64
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
СерегЮ да я знаю что в греди есть подключение того и того! НО какую коррекцию проводит мап в штатном мозге?
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
24.10.2008, 16:51
|
#65
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а может и не мап это вообще  ?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
24.10.2008, 18:30
|
#66
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
ну да! датчик разряжения во впускном коллекторе!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
24.10.2008, 18:38
|
#67
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Насколько я знаю, что настраиваться делать коррекцию можно только по МАП системе, или отдельно только по МАФ! МАП и МАФ системы вместе не могут работать! Т.е. если у тебя МАП, то раходомер можешь выкинуть вообще, смысла от него уже нет!
Поправьте если что не так написал!
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 24.10.2008 в 18:39..
|
|
|
|
|
24.10.2008, 18:59
|
#68
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Elmar, ты не прав.
есть полно машин где применяется и то и то.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
24.10.2008, 19:37
|
#69
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
BRIAN,
Ну х.з., я тогда не понимаю как можно и с тем и с другим одновременно настроиться? Да и смысл какой, если по МАП и так можно настроиться?
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
24.10.2008, 20:18
|
#70
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
Elmar, на G3 в стоке и мап и маф!!!! а ты говоришь нет!!! Причем G3 атмосферный!
А я вот не могу понять почему стоковый мозг безбожно беднит при появлении буста именно!!!! Мне кажется как раз изза мапа!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
25.10.2008, 03:54
|
#71
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
взял да подкючил его к грядке....и наё...обманывай сколько угодно...а счего решил что беднит?? тыж ещё ничего не настраивал....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
27.10.2008, 12:11
|
#72
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
то что беднит, понял по ШПЛ, и беднит родной мозг! а по мнени. многих на таком бусте родной мозг должен справлятся с потоком воздуха! вот и хотим разобраться почему беднит!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
27.10.2008, 13:05
|
#73
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ну с чего бы штатный мозг не должен беднить? для него это штатный режим чтоль??
Добавлено через 38 секунд
Я вообще не понимаю... есть ШЛЗ, есть подключенная грядка.... настраивай.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 27.10.2008 в 13:05..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
27.10.2008, 15:46
|
#74
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
Серег, не злись!
А что разве не штатная? зашло стока то воздуха, ну и налей ты соответственно бенза!!!! понятно, что не идеально налить должен, но и не наливать совсем по идее не должен! такое очучение что он бенз по ДПДЗ льет!
Так прежде чем настраивать, нужно понять как родной мозг что делает!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
28.10.2008, 20:03
|
#75
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
я не злюсь, но откуда он "знает" про избыток??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
