реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Закрытая тема
Опции темы
Старый 23.08.2008, 04:12   #76
dEzZz
 
Аватар для dEzZz
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
Что за хрень вечно - "наша команда покидает форум!". Вы чо как дети мля? Сами не дали инфы изначально, вот народ и подумал что очередной молодняк выпендриццо решил. Тока вот убейте меня - нет там 750 кобыл. Есть замеры со стенда? Вряд ли. А сказать у меня "едет и ещё как" может каждый. Никто не наежает после предоставления сведений, но не тянет на 750 кобыл, да и 4г63 хоть скока его полируй и ставвь турбы - ну не даст он уровня 2JE например или скаевского, плюс на переднем приводе это бред.

Работа проделана - это бесспорно и молодцы конечно.
dEzZz вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:14   #77
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Cruzator,
Этот.
Хочу себе на такой радиатор: http://forum.xtremeukraine.net/album...php?pic_id=336

Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
а приборка в интерьер вписывается!
На вкус и цвет.

Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
Чтобы всунуть ручник надо выкинуть всё АВСное говно
Это я понял, но я б не хотел лишатся диагональной системы. Думал делать ручник с двумя цилиндрами.

Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
А кто сказал что расходомер не доделаный?
Ну для начала он стоит перед турбиной, а это не гуд. Он считает воздух который всосался в турбину, а не который пошел в камеру. Когда пшикнет блоу офф будет маленькая лажа.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:21   #78
Cruzator
 
Аватар для Cruzator
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: г. Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse (2)(+...), Rover 75(+...), Scorpio 4,2 KOMPRESSOR (+ ...)
Сообщений: 10
750 на мокром впрыске так 600 (+-)

Добавлено через 5 минут
Достать можно!
Согласен!!!
Там и так два цилиндра!
Для этого там стоит другая система ЕБУ!!!

Добавлено через 18 секунд
Достать можно!
Согласен!!!
Там и так два цилиндра!
Для этого там стоит другая система ЕБУ!!!

Последний раз редактировалось Cruzator; 23.08.2008 в 04:21.. Причина: Добавлено сообщение
Cruzator вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:21   #79
dEzZz
 
Аватар для dEzZz
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
Откуда 600? Чел у людей сетап покруче вашего но там даже до 450 дотянуть сложно причом турбы поболее и сетап повнушительшее... Ребят вы как трогаетесь при 600 даже? Почему маховик и коробка сток? Опять же - вы замеряли на стенде или лошади с потолка?

Система ЕБУ = это круто!!! )))))
dEzZz вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:24   #80
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
ЕБУ!!!
Кого?
SkyNet вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:25   #81
Cruzator
 
Аватар для Cruzator
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: г. Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse (2)(+...), Rover 75(+...), Scorpio 4,2 KOMPRESSOR (+ ...)
Сообщений: 10
Трогаться со второй на 1 стошь! 600 это двигло проезжает 400км и в утиль (гоночный вариант) по этому он задушен под 400
Cruzator вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:26   #82
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
750 на мокром впрыске так 600 (+-)
А это тогда к чему? Путаетесь,молодой человек.

Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
по этому он задушен под 400
Веселит меня это

Последний раз редактировалось SkyNet; 23.08.2008 в 04:26.. Причина: Добавлено сообщение
SkyNet вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:27   #83
dEzZz
 
Аватар для dEzZz
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
Задушен чем????? *** тогда закись вам?
400 и в утиль? ага! нафиг красить его было тогда? чота вы правда неадекват.

Скай хорош ))))))))

Последний раз редактировалось dEzZz; 23.08.2008 в 04:28..
dEzZz вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:28   #84
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
dEzZz, Алексей,Вам не кажется что всё это гон?
На первый взгляд человек подкован,но подозреваемый путается в показаниях ©
SkyNet вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:31   #85
Cruzator
 
Аватар для Cruzator
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: г. Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse (2)(+...), Rover 75(+...), Scorpio 4,2 KOMPRESSOR (+ ...)
Сообщений: 10
ЕБУ - у электронщиков ECU (мозги)

Размеры турбины роли не играют! Её производительность!!! У этой пик 2,3 очка!!!
Cruzator вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:33   #86
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Cruzator, Лан вы спорьте, но мне патрубки нужны...

Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
Размеры турбины роли не играют!
Оспорю
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:35   #87
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от Cruzator Посмотреть сообщение
Размеры турбины роли не играют! Её производительность!!! У этой пик 2,3 очка!!!
Ну теперь понятно что символическое ограничение для сохранения жизни мотору всего лишь 400 лыс.
SkyNet вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:35   #88
dEzZz
 
Аватар для dEzZz
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
ну да!!! Ребят сливайтесь лучше после этих слов! Если размеры турбы роли не играют - то.... сцуко слов нет... Мля а тут дятлы все и ставят борги а не эво3 которые в разы дешевле. И правда накуй надо - пик то пипец какой одинаковый!
dEzZz вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:36   #89
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Cruzator, а вообще мужчино,покажите график со стенда
SkyNet вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2008, 04:37   #90
Cruzator
 
Аватар для Cruzator
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: г. Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse (2)(+...), Rover 75(+...), Scorpio 4,2 KOMPRESSOR (+ ...)
Сообщений: 10
1. задушен мозгами!
2. Закись это ускорение в первую очередь, а потом уже лошади!
3. Повторяю - образец для ВЫСТАВОК но РАБОЧИЙ!!! (спорт разработка+дизайн+музыка) кому что
Cruzator вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
SJRacing - тюнинг комплектующий для вашего автомобиля, обслуживание, сервис Stez Запчасти Тюнинг 24 21.04.2021 11:59
2G чип тюнинг Лёха DRVclub Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 16.06.2014 08:06
Что за тюнинг? lycy Общий 3Si 2 26.02.2013 08:59
Чип-тюнинг! torex Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 15.11.2007 22:41
Вашего коня легче застрелить! fullpong Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 31.01.2007 23:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб