Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
23.03.2010, 19:04
|
#76
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Parus, угу угу =) интересно как это будет выглядеть на деле.
Имхо впень все это. обычного тюнячьего хаузинга для митсубишевской улытки хватит за глаза.
|
|
|
23.03.2010, 19:09
|
#77
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Потом сфоткаю и выложу. Там из кусочков варили, просто очень крутой поворот загибали.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
23.03.2010, 19:19
|
#78
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от fox
booker, А в стандарте у нас 2.25?
|
точно уже не помню, вроде как что-то около 2"
|
|
|
23.03.2010, 20:29
|
#79
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
2.25 В стандарте. Вообсче я все же склоняюсь к 3"
|
|
|
23.03.2010, 21:45
|
#80
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
2,5-3 переход - какая *** ступенька? не наоборот же. лучше коллектор+ГЧ раздраконить хотя бы до 2,25" - больше толку. и ВГ на улицу :do:
а так, у меня было 2,5" , 16g кидало в 1,6 без крипа вапще
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 23.03.2010 в 21:52..
|
|
|
23.03.2010, 21:53
|
#81
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
WG на улицу. Нафига?
Для себя решил EVO3 + MeganRacing яйца + кастом 3" выхлоп с пламягасителем и резонатором.
|
|
|
23.03.2010, 21:55
|
#82
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
рычит прикольно под бустом )
я правда решал другую проблему.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 23.03.2010 в 21:56..
|
|
|
23.03.2010, 23:29
|
#83
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
вот уж нафиг. я за потише.
|
|
|
28.03.2010, 19:46
|
#84
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
я не вижу смысла ставить тихий выхлоп на турбо машину.
мало того, что это душит турбину, так еще и народ не слышит, когда ты валишь => могут быть нехорошие последствия. я и машину спецом красную искал, чтобы видно было меня.
а все эти пшики и свисты - тока так, понты.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
28.03.2010, 19:56
|
#85
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Ali_G, +1000!!!
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
28.03.2010, 22:28
|
#86
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
есть выхлоп просто громкий, а есть ОЧЕНЬ громкий ))
очень громкий вставляет первые несколько км, дальше уже реально напрягает
|
|
|
28.03.2010, 23:35
|
#87
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
booker, Во во. =) А на трассе хочется выйти и блевануть.
|
|
|
20.05.2010, 14:28
|
#88
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Подскажите пожалуйста, как приваривать фланцы V-band на выхлоп? Я уже несколько запорол( От перегрева их ведет страшно((( Ка правильно их приварить?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
20.05.2010, 14:39
|
#89
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
наверное надо точками друг напротив друга, а потом уже обваривать
|
|
|
20.05.2010, 14:41
|
#90
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
booker, Именно так и делал... 8 прихваток сделал - все норм. Обварил и все повело(
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|