реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.04.2014, 22:33   #76
DeJaVu
 
Аватар для DeJaVu
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
забыл сказать мотор 6 болтов
__________________
крашу и крашусь.)
DeJaVu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2014, 01:05   #77
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
какие отличия между эво8 и эво9 поршнями? ли поставить поршня от разных эво (8-9) на один мотор или у них разная степень сжатия или ещё что то?
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.12.2014, 12:34   #78
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Девятые на 2 мм ниже по краю как оказалось. Но в центре выше при этом
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2014, 20:38   #79
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
получается на девятых степень сжатия будет больше чем на восьмых?
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2014, 12:13   #80
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
СЖ лучше измерить
и не забывайте про возможную разницу в весе
например, поршни от Г2 и РВРа выглядят немного по-разному и отличаются по весу на 4 грамма
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2015, 17:23   #81
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
а не подскажите какие допустимые значения диаметра цылиндра? какие значения номинальные и какой может быть допустимый износ?
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2016, 18:14   #82
bosoy
 
Аватар для bosoy
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: G1
Сообщений: 14
Ребятки помогите с номерами на поршни ! не могу ремонтные номера поршней найти , нужны поршни на 1G - 6 болт, оригинальный номер ремонтного поршня 0.50 и кольца так же 0.50 спасибо большое !

Добавлено через 15 минут
и еще такой вопрос если заказать поршни с шатунами с эво 8 на G1 шатун я так понимаю не станет ? его можно адаптировать ? или это плохая затея ?
bosoy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2016, 18:25   #83
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
bosoy, оригинал стоит космос, от эво не пойдет. толщина пальца не та и ширина шейки другая

мой совет-ебэй, NPR или Topline

адаптировать можно все, вопрос возможностей, в том числе финансовых
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2016, 18:37   #84
bosoy
 
Аватар для bosoy
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: G1
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
bosoy, оригинал стоит космос, от эво не пойдет. толщина пальца не та и ширина шейки другая

мой совет-ебэй, NPR или Topline

адаптировать можно все, вопрос возможностей, в том числе финансовых
что есть на ибей так это http://www.ebay.com/itm/JDM-DSM-2G-P...QJYJKQ&vxp=mtr это NPR ? но они судя по тому что там написано становяться только на 7 болт ! на 6 нет !
а здесь они говорят что есть на 6 болт - https://www.rtmracing.com/xcart/prod...at=1863&page=1 не понимаю как такое может быть )

а всеже как и где найти оригинальные ремонтные номера на поршни и колца ? )

Добавлено через 1 минуту
и если ставить NPR то наверное кольца всеже лучше там заменить на оригинал ... ?

Добавлено через 14 секунд
хотя больше хочеться оригинал
bosoy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2016, 18:45   #85
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от bosoy Посмотреть сообщение
на 6 нет !
ищи по запросу eclipse 90 piston

NPR поршни с кольцами легко переваривают 300 сил

тебе вообще атмо или турбо?


Цитата:
Сообщение от bosoy Посмотреть сообщение
хотя больше хочеться оригинал
200$ за один поршень готов отдать?))
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2016, 18:56   #86
bosoy
 
Аватар для bosoy
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: G1
Сообщений: 14
мне турбо !!! заказал турбину FP новую , нужны норм поршня, сил 400 думаю снять

Добавлено через 6 минут
ценника 200 не видел такого если честно ! за поршень , я нарыл вот один номер но не знаю на какой это мотор 7 -6 болт ? md307826 как узнать на какой они мотор ?
bosoy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2016, 19:09   #87
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
ставь и изучай программу ASA/CAPS
http://dsm-club.org/forum/showthread.php?t=15906
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2016, 01:27   #88
bosoy
 
Аватар для bosoy
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: G1
Сообщений: 14
О !!! то что нужно ! спасибо !

Добавлено через 6 часов 12 минут
чет помниться мне что говорилось о том что оригинал поршни не бывает 0.25 ??
вот может кому надо номерок поршней на 6 болт моторы ремонтные :
0.25 - MD190373, MD133461
0.50 - MD190374, MD133462
0.75 - MD190375, MD133463
1.00 - MD190376, MD133464
bosoy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.05.2016, 21:49   #89
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
смысл брать оригинал, если тот же висека из 40 сплава (это тот где зазор 5-6 соток) стоит 600$ ? И это с кольцами, а к оригиналу кольца надо отдельно докупать
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.

Последний раз редактировалось serjj; 25.05.2016 в 22:27..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Поршни 85,5 Doberman Куплю запчасть на DSM 4 30.06.2018 02:32
Поршни Серёга Обслуживание и Эксплуатация 3Si 17 07.05.2015 20:47
1g2g Поршни от Эво S.I.V. Тюнинг DSM 79 14.10.2013 17:26
Поршни lycy Общий 3Si 41 14.03.2013 22:24
поршни от ЭВО 7...9 RazzoR Обслуживание и Эксплуатация DSM 28 02.02.2012 18:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб