| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
12.10.2012, 03:29
|
#76
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
странный номер, у мицу маркировки другие, типа F5M332SPZS
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3314 во втором посте есть расшифровки что к чему
|
|
|
12.10.2012, 17:05
|
#77
|
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Киев
Имя: Денис
Авто: DSM 1G Атмо МКПП
Сообщений: 39
|
Вот тоже очумел когда увидел.... по внутренностям как F5M33, но что за зверь непонятно.... пора менять синхроны, а какие заказывать непонятно((
|
|
|
14.10.2012, 22:33
|
#78
|
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Казахстан ЮКО Шымкент
Имя: Борис
Авто: G1 2.0(4G63 D22A 1993)EUR
Сообщений: 86
|
Умерла коробка механика G-1 атмо . перебирать у нас в городе мастера нет нормального. да и кололи ее уже смотрю, и крепления вареные, на рынке продавцы утверждают что Галантовская встанет ...смотрел по креплениям вроде все совпадает .. какие моменты еще учесть нужно ? Может кто ставил от галанта дайте совет плиз... по VIN коду у меня стоит F5M31-2-ZPXV галантовские аналоги F5M31-2-ZQZK. F5M22-1-RPKK. F5M22-2-XQZK. KM206-0-CKNH . F5M22-1-RPKH может кто сталкивался подойдет ли ?
Последний раз редактировалось Борис713; 14.10.2012 в 22:46..
|
|
|
16.10.2012, 22:10
|
#79
|
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Не далеко
Имя: Vadique
Авто: 2G Eclipse GSX '97;4G63T;A/T
Сообщений: 4
|
Подойдет ли МКПП на G2?
Добрый вечер! Мужики, нужен совет, нашел мкпп от талона awd 92' KW5M332NPXV вместе с раздаткой. Подойдет ли это чудо на G2 GSX ? Хочу перейти на механику и попался вот такой вариант. Спасибо!
|
|
|
17.10.2012, 01:06
|
#80
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в г1 продольные опоры на моторе, в г2 на коробке
если осилишь кастом или колхоз (в зависимости от результата) то бери))
но одного этого будет мало, нужен еще будет задний редуктор 3,545
|
|
|
17.10.2012, 01:47
|
#81
|
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Не далеко
Имя: Vadique
Авто: 2G Eclipse GSX '97;4G63T;A/T
Сообщений: 4
|
Мне дают вместе с редуктором. Редуктор у меня LSD тот что сейчас стоит на машине, можно с того что я куплю снять главную пару и перекинуть на мой? Кто-то раньше этим занимался (колхозить крепления подушек)?
|
|
|
17.10.2012, 02:00
|
#82
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
у лсд-редуктора внутренние гранаты приводов отличаются от версий без лсд, по крайней мере одна точно
да и сами задние привода г1 и г2 разные, насчет перекидки пары с г1 в г2 не в курсе, но скорее всего не подойдет, несмотря на одинаковое передаточное соотношение
по переносу креплений подушек была тема, даже с фото (поищи), смотрелось так себе, но говорили что работает)
|
|
|
21.10.2012, 13:25
|
#83
|
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Казахстан ЮКО Шымкент
Имя: Борис
Авто: G1 2.0(4G63 D22A 1993)EUR
Сообщений: 86
|
Купил коробку за 40000 тыс тенге = примерно 8000рублей (F5M22-1 PRKN JM4458) во вторник буду ставить как станет - отпишусь что из этого вышло. другая беда блин приключилась заехал к другу а у него орех ну и посыпало их на крышу :-( пять зайцев словил ... теперь весной буду крышу в черный цвет красить попадос.
|
|
|
23.10.2012, 22:02
|
#84
|
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Казахстан ЮКО Шымкент
Имя: Борис
Авто: G1 2.0(4G63 D22A 1993)EUR
Сообщений: 86
|
F5M22-1 PRKN JM4458 хрена с два не встает, маховик не влазиет. раскололи коробку нашел первичный вал от дизельного spece runer ... собрали... теперь четвертая вылетает :-( синхроны или шестерня 4й передачи? а коробка стоит KF5M312 :-( Во попадос блин.
|
|
|
03.01.2013, 00:52
|
#85
|
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Барнаул
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST
Сообщений: 90
|
Помогите разобраться в своем Г2 авто
В общем проблема в следующем, после смены сцепления на моей Клепе, я решил заменить сальники между приводами и коробкой, пошел в магаз купил там оригинальные сальники, поставил их в коробку, воткнул привода, залил масло и без левой мысли поехал домой, на утро прихожу в гараж, а там образовалась лужа трансмиссионного масла  , начал грешить на то, что не той стороной поставил сальник, купил новый переставил другой стороной- всё равно течет, пошел купил еще сальник, поставил его опять по другому, как первый раз, промазал герметиком, опять течёт, и тут до меня доперло, что привод с которого текло масло не родной, пошел в магаз подобрал сальник по размерам + герметик и вроде всё норм. Через неделю побежало с другова привода и я оканчательно расстроился  В общем сейчас думаю приобрести оригинальные привода, только меня терзают смутные сомнения, подойдут ли они, т.к. я покупал авто со свапнутой коробкой и я не уверен, что она от эклипса, уж больно передачи короткии, и подушки которые её держат переваренные, как понять от какого она авто, на коробе написан номер F5M31, пробиваю этот номер в поисковеке, там пишут, что вроде это от эклипса, тогда почему у меня с подушками напутанно, в общем я в замешательстве, что мне делать? Друзья, может кто сталкивался с этой проблемой?
За ранее спасибо)
|
|
|
03.01.2013, 01:20
|
#86
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск.BY
Имя: Борис
Авто: Eagle Talon AWD TSI 98,Grandis 07 DI-D
Сообщений: 213
|
Написано много, но нет конкретики, просто недавно собирал машину и пока все в памяти еще свежо.
Что такое не родной привод? что такое подобрал сальник по размерам? каким? переварены опоры? может фотку для ясности в эфир? Тогда шансов решить вопрос будет больше)
__________________
Eagle Talon AWD TSI
|
|
|
03.01.2013, 13:17
|
#87
|
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
|
Если у тебя короткие скорости и переделанные крепления,то походу у тебя коробка от G1 атмо,либо G2 атмо,если атмо то турбо привода не подойдут!Ты походу ставишь турбо сальники на атмо привода,какая у тебя маркировка?посмотри и отпишись:
F5M312ZVZT-Г2 атмо
F5M312ZPXV-Г1 атмо
Либо какая другая маркировка?отпишись
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
|
|
|
03.01.2013, 14:35
|
#88
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
для 2г атмо не нужно переделывать крепления коробки, так что скорее всего от 1г коробас
|
|
|
03.01.2013, 16:13
|
#89
|
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
|
Да не нужно,у меня Г2 атмо стоит
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
|
|
|
03.01.2013, 23:43
|
#90
|
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Барнаул
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST
Сообщений: 90
|
Завтра посмотрю точно какой именно у меня номер, и отпишусь.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|