| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
30.11.2009, 15:55
|
#76
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
А есть в цифрах момент затяжки...??? Есть диноключ, можно и ним...
|
|
|
|
30.11.2009, 16:14
|
#77
|
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
|
Не забудь углы промазать герметиком, а то будет потеть голова. По затяжке - как только начинаешь чувствовать упор, то доверни на градусов 30 и хорош, не переусердствуй и главное все болты с одинаковым моментом затягивай и в правильной последовательности, в мануале все есть в картинках.
Удачи.
|
|
|
|
|
30.11.2009, 18:40
|
#78
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Ребята, не могу найти в мануале поочередность затяжки болтов клапанной крышки. Подскажите плиз!!!
|
|
|
|
|
30.11.2009, 18:50
|
#79
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
30.11.2009, 18:55
|
#80
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Момент затяжки нашел, но поочередность затяжки болтов не вижу. Может есть картинка
|
|
|
|
|
30.11.2009, 21:31
|
#81
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
начинай от середины, не ошибешься 
по мануалу момент 2.5 - 3.5 Н-м |
|
|
|
|
01.12.2009, 00:37
|
#82
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Поменял прокладку клапаной крышки и кольца свечных колодцев...буду наблюдать не будет ли соплить...
п.с. Прокладки были просто хлам- стали пластмасовыми и просто трескали в руках...
|
|
|
|
|
02.12.2009, 11:53
|
#83
|
Регистрация: 28.12.2007
Адрес: Украина,Черкассы
Имя: Cергей
Авто: Eclipse 2.0, 91г.в, Laser 1.8,90 г.в.Eagle Talon TSI 2.0т,93г.в.
Сообщений: 73
|
Удачи!
Я сменил 2 новые прокладки и всё зря....
Сейчас посадил на терметик. Наблюдаю....
|
|
|
|
|
22.04.2010, 10:12
|
#84
|
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Daugavpils
Имя: Valjok
Авто: Eclipse_GS/2G/2wd/atmo/механика/16v
Сообщений: 30
|
клапанная крышка end коллектор!
Привет Форумчане.....такая ситуация....нада поменять Кришьку
в связи с етим такой вапрос...подходит ли Кришька от 1г на 2г (2.0 16в)...?подскажите плиззз
от 1г>>>>
http://img710.imageshack.us/i/krishjka1g.jpg/
от 2г>>>>
http://img710.imageshack.us/i/0165bq.jpg/
__________________
что бы понять - надо гонять.. 
Последний раз редактировалось Valjok_GS; 22.04.2010 в 10:39..
|
|
|
|
|
22.04.2010, 10:16
|
#85
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
подойдет. у меня от галанта стояла
|
|
|
|
|
22.04.2010, 10:39
|
#86
|
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Daugavpils
Имя: Valjok
Авто: Eclipse_GS/2G/2wd/atmo/механика/16v
Сообщений: 30
|
2g
Пасиб балшьое....што отазвался...
вазьму на замену поставлю,пока сваю буду перекрашивать...
есчо рас посибки за инфу...
Добавлено через 5 минут
да кстати извеняюсь што нипотеме.....
знаю што коллектор от 1г подходит на 2г(соотвецтвенно 1г так как унево проходной абём воздуха больше часто колхозят на 2г)
всвязи с етим вапрос што для етова требуется штоби нормально поменять....(растачить входние отверстия в цилиндри ет понятно,што есчё требуется...?
__________________
что бы понять - надо гонять..
Последний раз редактировалось Valjok_GS; 22.04.2010 в 10:39..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
22.04.2010, 19:44
|
#87
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Valjok_GS, Для начала не што а что!!! А по теме, поставь себе равнодлинный на атмосферник полно, например вот: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Stain...Q5fAccessories
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
22.04.2010, 20:41
|
#88
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
Valjok_GS, какой коллектор?
впускной? выпускной?
на атмомоторе не стоит заморачиваться...
Sashok4, у них язык другой, поэтому сложно
офф
Valjok_GS, Земляк)) я там 6 лет прожил в общаге в "военном" городке (около Крепости и ДВВАИУ)
Последний раз редактировалось Студен-ученик; 22.04.2010 в 20:43..
|
|
|
|
|
23.04.2010, 01:04
|
#89
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
крышки абсолютно одинаковые.
колектора впускные разные по сечению входа вбошку, так же разные и сами впускные окна в бошке. На атмо заморачиваться заменой колекторов и распиливанием впускных окон не стоит. Разницы не почувствуешь. да, и могу сказать что узкие каналы в колекторе и башке в сток-атмо эфективнее чем широкие.
оф.
поеду в висагинас летом к родственникам, через даугавпилс полюбому проезжать, заценишь аппарат
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 23.04.2010 в 01:10..
|
|
|
|
|
23.04.2010, 01:28
|
#90
|
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Daugavpils
Имя: Valjok
Авто: Eclipse_GS/2G/2wd/atmo/механика/16v
Сообщений: 30
|
Ну вот и землики подскачили...очень рад что ни я один такой тут отшельник...
Добавлено через 5 минут
а што касается замарочек.....я ни профи поетому и обрасчаюсь к вам...
проста машинка хоть и АТМО но сёравно хочется до ума довести...мелочи также глаза радуют...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Drago
крышки абсолютно одинаковые.
колектора впускные разные по сечению входа вбошку, так же разные и сами впускные окна в бошке. На атмо заморачиваться заменой колекторов и распиливанием впускных окон не стоит. Разницы не почувствуешь. да, и могу сказать что узкие каналы в колекторе и башке в сток-атмо эфективнее чем широкие.
оф.
поеду в висагинас летом к родственникам, через даугавпилс полюбому проезжать, заценишь аппарат |
ммм ет можно....вкурсе што увас там норм аппарати катаются...!Respekt...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Студен-ученик
Валёк_ГС, какой коллектор?
впускной? выпускной?
на атмомоторе не стоит заморачиваться...
Сашок4, у них язык другой, поэтому сложно
офф
Валёк_ГС, Земляк)) я там 6 лет прожил в общаге в "военном" городке (около Крепости и ДВВАИУ)
|
да я уже заметил....што контингент тут разный...
Добавлено через 1 минуту
Ну а в целом Спасибо...
как сделаю машинку сразу фото сюда...,пускай ни шикарно....но всётаки...
__________________
что бы понять - надо гонять..
Последний раз редактировалось Valjok_GS; 23.04.2010 в 01:28..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
1G клапанная крышка г1
|
Алексей666 |
Куплю запчасть на DSM |
5 |
20.04.2021 14:37 |
|
2G Клапанная крышка
|
acidclub |
Куплю запчасть на DSM |
3 |
28.01.2018 19:36 |
|
Куплю клапанная крышка
|
forZ |
Частные объявления по запчастям 3Si |
2 |
13.06.2014 18:51 |
|
ALL Клапанная крышка
|
FBI |
Стайлинг & Электрика DSM |
20 |
17.11.2013 00:26 |
|
Клапанная крышка?
|
Еркебулан |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
2 |
01.10.2012 13:43 |
|
